Du thuyền hạng sang dừng hoạt động vì giá nhiên liệu tăng, 650 hành khách mắc kẹt tại Campuchia

aA

Chi phí nhiên liệu tăng phi mã khiến một chuyến du ngoạn vòng quanh thế giới bất ngờ bị gián đoạn, đẩy 650 hành khách trên du thuyền Odyssey vào tình cảnh mắc kẹt tại Campuchia mà chưa rõ hành trình tiếp theo.

Tàu du lịch Odyssey của Villa Vie Residences.

Du thuyền Odyssey thuộc công ty Villa Vie Residences hiện neo đậu tại cảng Sihanoukville, Campuchia, sau khi doanh nghiệp thông báo đình chỉ hoạt động do chi phí nhiên liệu tăng cao chưa từng có.

Trong thông cáo báo chí ngày 27/10, Villa Vie cho biết đang phối hợp với hành khách để sắp xếp việc rời tàu cũng như tìm kiếm phương án lưu trú tạm thời.

Ông Mikael Petterson, nhà sáng lập Villa Vie, nói với Bloomberg rằng công ty sẽ chi trả chi phí lưu trú và đi lại cho hành khách. Tuy nhiên, doanh nghiệp chưa cung cấp kinh phí để họ rời khỏi Campuchia.

Theo Villa Vie, chi phí nhiên liệu đã tăng hơn 300% kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát, khiến mô hình vận hành hiện tại gặp rất nhiều khó khăn.

Công ty cho biết mức chi phí nhiên liệu tính trên mỗi cabin trước đây vào khoảng 1.800 USD, nhưng hiện đã tăng lên 8.000 USD.

Tàu Odyssey bắt đầu hoạt động trên biển từ tháng 10/2024, với mô hình kinh doanh khác biệt so với các hãng du thuyền thông thường.

Hành khách có thể lựa chọn thuê cabin, mua cabin hoặc thuê trước rồi mua sau. Theo tài liệu giới thiệu của công ty, giá một phòng suite dành cho người cư trú dài hạn dao động từ 130.000 đến 440.000 USD, trong khi phí hằng tháng khoảng 2.000-10.000 USD.

Con tàu khởi hành từ Belfast, Bắc Ireland, để thực hiện hành trình liên tục vòng quanh thế giới. Tuy nhiên, kế hoạch du ngoạn của những hành khách trên tàu giờ đây bị đảo lộn bởi quyết định đình chỉ hoạt động.

Villa Vie thừa nhận tình cảnh hiện tại đang gây khó khăn và xáo trộn đối với cả hành khách lẫn nhân viên trên tàu. Dù vậy, doanh nghiệp chưa xác định được những người này sẽ đi đâu sau khi rời du thuyền tại Campuchia.

Cuộc chiến giữa Mỹ và Iran đã khiến giá nhiên liệu tăng mạnh, kéo theo chi phí vận chuyển bằng máy bay, ô tô và tàu biển leo thang.

Giá dầu cùng các sản phẩm từ dầu mỏ như diesel, xăng và nhiên liệu hàng không đều tăng, gây sức ép lên hoạt động kinh doanh, góp phần đẩy lạm phát lên cao và tạo ra những tác động dây chuyền đối với nền kinh tế toàn cầu.

Ngày 27/10, giá nhiên liệu hàng hải có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp, thường được sử dụng cho tàu du lịch, ở mức khoảng 960 USD/tấn. Dù đã giảm so với thời điểm đạt đỉnh trong chiến tranh, mức giá này vẫn cao hơn đáng kể so với hơn 500 USD trước khi xung đột Mỹ - Iran nổ ra.

Theo lịch trình cập nhật gần nhất ngày 20/10, trong năm 2026, tàu Odyssey đã ghé thăm nhiều cảng biển từ Tonga đến Australia và dự kiến kết thúc năm tại Ấn Độ.

Kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu vào cuối tháng 2, công ty đã tìm cách tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm tốc độ di chuyển và tăng thời gian neo đậu tại các cảng. Tuy nhiên, những biện pháp này vẫn không đủ để bù đắp mức tăng chi phí nhiên liệu.

Villa Vie hiện đánh giá các phương án tái cơ cấu và bổ sung vốn trong vòng 60 ngày tới.

Doanh nghiệp này không phải là đơn vị duy nhất chịu ảnh hưởng nghiêm trọng từ cuộc khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu. Giá nhiên liệu hàng không tăng cao cũng được xem là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự sụp đổ của hãng hàng không Spirit Airlines vào đầu năm nay.

QT (SHTT)