Phổi của bệnh nhân 91 cải thiện thêm, thông khí phổi tăng và ổn định gấp đôi so với các ngày trước, tuy nhiên các bác sĩ đánh giá nam phi công vẫn chưa đạt mức có thể cai ECMO.

Từ ngày 18-5 đến ngày 15-6, tiếp tục tổ chức tổng cộng 21 chuyến bay đưa công dân Việt Nam ở nước ngoài về nước.

Dự kiến đến tháng 6/2020, Vietnam Airlines Group sẽ phục hồi toàn bộ mạng bay nội địa và nghiên cứu mở thêm các đường bay mới để đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của hành khách.

Bộ Ngoại giao cho biết Vietnam Airlines đã hoàn thành đầy đủ các yêu cầu từ phía Mỹ và chuyến bay đưa người Việt từ Mỹ về dự kiến được tổ chức trong ngày 7/5.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh hoạt động vận chuyển hàng không nội địa nhằm tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam.

Sau vài ngày có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2, nam phi công Vietnam Airlines lại dương tính. Phổi đông đặc 1/2 dưới.

Trong thời gian tới, dự kiến sẽ có 13 chuyến bay của các hãng hàng không vận chuyển công dân Việt Nam từ Nhật Bản, Mỹ, Canada, Pháp, Nga, Tây Ban Nha, Singapore... về nước.

Cục Hàng không đề xuất cho phép các hãng được khai thác một chuyến bay mỗi ngày từ Hà Nội hoặc TP.HCM đi các địa phương khác.

500 tấm nệm cá nhân phục vụ cho công tác phòng, chống dịch Covid-19 tại các bệnh viện dã chiến và trung tâm cách ly tập trung trực thuộc Bộ Quốc phòng vừa được vận chuyển từ TP HCM ra Hà Nội.

Chuyến bay của Vietnam Airlines đưa công dân Italy về nước cũng đồng thời vận chuyển số khẩu trang Chính phủ và nhân dân Việt Nam gửi tặng Chính phủ và nhân dân Italy.

Ngay sau khi đón tin được tăng tần suất khai thác các đường bay nội địa từ 16/4, cổ phiếu của các hãng hàng không lập tức tăng mạnh. Cổ phiếu HVN (Vietnam Airlines) trong ngày 16/4 tăng 1%.

Hàng loạt doanh nghiệp có nguồn tiền mặt dồi dào, tích lũy trong nhiều năm hoạt động và đây là một điểm mạnh trong thời kỳ khó khăn, hoạt động sản xuất kinh doanh chùng lại vì đại dịch Covid-19.

“Dự kiến ở quy mô của Vietnam Airlines, với 100 máy bay bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 trong năm nay, nếu sau dịch bệnh mà làm ăn tốt, các cơ chế đảm bảo, tối thiểu 5 năm nữa mới bù được khoản lỗ đã phát sinh”, ông Dương Trí Thành, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines nói.

Bộ GTVT khẳng định không có chuyện bộ giao cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu chính sách bảo hộ cho hãng hàng không quốc gia. Mọi chính sách đều công bằng, bình đẳng đối với tất cả các doanh nghiệp hàng không.

Đường bay Hà Nội - TP HCM từ ngày hôm nay 16-4 được tăng lên tối đa 6 chuyến/ngày thay cho 2 chuyến/ngày trong 15 ngày qua.

Ước tính thiệt hại ban đầu của việc dừng bay của các hãng hàng không Việt Nam và quản lý mặt đất do dịch Covid-19 lên tới hơn 10.000 tỷ đồng.

Một chuyến bay của Vietnam Airlines vừa khởi hành từ Tokyo (Nhật Bản) lúc 8 giờ sáng nay (12/4, theo giờ Việt Nam), chở theo 12 hành khách.

Từ 1/4 đến nay, lượng khách đi máy bay chỉ bằng 1-2% so với trước khi có dịch Covid-19. Các hãng bay, DN quản lý bay, cảng hàng không,... thiệt hại nhiều ngàn tỷ đồng, do đó Bộ GTVT tiếp tục kiến nghị những giải pháp hỗ trợ cấp bách.