-
Hương Giang nói gì khi người đẹp từng ở chung phòng đăng quang Miss Universe Thailand 2026? -
Mỹ nhân được chồng chiều nhất Cbiz: Đám cưới nhận vương miện 1.296 viên kim cương, sinh nhật chốt đơn liền 2 căn hộ trăm tỷ -
Hòa Minzy bật khóc trên sân khấu, khoảnh khắc chạm đến trái tim hàng triệu khán giả -
Nước sông Cầu dâng vượt báo động 2, người dân Thái Nguyên xuyên đêm đưa ô tô lên cầu tránh ngập -
Sự thật phía sau lời đồn NSND Công Lý "ở nhà để vợ nuôi": Bà xã kém 15 tuổi chính thức lên tiếng -
Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 -
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình -
Loại thực phẩm bình dân được đánh giá cao hơn cả trứng, cá hồi và thịt bò -
Mẹ đơn thân Vbiz được tình trẻ kém 11 tuổi tặng 6.836 bông hồng nhân ngày sinh nhật, dàn sao Việt rần rần chúc phúc -
Ảnh hẹn hò gần 20 năm trước của Hoa hậu Thùy Lâm và chồng tiến sĩ gây chú ý
Thế giới
24/04/2026 15:07Hành trình căng thẳng và cuộc thoát hiểm ngoạn mục của 6 tàu du lịch qua eo biển Hormuz
Trước đó, các con tàu này bị mắc kẹt tại nhiều cảng trong khu vực, buộc phải chờ đợi cơ hội an toàn để di chuyển. Khi tín hiệu nới lỏng phong tỏa xuất hiện, từng tàu bắt đầu rời bến từ đêm 17/4, di chuyển thận trọng dọc theo vùng biển gần bán đảo Musandam (Oman) nhằm hạn chế tối đa việc đi vào lãnh hải Iran.
Hành trình vượt eo biển không hề đơn giản. Địa hình phức tạp với các tuyến luồng uốn lượn khiến những con tàu lớn khó tránh khỏi việc tiếp cận gần khu vực kiểm soát của Iran. Trong điều kiện bình thường, đây đã là tuyến đường tiềm ẩn nhiều rủi ro; còn trong bối cảnh căng thẳng, nguy cơ càng gia tăng khi hoạt động giám sát của lực lượng quân sự khu vực luôn ở mức cao.

Con tàu Celestyal Discovery là chiếc đầu tiên vượt qua eo biển thành công vào sáng 18/4. Đến đêm 19/4, chiếc Mein Schiff 4 cũng đã rời khỏi vùng nguy hiểm, hoàn tất hành trình của nhóm tàu. Sau đó, cả 6 tàu tiếp tục tiến ra biển Ả Rập, rời xa khu vực căng thẳng.
Giới chuyên gia nhận định, việc vượt eo biển Hormuz trong giai đoạn nhạy cảm đòi hỏi sự tính toán kỹ lưỡng. Các tàu phải giữ liên lạc liên tục, di chuyển ban ngày để đảm bảo nhận diện rõ ràng, đồng thời bám sát vùng biển Oman nhằm giảm thiểu nguy cơ va chạm.
Một số nguồn tin cho biết còn có sự phối hợp nhất định với lực lượng hải quân nhằm đảm bảo an toàn trong trường hợp khẩn cấp.
Dù vậy, hành trình này vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro khó lường. Các tàu du lịch gần như không có khả năng phòng vệ quân sự, trong khi các mối đe dọa hiện đại như máy bay không người lái có thể tấn công từ khoảng cách xa. Ngay cả khi đã rời eo biển, nguy cơ vẫn chưa hoàn toàn chấm dứt.
Việc sáu tàu du lịch thoát khỏi khu vực được xem là một cuộc “thoát hiểm” hiếm hoi trong bối cảnh bất ổn. Thành công này không chỉ đến từ yếu tố thời điểm mà còn là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ, bản lĩnh của thuyền trưởng và tinh thần kiên định của thủy thủ đoàn, những người đã điều khiển các con tàu vượt qua một trong những tuyến đường biển nguy hiểm nhất thế giới vào đúng thời điểm nhạy cảm.
- Hai di tích ở Bắc Ninh sẽ được di dời để mở đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội (10:21)
- Hà Nội: Cựu Hiệu trưởng trường Cao đẳng Du lịch hầu tòa vì "ăn chặn" tiền trợ cấp A80 của gần 1.000 sinh viên (10:21)
- Hương Giang nói gì khi người đẹp từng ở chung phòng đăng quang Miss Universe Thailand 2026? (10:08)
- TP.HCM: Nhóm thanh thiếu niên "đi bão" quá khích được Cảnh sát hướng dẫn dọn vệ sinh làm sạch khu phố (10:02)
- Mỹ nhân được chồng chiều nhất Cbiz: Đám cưới nhận vương miện 1.296 viên kim cương, sinh nhật chốt đơn liền 2 căn hộ trăm tỷ (26 phút trước)
- Khẩn trương truy bắt kẻ mang dao sát hại em trai ruột rồi bỏ trốn trong đêm (31 phút trước)
- Mua bán hàng trực tuyến xuyên biên giới phải xác thực định danh từ 2027 (32 phút trước)
- Liverpool thoát thua nhờ quả phạt đền phút bù giờ thứ 8 (36 phút trước)
- Genesis GV80 Hybrid trình làng tại Hàn Quốc, mạnh 347 mã lực (44 phút trước)
- Cấp cứu bé 18 tháng co giật, suy hô hấp vì uống nhầm thuốc diệt chuột: "Thần chết" giấu mặt trong ống nước màu hồng (51 phút trước)