Xe nhập khan hàng đội giá, xe lắp ráp giảm giá kích cầu, tâm lý mua hay không mua tiếp tục bao trùm khách Việt nửa đầu 2018.

Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại là rào cản khiến kế hoạch nhập khẩu, kinh doanh của các hãng bị đảo lộn.

Tổng Giám Đốc Honda Việt Nam khẳng định là động cơ CR-V và Civic ở thị trường Việt Nam hoàn toàn bình thường

Phiên bản nâng cấp của dòng bán tải Ford Ranger 2019 sẽ được trang bị thêm một tùy chọn động cơ dầu BiTurbo 2.0L tương tự chiếc Ranger Raptor.

Trong khi những mẫu xe nhập khẩu vẫn gặp nhiều khó khăn từ Nghị định 116 thì các mẫu xe lắp ráp lại “ăn nên làm ra” tại thị trường Việt Nam trong quý I/2018.

Đơn vị nhập khẩu khẩn trương hoàn thiện thủ tục, giấy tờ trong khi các nhà lắp ráp liên tục động thổ, mở rộng và khánh thành nhà máy. Tất thảy đều gấp rút, ai cũng mong đi nhanh về sớm trong một năm dự báo đầy bùng nổ của thị trường ô tô Việt.

- Thời gian tới, sẽ có thêm nhiều mẫu xe nhập khẩu giá rẻ tràn vào Việt Nam. Trong khi đó, xe trong nước phải tìm cách hạ giá để cạnh tranh. Thị trường ô tô sẽ thiết lập mặt bằng giá mới.

Xe nhập vướng Nghị định 116, xe lắp ráp khan linh kiện cùng thời điểm Tết Nguyên đán đã khiến thị trường ô tô Việt Nam tụt giảm hơn một nửa so với tháng trước. Tuy nhiên, những tín hiệu "vượt rào" đang le lói cơ hội doanh số bùng nổ trở lại.

Lượng xe nhập khẩu trong tình trạng "nhỏ giọt" từ đầu năm 2018 khi các nội dung phi thuế quan trong Nghị định 116 khiến các nhà xuất khẩu ô tô e dè hơn với thị trường Việt Nam. Người tiêu dùng "khát hàng", còn các doanh nghiệp mải miết hơn với những kiến nghị cởi trói.

“Với sự tự trọng của tôi, tôi không xin ưu đãi, và nghị định 116 cũng không dành ưu đãi gì cho DN trong nước”, Chủ tịch HĐQT công ty Trường Hải Trần Bá Dương nói với các DN nhập khẩu ô tô ngoại.

Lượng xe nhập khẩu trong tình trạng "nhỏ giọt" từ đầu năm 2018 khi các nội dung phi thuế quan trong Nghị định 116 khiến các nhà xuất khẩu ô tô e dè hơn với thị trường Việt Nam. Người tiêu dùng "khát hàng", còn các doanh nghiệp mải miết hơn với những kiến nghị cởi trói.

Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Indonesia cho biết 4 hãng gồm Toyota, Suzuki, Daihatsu và Hino đã ngừng sản xuất 9.337 xe xuất khẩu sang Việt Nam từ 12/2017-3/2018.

33% người tiêu dùng nghĩ đến xe điện khi mua xe mới là một con số đầy tiềm năng để phát triển xe điện tại Việt Nam.

Ford Edge ST 2019 trình làng với một loạt thay đổi mới về thiết kế, động cơ và công nghệ.

Nhóm công tác ô tô xe máy của Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) thường niên 2017 đưa ra báo cáo về thực trạng ngành ô tô Việt Nam với việc chỉ rõ những yếu kém, hạn chế của ngành công nghiệp Việt Nam.

Ngoài những mẫu xe đô thị quen thuộc từ Hàn Quốc, thời điểm này khác Việt có thể chọn được xe hạng B giá rẻ với thương hiệu Nhật Bản...

Chỉ trong 1 tháng đầu năm, lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia về Việt Nam đã bằng gần một nửa lượng nhập của cả năm 2016.