-
Dự án Nuôi em tiếp tục lộ bất thường: Hết mã trong nước, chuyển nhà hảo tâm sang nuôi em ở Campuchia -
Gần 98ha rừng bị xâm hại: Đề nghị kỷ luật 2 kiểm lâm -
Cờ đỏ sao vàng tung bay tại Bangkok: Đoàn thể thao Việt Nam trang nghiêm dự Lễ thượng cờ, quyết tâm chinh phục SEA Games 33 -
Thi thể phân huỷ trong nhà vệ sinh chung cư TP.HCM: Hé lộ danh tính bí ẩn cùng loạt dấu vết bất thường -
Cô gái chuyển nhầm 580 triệu cho bạn em trai, liên hệ xin lại thì đối phương tỉnh bơ: Trả nợ rồi! -
Lùm xùm dự án Nuôi em không minh bạch: Người phụ trách dự án biến mất, luật sư nêu loạt bất thường -
Camera AI phát hiện 703 lượt xe vượt đèn đỏ ở một ngã tư Hà Nội trong một ngày -
Truy tìm xe tải bỏ chạy sau khi làm rơi đá xuống xe khách khiến du khách nước ngoài tử vong -
Hotgirl RMIT xinh đẹp được Lý Hoàng Nam dành tặng cúp vô địch PPA Tour Asia là ai? -
Ngày càng nhiều người tử vong vì tiểu đường: Bác sĩ chỉ đích danh 5 loại đồ uống nên tránh xa
Thế giới
26/11/2024 14:23Tại sao những con tàu tại Nhật Bản luôn đến đúng giờ?
Hệ thống đường sắt Nhật Bản từ lâu đã trở thành biểu tượng của sự đúng giờ và hiệu quả. Những chuyến tàu nơi đây, đặc biệt là Shinkansen - hay còn được biết đến với tên gọi "tàu cao tốc đạn", nổi tiếng với độ chính xác gần như tuyệt đối. Sự chậm trễ trung bình của các chuyến tàu được đo bằng giây, một kỷ lục đáng nể mà ít quốc gia nào sánh được. Vậy điều gì đã giúp Nhật Bản duy trì kỳ tích này trong suốt nhiều thập kỷ?
Câu trả lời nằm ở sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến, lịch sử phát triển, văn hóa đúng giờ và đào tạo nhân sự nghiêm ngặt.

Lịch sử định hình hệ thống đúng giờ của Nhật Bản
Hệ thống đường sắt Nhật Bản không chỉ là sản phẩm của hiện đại hóa, mà còn gắn bó chặt chẽ với lịch sử phát triển quốc gia từ cuối thế kỷ 19. Dưới thời Minh Trị Duy Tân, Nhật Bản bắt đầu quá trình hiện đại hóa sâu rộng, trong đó có việc áp dụng các tiêu chuẩn đo lường thời gian phương Tây. Trước đó, người Nhật sử dụng các phương pháp truyền thống như đồng hồ hương hay phân chia ngày đêm không đồng đều để đo thời gian.
Việc du nhập đồng hồ cơ và tiêu chuẩn hóa thời gian đã mở đường cho sự ra đời của hệ thống đường sắt hiện đại. Tuyến đường sắt đầu tiên, khánh thành vào năm 1872, là khởi đầu cho một mạng lưới ngày càng phát triển với tốc độ đáng kinh ngạc. Qua 140 năm lịch sử, Nhật Bản không ngừng cải tiến cơ sở hạ tầng và tích lũy kinh nghiệm để đưa hệ thống đường sắt trở thành một hình mẫu toàn cầu.

Công nghệ tiên tiến: Chìa khóa cho sự chính xác
Nhật Bản luôn dẫn đầu trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý và vận hành đường sắt. Một trong những bước đột phá quan trọng là việc triển khai Hệ thống Điều khiển Vận hành Giao thông Phi tập trung Tự trị (ATOS) vào năm 1972. ATOS giúp đồng bộ hóa lịch trình tàu, giảm thiểu tối đa sự chậm trễ và tăng tính linh hoạt trong vận hành.
Bên cạnh ATOS, ngành đường sắt Nhật Bản còn sử dụng Hệ thống Quản lý An toàn và Vận hành Máy tính (COSMOS), được thiết kế riêng cho Shinkansen. COSMOS không chỉ đảm bảo an toàn tuyệt đối mà còn giám sát chặt chẽ các hoạt động bảo trì và vận hành, giúp các chuyến tàu cao tốc giữ vững danh tiếng đúng giờ.
Hơn nữa, các hệ thống giám sát tiên tiến còn phối hợp giữa tự động hóa và sự can thiệp của con người. Điều này đảm bảo rằng công nghệ và nhân sự luôn bổ trợ lẫn nhau, mang lại hiệu quả tối ưu.

