Không chỉ ô tô mà xe máy cũng đang có xu hướng điện hóa, thay thế cho xe chạy xăng truyền thống, vốn bị coi là thủ phạm chính gây ô nhiễm môi trường nặng nề hiện nay.

Mặc dù lái xe dưới trời mưa trên xe điện được cho là an toàn, các nhà sản xuất không khuyến khích điều này, đặc biệt là khi trời mưa nặng hạt.

Nhà máy xe điện giai đoạn đầu được lắp đặt thiết bị gồm nhiều rô-bốt, có công suất 250.000 xe/năm.

Klara chỉ là 1 trong tổng số 8 sản phẩm xe máy điện thông minh của VinFast. Hãng xe Việt sẽ tung thêm các mẫu khác ra thị trường với đa dạng phân khúc, từ loại dành cho học sinh đến siêu cao cấp.

Với chính sách giá “3 Không”, chấp nhận không lợi nhuận, VinFast mong muốn mang tới cho khách hàng cơ hội trải nghiệm sản phẩm Việt Nam đẳng cấp quốc tế. Đặc biệt, với dòng xe máy điện, VinFast sẵn sàng chịu lỗ lên đến 40% giai đoạn đầu để sản phẩm tiếp cận được đông đảo nhất tới người tiêu dùng.

VinFast vừa tuyên bố tăng tổng vốn đầu tư cho tổ hợp dự án sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast lên 70.337 tỷ đồng và hướng tới mục tiêu trở thành nhà máy có quy mô lớn nhất khu vực.

Giai đoạn đầu, PV Oil sẽ cung cấp 600 điểm kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc để VinFast tiến hành lắp đặt hệ thống trạm, và tăng lên 20.000 điểm vào năm 2020.

Mẫu xe điện Klara sử dụng động cơ của Bosch và pin của LG Chem, giá bán đồn đoán khoảng 30 triệu đồng.

Các nhà máy có thể chính thức sản xuất vào giai đoạn tháng 3 năm sau.