Sau khi vượt qua “rào cản” Nghị định 116, ô tô nhập khẩu bắt đầu tràn vào Việt Nam. Cả chục mẫu xe mới nhập khẩu nguyên chiếc, được tung ra vào thời điểm cuối năm, cùng số lượng lớn, đang gây sức ép lên xe trong nước.

Các doanh nghiệp thiên về lắp ráp như Trường Hải, Thành Công chiếm thị phần nhỉnh hơn các liên doanh khác phụ thuộc vào xe nhập khẩu.

Với số tiền 590-620 triệu, khách Việt có khá nhiều lựa chọn ôtô ở các phân khúc khác như bán tải, sedan, hatchback hay SUV cỡ nhỏ.

Xe mới bung hàng nhưng không có giá rẻ

Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước đã bắt đầu tăng mạnh so với các tháng trước đây.

Nhằm kích cầu tiêu dùng trong tháng cô hồn, nhiều DN và đại lý bán ô tô đã mạnh tay giảm giá bán xe, tung ra những chương trình ưu đãi để giữ doanh số, nhưng tiêu thụ vẫn không như mong muốn.

Xe Nhật chiếm 6 trong tổng số 10 mẫu xe có doanh số nhiều nhất thế giới sau nửa năm 2018.

Dù nhiều mẫu xe giảm giá sâu, cùng các “chiêu” khuyến mại, kích cầu của doanh nghiệp được triển khai mạnh, song doanh số ô tô toàn thị trường vẫn giảm 8% so với tháng trước.

Cận kề "tháng 7 cô hồn", nhiều hãng xe lo ngại sức mua sẽ giảm, để kích cầu tiêu dùng, đẩy mạnh doanh số bán xe, hàng loạt hãng xe ô tô thuộc vào hàng "hot" đã giảm giá bán, trong đó có mẫu giảm tới hơn 200 triệu đồng.

Hàng loạt mẫu xe hưởng thuế nhập khẩu 0% từ các nước Thái Lan, Indonesia bắt đầu ồ ạt về Việt Nam. Thế nhưng, với những biến động của tỷ giá USD, cả doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô đều bị ảnh hưởng. Liệu người tiêu dùng Việt Nam có mua được xe giá rẻ?

Mẫu xe crossover siêu rẻ Renault Kwid phiên bản 2018 vừa chính thức bán ra tại thị trường Ấn Độ với những nâng cấp về thiết kế để tạo ra diện mạo mạnh mẽ hơn và nhiều trang bị hơn.

Lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần vừa qua tăng hơn 3 lần so với tuần trước đó. Đáng chú ý là sự xuất hiện trở lại của ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu từ Ấn Độ - thị trường nhập khẩu đã từng có những chiếc xe giá thành dưới 100 triệu về Việt Nam gây bão vào năm ngoái.

Trong ngày thứ Năm, hãng xe Nhật công bố doanh số bán hàng tại Trung Quốc tháng 7/2018 tăng tăng 17% lên 127.400 chiếc – đây là mức doanh số bán xe cao chưa từng có.

Trang MSNAuto tổng hợp những siêu xe, xe siêu sang giá từ 368.000 USD đến hơn 3 triệu USD.

Thị trường ô tô diễn biến trái chiều khi một số mẫu xe nhập khẩu miễn thuế bị tăng giá thì có một số mẫu ô tô khác vẫn giảm giá đến cả chục triệu đồng nhằm thu hút khách hàng.

Ô tô nhập khẩu lẫn ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đều tăng giá mạnh.

Những lô xe cập cảng thời gian qua chẳng khác nào những cơn mưa bóng mây, thoảng qua và nhỏ giọt.

Trong tháng 7 này, Việt Nam đã nhập gần 5.700 ô tô nguyên chiếc các loại. Đây là số lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất (tính theo tháng) kể từ đầu năm 2018 đến nay.