Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện về việc chủ động triển khai các biện pháp cấp bách nhằm giảm ùn ứ và thúc đẩy xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Trong vấn đề ùn ứ nông sản ở cửa khẩu, ngoài nguyên khách quan do phía nước bạn siết chặt kiểm dịch, còn có những nguyên nhân đến từ việc Bộ Công Thương chưa có chiến lược xuất khẩu cho các mặt hàng, dẫn đến hậu quả bị động, lúng túng khi xảy ra sự cố.
Hiện tại ở các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn còn tồn đọng dưới 250 xe chở hoa quả, nông sản chờ thông quan sang Trung Quốc.
UBND tỉnh Lào Cai cho biết lượng xe chở hàng tồn tại khu vực cửa khẩu trên địa bàn tỉnh này đang rất lớn và gia tăng.
Số lượng hàng hoá ùn ứ tại khu vực cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn vẫn rất lớn, trong khi năng lực giải phóng hàng mỗi ngày còn hạn chế.
Nhiều ngày qua tại cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị (Lạng Sơn), tình trạng hàng nghìn xe container chở hàng hoá nông sản ùn ứ kéo dài, các tài xế vừa phải túc trực ăn ở tại chỗ vừa loay hoay tìm cách bảo quản hàng hoá.
Do việc kiểm soát chặt chẽ từ phía Trung Quốc khiến hơn 3.000 xe hàng chở nông sản đang ùn ứ tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Số nông sản nằm chờ thông quan tại các cửa khẩu Lào Cai, Lạng Sơn vẫn còn hơn 500 xe dù đã giảm mạnh so với vài ngày trước.