-
Các đại lý xổ số miền Nam nợ gần 7.630 tỷ đồng tiền vé -
Mâm cỗ Trung thu tạo hình con vật gây tranh luận: Đẹp mắt hay lãng phí? -
Khoảnh khắc nữ MC bị banner đổ sập lên người khi đang dẫn chương trình, tình hình sức khỏe hiện tại? -
Vợ chồng Mai Anh “thao túng” 48 cán bộ, lãnh đạo Viện Pháp y tâm thần Trung ương thế nào? -
Nữ sinh lớp 9 ở Nghệ An mất liên lạc sau khi rời nhà đi học thêm -
Cựu kế toán Cục Điện ảnh bị đề nghị truy tố sau 15 năm bỏ trốn -
Xe tải tông sập nhà dân sau tai nạn liên hoàn khiến 1 người chết, 3 người bị thương -
Thanh Hóa: Cảnh sát cơ động kịp thời cứu sống bé trai 4 tuổi nguy kịch sau tai nạn -
Ban tổ chức giải PUBG châu Á xin lỗi vì vội vàng loại VĐV Việt Nam -
Hà Nội tổ chức lại giao thông Vành đai 1 qua khu vực cầu vượt Nguyễn Chí Thanh
Thế giới
11/02/2021 04:20Indonesia công bố kết quả điều tra ban đầu về vụ rơi máy bay Sriwijaya
Trong cuộc họp báo ngày 10/2, ông Nurcahyo Utomo, Trưởng Tiểu ban Điều tra An toàn Hàng không thuộc Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Indonesia cho biết, báo cáo dựa trên bản ghi dữ liệu chuyến bay (FDR), một phần của hộp đen đã được tìm thấy.
Theo báo cáo, ngày 9/1/2021, máy bay Boeing 737-500 khởi hành từ Sân bay Soekarno-Hatta của thủ đô Jakarta hướng tới Sân bay Supadio ở thành phố Pontianak. Máy bay của hãng hàng không Sriwijaya mang số hiệu 182 chở 6 thành viên phi hành đoàn cùng 56 hành khách cất cánh theo lịch trình định trước.
Khi máy bay lên đến độ cao 2.500m, cần điều khiển công suất động cơ bên trái giảm trong khi cần bên phải vẫn hoạt động bình thường. Trong 51 giây cuối, do điều kiện thời tiết, phi công đã yêu cầu bộ phận kiểm soát không lưu cho phép quay về hướng 075 độ và được phép.
Thời điểm đó, đài kiểm soát không lưu ước tính sự thay đổi hướng sẽ khiến máy bay đâm vào một máy bay khác khởi hành với cùng điểm đến, do đó đã yêu cầu các phi công ngừng bay ở độ cao 3.350m. Đây cũng là lần liên lạc cuối cùng của SJ 182. Sau đó máy bay bắt đầu hạ độ cao, chế độ lái tự động tắt 20 giây trước khi bộ ghi dữ liệu ngừng hoạt động và máy bay rơi xuống biển.
Theo bản báo cáo, dữ liệu thời tiết của Cơ quan khí tượng khí hậu Indonesia cho thấy, máy bay không đi qua vùng mây nào đáng lo ngại và cũng không phải là vùng nhiễu động.
Trong chiến dịch tìm kiếm cứu nạn kéo dài 13 ngày, Indonesia đã huy động 4.300 nhân viên, 62 tàu, 15 máy bay và một đội tìm kiếm cứu nạn, vớt được các phần thi thể của nạn nhân, mảnh vỡ máy bay, hộp ghi dữ liệu chuyến bay và một phần của hộp ghi âm buồng lái.
Hiện nay vẫn còn 4 nạn nhân xấu số chưa được xác định danh tính. Lực lượng chức năng Indonesia vẫn đang tìm kiếm phần còn lại của hộp đen ghi âm buồng lái máy bay. Các hoạt động tiếp theo sẽ được thực hiện dưới hình thức giám sát và theo dõi tích cực./.
Theo Hương Trà (vov.vn)
- Mật vụ Mỹ bảo vệ Tổng thống Iran tại New York giữa căng thẳng hai nước (21:24)
- Các đại lý xổ số miền Nam nợ gần 7.630 tỷ đồng tiền vé (21:07)
- Mâm cỗ Trung thu tạo hình con vật gây tranh luận: Đẹp mắt hay lãng phí? (31 phút trước)
- Camera ghi lại cảnh ô tô bị nước lũ cuốn trôi, nữ chủ xe nghi mất tích (43 phút trước)
- Cứu giúp cụ bà bị ngã bên đường, nam shipper bị khởi kiện đòi bồi thường 3,5 tỷ đồng và phán quyết công tâm từ tòa án (1 giờ trước)
- KRAFTON cấm vĩnh viễn hai tuyển thủ PUBG: Hứng chịu làn sóng tẩy chay và nguy cơ bị chặn triệt để tại Việt Nam (2 giờ trước)
- Thủ tướng chấp thuận cho Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức thôi việc (3 giờ trước)
- Đại diện Việt Nam cùng 5 quốc gia Đông Nam Á bị cấm góp mặt tại Miss Universe 2026 (3 giờ trước)
- Hà Nội: Phụ huynh bức xúc khi kiểm tra bữa ăn bán trú trường tiểu học, tranh cãi vì món chính giống tóp mỡ và thực đơn sai cam kết (3 giờ trước)
- Sôi sục làng PUBG Esports: Án phạt cấm vĩnh viễn giáng xuống hai siêu sao PUBG Việt Nam (4 giờ trước)