-
Bão Maysak tăng cấp bất ngờ, chuyển hướng áp sát vùng biển Quảng Ninh - Hưng Yên -
Trứng lòng đào có thực sự bổ hơn trứng chín? -
Từ 15/8, che biển số ô tô có thể bị phạt đến 26 triệu đồng -
Video: Khám xét khẩn cấp nhà Tăng Nhật Tuệ liên quan đến đường dây ma túy quy mô -
Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết -
Va chạm kinh hoàng với xe khách rạng sáng, hai người nghi trộm chó tử vong tại chỗ -
PNJ lên tiếng khẳng định chất lượng kim cương, sẵn sàng cho khách hàng truy xuất nguồn gốc -
Người đàn ông chở 4 cô gái "làm xiếc" trên đường vi phạm nhiều lỗi, hé lộ số tiền phạt phải đóng -
Giật mình thói quen giữ lại nước lẩu qua đêm: Đun sôi 2 tiếng cũng không hết độc tố -
Nhiều hộ dân ở TP HCM có nhà, có sổ đỏ nhưng hơn 10 năm không thể về ở vì bị "mất lối đi"
Thế giới
30/12/2024 14:12Vì sao chỉ có 2 tiếp viên là những người duy nhất sống sót trong thảm kịch máy bay Hàn Quốc?
Vào khoảng 9h07 sáng ngày 29/12, chuyến bay mang số hiệu 7C2216 thuộc Hãng hàng không Jeju Air (Hàn Quốc) đã bất ngờ gặp phải tai nạn kinh hoàng khi đang chở 181 người. Sau khi bốc cháy và vỡ vụn vì đâm vào rào chắn, máy bay đã nổ tung, chỉ còn lại một phần đuôi máy bay.
Vào tối ngày 29/12, 179 thi thể xấu số đã được tìm thấy và không có thêm kỳ tích nào xảy ra.
Phép màu chỉ xảy ra duy nhất với 2 tiếp viên của hãng hàng không là anh Lee (33 tuổi) và cô Koo (28 tuổi). Cả hai đều được giải cứu khỏi đuôi máy bay ngay sau khi tai nạn xảy ra và đưa vào bệnh viện. Dù đều bị thương nặng nhưng 2 người may mắn đều không gặp tình trạng nguy kịch tới tính mạng.
Hai tiếp viên này được cho là đã may mắn sống sót khi họ ở trong khu vực của máy bay gọi là "galley" - hay còn biết đến như khu bếp - nằm ở phần đuôi, sau hàng ghế cuối cùng. Đây là vị trí ghế ngồi của tiếp viên hàng không phục vụ ở khu vực phía sau máy bay.

Mặc dù khu vực này thường được coi là nơi có tỷ lệ sống sót thấp trong trường hợp xảy ra tai nạn hàng không, nhưng trong vụ tai nạn này, việc phần đuôi máy bay bị tách khỏi phần còn lại sau va chạm vào tường sân bay đã có thể tăng cơ hội sống sót cho họ.
Bên cạnh đó, dây an toàn đặc biệt dành cho tiếp viên, được thiết kế để cố định cơ thể một cách chắc chắn hơn so với dây an toàn thông thường, cũng được xem là một yếu tố giúp giảm thiểu chấn thương.
Sau khi được đưa đến Bệnh viện Trung ương Mokpo và tỉnh lại, anh Lee đã bàng hoàng và hỏi “Chuyện gì đã xảy ra?”. Anh cho biết mình nhớ là đã cài dây an toàn để chuẩn bị cho việc hạ cánh và tin rằng máy bay đã hạ cánh. Tuy nhiên, anh không nhớ được gì sau đó và có vẻ như đã bất tỉnh ngay lập tức khi máy bay va chạm. Có khả năng những hành khách khác cũng bất tỉnh trong lúc đó.
Anh Lee bị gãy xương vai trái và chấn thương đầu nhưng vẫn tỉnh táo và có nhịp tim ổn định. Anh đã được chuyển đến Bệnh viện Đại học Ewha tại Seoul theo yêu cầu của gia đình.
Tiếp viên còn lại, cô Koo, cũng được xác nhận là không có nguy hiểm đến tính mạng. Cô nhớ lại rằng sau khi thấy khói phát ra từ động cơ, cô đã nghe thấy một tiếng nổ lớn.
Theo Chi Chi (Nguoiduatin.vn)
- Thắng dễ Algeria, Thụy Sĩ vào vòng 1/8 World Cup (12:10)
- Bão Maysak tăng cấp bất ngờ, chuyển hướng áp sát vùng biển Quảng Ninh - Hưng Yên (57 phút trước)
- Ông Trump mua loạt cổ phiếu công nghệ ngay trước quyết định hoãn áp thuế, danh mục đầu tư gây chú ý (1 giờ trước)
- Thành viên Da LAB "đốn tim" người hâm mộ với visual thần tượng tại tập 1 Anh trai vượt ngàn chông gai 2026 (1 giờ trước)
- Trứng lòng đào có thực sự bổ hơn trứng chín? (1 giờ trước)
- Mỹ chôn hộp thời gian thép nặng 400 kg kỷ niệm 250 năm quốc khánh (1 giờ trước)
- Vụ Cựu cán bộ Cục Thuế Đắk Lắk bị bắn 5 phát súng tử vong: Hàng xóm tiết lộ thông tin gây ngỡ ngàng (1 giờ trước)
- Chiếc áo da có chữ ký tươi của CEO Nvidia Jensen Huang được đưa lên sàn đấu giá, dự kiến chạm mốc hàng tỷ đồng (1 giờ trước)
- Bom tấn "The Odyssey" của Christopher Nolan khuấy đảo toàn cầu trước ngày công chiếu (1 giờ trước)
- "Cơn khát" xăng dầu bủa vây nước Nga sau loạt đòn tập kích hạ tầng (1 giờ trước)