Iran sẽ cung cấp hành lang an toàn cho các tàu treo cờ Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz trong vài giờ tới, Đại sứ Iran tại Ấn Độ Mohammad Fathali cho biết.

Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi tàu hàng tiếp tục đi qua Eo biển Hormuz dù căng thẳng leo thang, đồng thời đưa ra cảnh báo cứng rắn nhằm vào Iran.

Động thái mới nhất của Iran tại Eo biển Hormuz – tuyến hàng hải quan trọng của thế giới ở khu vực Vịnh Ba Tư khiến Mỹ không khỏi lo ngại.

Trong bối cảnh eo biển Hormuz tiếp tục bị sử dụng như một "công cụ gây sức ép" chính trị, thế giới đang cuống cuồng nhìn vào những tuyến đường ống trên đất liền. Thế nhưng, liệu những phương án thay thế này có đủ sức gánh vác vai trò của một tuyến hải hành chiến lược bậc nhất hành tinh?

Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông khiến hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz đối mặt nhiều rủi ro, Iran được cho là có thể cho phép các tàu chở dầu mang cờ Ấn Độ đi qua tuyến hàng hải chiến lược này nhằm duy trì nguồn cung dầu cho quốc gia tiêu thụ lớn thứ ba thế giới.

Giá vàng hôm nay ghi nhận thị trường trong nước tiếp tục biến động khi giá vàng SJC và vàng nhẫn tiến sát 187 triệu đồng/lượng. Trong bối cảnh đó, giá vàng thế giới duy trì quanh ngưỡng 5.150 USD/ounce, còn diễn biến tại eo biển Hormuz đang được giới đầu tư theo dõi sát sao vì có thể tác động tới xu hướng của kim loại quý trong thời gian tới.

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hôm 11/3 xác nhận đã tấn công hai con tàu đang di chuyển qua Eo biển Hormuz.

Trong một nỗ lực chưa từng có tiền lệ nhằm cứu vãn thị trường năng lượng đang chao đảo, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã chính thức thông qua kế hoạch xả kho dự trữ với quy mô khổng lồ lên đến 400 triệu thùng dầu. Đây được xem là hành động khẩn cấp nhằm bù đắp sự đứt gãy nguồn cung nghiêm trọng do cuộc xung đột tại Iran gây ra, đánh dấu đợt giải phóng dầu dự trữ lớn nhất trong lịch sử hoạt động của tổ chức này.

Một vụ tấn công nghiêm trọng vừa xảy ra ngay tại yết hầu của ngành năng lượng thế giới, khiến một tàu chở hàng cỡ lớn của Thái Lan bốc cháy dữ dội và đẩy tình trạng căng thẳng tại eo biển Hormuz lên đỉnh điểm.

Tình hình an ninh tại eo biển Hormuz – yết hầu giao thương của thế giới – đang trở nên cực kỳ căng thẳng sau những diễn biến mới nhất liên quan đến an toàn hàng hải.

Một tàu chở hàng đã bốc cháy khi đang di chuyển qua Eo biển Hormuz sau khi bị một vật thể lạ đánh trúng, trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại khu vực Trung Đông ngày càng gia tăng.

Sự leo thang của cuộc xung đột giữa liên quân Mỹ - Israel và Iran không chỉ là cơn ác mộng địa chính trị mà còn đang trực tiếp đe dọa đến "túi tiền" và an ninh năng lượng của Trung Quốc. Khi giá dầu nhảy múa và các tuyến hàng hải bị phong tỏa, Bắc Kinh đang đứng trước những rủi ro kinh tế lớn chưa từng có.

Một tàu chở dầu vận chuyển khoảng 1 triệu thùng dầu thô từ Ả Rập Xê Út đã rời Vịnh Ba Tư trong âm thầm và đi qua eo biển Hormuz trong những ngày gần đây. Đây được xem là một trong những tàu chở dầu cỡ lớn đầu tiên thực hiện hành trình qua tuyến hàng hải này kể từ khi hoạt động vận tải gần như tê liệt do căng thẳng quân sự gia tăng tại Trung Đông.

Trong một tuyên bố đầy cứng rắn, Washington khẳng định sẽ đẩy mạnh các chiến dịch quân sự trong những ngày tới nhằm vô hiệu hóa năng lực tấn công của Iran tại Eo biển Hormuz. Đây được xem là bước đi then chốt để giải phóng dòng chảy năng lượng và thực hiện lời hứa hạ giá xăng đang đè nặng lên túi tiền của người dân Mỹ.

Iran bác thông tin phong tỏa eo biển Hormuz, khẳng định vẫn bảo đảm tự do hàng hải, trong bối cảnh căng thẳng khu vực làm dấy lên lo ngại về an ninh tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược.

Dù eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch trung chuyển 1/5 nguồn cung toàn cầu – rơi vào trạng thái tê liệt và các nhà máy lọc dầu lớn bị tấn công, giá dầu vẫn chưa thể bứt phá qua ngưỡng tâm lý 100 USD/thùng như nhiều dự báo trước đó.

Trước tình hình căng thẳng leo thang tại vùng Vịnh, Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra tuyên bố về việc Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu chiến dịch hộ tống các tàu chở dầu băng qua eo biển Hormuz trong thời gian sớm nhất có thể.

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang đẩy ngành vận tải biển thế giới vào một cuộc khủng hoảng mới khi eo biển Hormuz – "yết hầu" năng lượng của hành tinh – rơi vào tình trạng gần như tê liệt. Với hơn 10% đội tàu container toàn cầu đang bị ùn ứ cùng sự rút lui của các hãng bảo hiểm, chuỗi cung ứng quốc tế đang đứng trước nguy cơ đứt gãy nghiêm trọng.