-
4 lý do khiến dân văn phòng khổ sở vì đau cổ vai gáy -
Mẹ ruột Hoa hậu Tiểu Vy gây sốt với vóc dáng và nhan sắc cực trẻ trung khi sánh đôi cùng con gái -
Đến chăm mẹ ốm, tôi sững sờ khi thấy hộp thuốc bổ chị dâu mang đến nằm trong rổ rác -
Cục An ninh mạng cảnh báo việc phát tán clip bắt ghen ở TPHCM: Chia sẻ lại cũng có thể bị xử lý -
"Bà giáo già" ở Thanh Hóa lấy cánh cửa cũ làm bảng, dạy Toán giữa căn bếp đầy củi, video hút 2 triệu lượt xem -
Thanh Hóa: Công an kiểm tra 24 trường THPT, phát hiện hàng trăm học sinh vi phạm, phạt hơn 366 triệu đồng, tạm giữ hàng loạt phương tiện -
Hà Nội: Phụ huynh giật mình phát hiện thịt lợn mềm nhũn, ấn tay thấy nát bở trong trường mầm non -
Quốc hội sẽ xem xét điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính Hà Nội và Phú Thọ -
Hành trình xuyên đêm giành lại sự sống cho ngư dân bị thủng dạ dày trên biển -
Bác sĩ tiếc nuối về cái chết của người đàn ông 49 tuổi trên sân pickleball
Thế giới
09/06/2017 23:44Nhật Bản sẽ khai thác tàu biển không người lái
Theo tạp chí Nikkei Asian Review, tàu biển không người lái đầu tiên của Nhật Bản sẽ hoạt động vào năm 2025.
![]() |
Chính phủ Nhật Bản, với sự tham gia của các tập đoàn lớn sẽ phát triển phần mềm thông minh cho tàu biển. Đó là kế hoạch lập hệ quản lý tàu từ xa trên cơ sở của Internet vạn vật. Tập hợp các thiết bị kết nối vào mạng sẽ liên tục thu thập và phân tích dữ liệu về thời tiết và những trở ngại có thể gặp trên đường đi của tàu. Các thông tin thu thập được sẽ giúp các thuật toán vạch ra tuyến đường tối ưu với chi phí nhiên liệu tối thiểu.
Theo tạp chí Nikkei Asian Review, tàu biển không người lái đầu tiên của Nhật Bản sẽ hoạt động vào năm 2025. Chi phí cho phát triển tàu sẽ mất vài tỉ yên sẽ được chia sẻ giữa các công ty vận tải Mitsui O.S.K. Lines và Nippon Yusen với các công ty đóng tàu, trong đó có Japan Marine United . Chính phủ Nhật Bản cũng hứa hẹn sẽ hỗ trợ các sáng kiến.
Tàu biển thông minh sẽ dự đoán được những trục trặc trên tàu và hàng năm sẽ giúp giảm 2 lần số vụ tai nạn liên quan đến tàu biển. Việc áp dụng công nghệ mới cũng sẽ giúp Nhật Bản giành lại ảnh hưởng trên thị trường đóng tàu. Theo Nikkei, chính phủ Nhật Bản đã đưa sự phát triển của hệ thống định vị độc lập cho tàu biển vào chiến lược quốc gia về phục hồi kinh tế.
Trong năm qua, nhiều nước trên thế giới đã quan tâm nhiều đến công nghệ không người lái trong lĩnh vực vận tải biển. Chẳng hạn, thời gian gần đây, một số tập đoàn lớn đã công bố kế hoạch xây dựng các tàu biển hoạt động độc lập để giảm chi phí vận hành và giảm rủi ro đối với thủy thủ đoàn.
Trong 10 năm tới, công ty khai mỏ BHP Billiton dự tính sử dụng tàu hàng được robot hóa để chở quặng và than, tới năm 2035 Rolls-Royce sẽ xuất xưởng tàu chở hàng không người lái. Nhưng về đích sớm nhất có lẽ sẽ là công ty sản xuất phân bón Na Uy Yara và hãng công nghệ Kongsberg Gruppe với việc đưa vào khai thác tàu biển chở hàng không người lái sau 3 năm nữa.
Theo Vũ Trung Hương (Một Thế Giới)
- 4 lý do khiến dân văn phòng khổ sở vì đau cổ vai gáy (14:07)
- Mẹ ruột Hoa hậu Tiểu Vy gây sốt với vóc dáng và nhan sắc cực trẻ trung khi sánh đôi cùng con gái (14:02)
- Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia yêu cầu 26 tỉnh, thành phố chủ động ứng phó các hình thái thiên tai trong 10 ngày tới (10 phút trước)
- Đường dây dụ phụ nữ livestream khiêu dâm, hé lộ dòng tiền giao dịch hơn 4.000 tỷ đồng (15 phút trước)
- Nuôi chồn hương sau lần chọn nhầm giống, ông chủ Nghệ An thu gần 2 tỷ/năm (17 phút trước)
- Ngôi sao nhập tịch thứ 4 của tuyển Việt Nam có gì đặc biệt ngoài chiều cao 1,86m? (19 phút trước)
- Bé gái 1 tuổi tử vong bất thường sau khi gửi tại cơ sở giữ trẻ tư nhân (19 phút trước)
- Đến chăm mẹ ốm, tôi sững sờ khi thấy hộp thuốc bổ chị dâu mang đến nằm trong rổ rác (23 phút trước)
- Bầu cử bất phân thắng bại, Israel chưa thể thành lập chính phủ mới (24 phút trước)
- Cháy lớn ở trường học tại Hà Nội, hàng trăm học sinh sơ tán (32 phút trước)
