Máy bay cảnh báo sớm Mỹ phát mã khẩn cấp gần eo biển Hormuz

aA

Một máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không E-3B Sentry của Mỹ được ghi nhận phát mã khẩn cấp 7700 khi hoạt động gần Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz, trước khi đổi hướng vào đất liền.

Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay được WANA dẫn lại, Boeing E-3B Sentry của Không quân Mỹ xuất hiện trên hệ thống radar vào 22h40 GMT ngày 20/8, tương đương 5h40 ngày 21/8 theo giờ Việt Nam.

Chiếc máy bay sau đó phát mã khẩn cấp quốc tế 7700. Theo Sputnik, E-3B Sentry đã hạ độ cao từ hơn 6.700 m xuống khoảng 5.400 m rồi đổi hướng bay về phía tây, rời khu vực Vịnh Oman và eo biển Hormuz để tiến sâu vào đất liền.

21-1787311644-may-bay-canh-bao-som-my-phat-ma-khan-cap-gan-eo-bien-hormuz — Máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không Boeing E-3B Sentry của Không quân Mỹ. Ảnh: WANA

Đáng chú ý, cùng thời điểm này, ba máy bay tiếp nhiên liệu Boeing KC-46A Pegasus của Không quân Mỹ cũng đang hoạt động tại khu vực lân cận. Những máy bay này cất cánh từ căn cứ không quân Al Udeid ở Qatar và thực hiện các vòng bay chờ trên không phận UAE, gần eo biển Hormuz.

Quân đội Mỹ hiện chưa đưa ra bình luận về thông tin liên quan đến chiếc E-3B Sentry cũng như tín hiệu khẩn cấp được ghi nhận.

Diễn biến trên xảy ra trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ và Iran vẫn chưa kết thúc, trong khi các nỗ lực ngoại giao được cho là đang gặp bế tắc.

Boeing E-3B Sentry thuộc dòng máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy trên không (AWACS), được thiết kế để đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ như chỉ huy, kiểm soát, quản lý chiến đấu, đồng thời phát hiện, phân loại và theo dõi các mục tiêu, mối đe dọa trên không và trên biển trong mọi điều kiện thời tiết.

Mẫu máy bay này được phát triển dựa trên thiết kế Boeing 707-320B. Máy bay được trang bị mái vòm radar có đường kính 9,1 m, bên trong tích hợp radar quét mảng pha điện tử thụ động AN/APY-1 và AN/APY-2 do Northrop Grumman sản xuất, cùng nhiều hệ thống cảm biến khác.

E-3B Sentry có chiều dài 46,61 m, sải cánh 44,42 m và cao 12,6 m. Máy bay sử dụng động cơ Pratt and Whitney TF33-PW-100A, đạt vận tốc tối đa khoảng 855 km/h và có trần bay 12.500 m.

Về khả năng tự vệ, E-3B Sentry có thể mang bốn tên lửa không đối không tầm ngắn AIM-9L/M Sidewinder.

Theo thông tin được cung cấp, mỗi chiếc Boeing E-3 Sentry, bao gồm các biến thể E-3B và E-3G, có giá ước tính khoảng 500-700 triệu USD, tùy thuộc vào hệ thống điện tử hàng không và các trang thiết bị nâng cấp.

Ngoài Mỹ, Boeing E-3B Sentry còn được Anh, Ảrập Xêút, Pháp, Nhật Bản và một số nước NATO sử dụng cho các nhiệm vụ chiến đấu, quốc phòng.