Văn hóa đúng giờ: Nền tảng từ tư duy tập thể
Không chỉ dựa vào công nghệ, văn hóa Nhật Bản cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ chính xác của hệ thống đường sắt. Đúng giờ không chỉ là một thói quen mà đã trở thành giá trị cốt lõi trong tư duy người Nhật. Từ công việc đến đời sống hàng ngày, người Nhật luôn coi trọng việc tuân thủ thời gian như một cách tôn trọng người khác.
Điều này bắt nguồn từ tâm lý tập thể đặc trưng của xã hội Nhật Bản, nơi các cá nhân được kỳ vọng đóng góp vào lợi ích chung của cộng đồng. Đặc biệt, tư duy "tránh sự không chắc chắn" khiến người Nhật có xu hướng lập kế hoạch và tuân thủ lịch trình một cách nghiêm ngặt.
Hơn nữa, do mật độ dân số cao và thường xuyên đối mặt với các hiện tượng địa chất như động đất, Nhật Bản đã phát triển một văn hóa trật tự và kỷ luật mạnh mẽ. Văn hóa này không chỉ giúp duy trì sự ổn định trong xã hội mà còn đảm bảo rằng các hoạt động vận hành đường sắt luôn diễn ra suôn sẻ.
Đào tạo nghiêm ngặt và cam kết an toàn
Một yếu tố khác làm nên thành công của hệ thống đường sắt Nhật Bản là sự chuyên nghiệp của đội ngũ nhân viên. Những người điều khiển tàu, lái xe hay nhân viên nhà ga đều trải qua quá trình đào tạo khắt khe để đáp ứng các tiêu chuẩn cao về đúng giờ và an toàn.
Một phương pháp đào tạo nổi bật là kỹ thuật "chỉ và gọi" (shisa kanko), trong đó nhân viên sẽ thực hiện các hành động cụ thể kèm theo lời nói để xác nhận nhiệm vụ. Phương pháp này đã được chứng minh là giảm đáng kể lỗi tại nơi làm việc, giúp nâng cao độ chính xác và đảm bảo an toàn trong vận hành.
Hơn nữa, sự cống hiến của nhân viên đường sắt Nhật Bản còn được thể hiện qua tinh thần trách nhiệm cao. Họ luôn ưu tiên hoàn thành nhiệm vụ với chất lượng tốt nhất, bất kể hoàn cảnh.

Sự thành công của hệ thống đường sắt Nhật Bản là minh chứng rõ ràng cho sự kết hợp hài hòa giữa lịch sử, công nghệ, văn hóa và con người. Ngay cả khi đối mặt với các thách thức như thiên tai, các chuyến tàu Nhật Bản vẫn giữ được mức độ tin cậy cao, với độ trễ trung bình chỉ tính bằng giây.
Hệ thống này không chỉ đóng vai trò là phương tiện vận chuyển mà còn phản ánh bản sắc quốc gia: luôn nhấn mạnh vào sự chính xác, trật tự và tôn trọng lẫn nhau. Trong một thế giới mà thời gian ngày càng trở thành tài sản quý giá, Nhật Bản đã chứng minh rằng sự cam kết đúng giờ có thể tạo nên sự khác biệt lớn lao.
Dẫu biết rằng không phải quốc gia nào cũng có thể sao chép hoàn toàn mô hình của Nhật Bản, nhưng những nguyên tắc như chú trọng công nghệ, đào tạo nghiêm ngặt và đặt văn hóa đúng giờ lên hàng đầu vẫn là những bài học quý giá cho các nước muốn cải thiện hệ thống giao thông công cộng.
Nhật Bản không chỉ vận hành những chuyến tàu, mà còn vận hành một di sản đúng giờ, xứng đáng là biểu tượng toàn cầu về sự hiệu quả và đáng tin cậy.
Theo Đức Khương (Thanh Niên Việt)
- Tuyển nữ Việt Nam lấn lướt nhưng thua đau Philippines ở phút bù giờ (21:14)
- Truy tố Lê Trung Khoa (17 phút trước)
- Việt Nam bày tỏ quan ngại trước căng thẳng leo thang giữa Campuchia và Thái Lan (25 phút trước)
- Đại biểu Quốc hội yêu cầu thủy điện xả lũ gây thiệt hại cho dân thì phải đền bù xứng đáng (36 phút trước)
- Chủ dự án Nuôi em là ai? Hành trình hỗ trợ từ vài chục đến 100 nghìn em nhỏ của ông Hoàng Hoa Trung (57 phút trước)
- Người phụ nữ ôm con 4 tuổi định nhảy cầu tự tử sau khi chồng qua đời (2 giờ trước)
- Hai vợ chồng cùng mắc ung thư gan, bác sĩ chỉ ngay ra thủ phạm ẩn náu trong tủ lạnh (2 giờ trước)
- Thông tin mới nhất vụ việc thi thể cô gái 19 tuổi bị trói, bỏ bao nilon trôi sông (2 giờ trước)
- Thông tin mới nhất về đợt gió mùa Đông Bắc, nhiệt độ miền Bắc cuối tuần ra sao? (2 giờ trước)
- Cảnh báo “sập bẫy” từ cô gái ăn mặc khiêu gợi trên Facebook, Telegram (3 giờ trước)