-
Nóng: Chính thức hoãn thi hành Nghị định 46 về quản lý an toàn thực phẩm -
Nắng nóng diện rộng tiếp tục kéo dài, nhiều khu vực có thể vượt 40 độ C -
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h30 chiều nay -
Học sinh lớp 7 bị chủ quán tạp hóa đánh đến chấn thương não: Nguồn cơn ra tay và tình hình nạn nhân? -
Đề xuất nghỉ 9 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, người lao động nêu ý kiến -
Hải Phòng: Xe tải lật, cabin biến dạng, 2 người mắc kẹt lúc rạng sáng -
Ông Trần Đức Thắng làm Bí thư Thành ủy Hà Nội -
Danh sách 17 Bộ trưởng, trưởng ngành thuộc Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 -
Chân dung tân Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn, từng lãnh đạo Agribank -
Sự thật đằng sau tin đồn CSGT bị tố hành hung người vi phạm: Kết quả điều tra chính thức đã rõ!
Thế giới
30/12/2024 14:12Vì sao chỉ có 2 tiếp viên là những người duy nhất sống sót trong thảm kịch máy bay Hàn Quốc?
Vào khoảng 9h07 sáng ngày 29/12, chuyến bay mang số hiệu 7C2216 thuộc Hãng hàng không Jeju Air (Hàn Quốc) đã bất ngờ gặp phải tai nạn kinh hoàng khi đang chở 181 người. Sau khi bốc cháy và vỡ vụn vì đâm vào rào chắn, máy bay đã nổ tung, chỉ còn lại một phần đuôi máy bay.
Vào tối ngày 29/12, 179 thi thể xấu số đã được tìm thấy và không có thêm kỳ tích nào xảy ra.
Phép màu chỉ xảy ra duy nhất với 2 tiếp viên của hãng hàng không là anh Lee (33 tuổi) và cô Koo (28 tuổi). Cả hai đều được giải cứu khỏi đuôi máy bay ngay sau khi tai nạn xảy ra và đưa vào bệnh viện. Dù đều bị thương nặng nhưng 2 người may mắn đều không gặp tình trạng nguy kịch tới tính mạng.
Hai tiếp viên này được cho là đã may mắn sống sót khi họ ở trong khu vực của máy bay gọi là "galley" - hay còn biết đến như khu bếp - nằm ở phần đuôi, sau hàng ghế cuối cùng. Đây là vị trí ghế ngồi của tiếp viên hàng không phục vụ ở khu vực phía sau máy bay.

Mặc dù khu vực này thường được coi là nơi có tỷ lệ sống sót thấp trong trường hợp xảy ra tai nạn hàng không, nhưng trong vụ tai nạn này, việc phần đuôi máy bay bị tách khỏi phần còn lại sau va chạm vào tường sân bay đã có thể tăng cơ hội sống sót cho họ.
Bên cạnh đó, dây an toàn đặc biệt dành cho tiếp viên, được thiết kế để cố định cơ thể một cách chắc chắn hơn so với dây an toàn thông thường, cũng được xem là một yếu tố giúp giảm thiểu chấn thương.
Sau khi được đưa đến Bệnh viện Trung ương Mokpo và tỉnh lại, anh Lee đã bàng hoàng và hỏi “Chuyện gì đã xảy ra?”. Anh cho biết mình nhớ là đã cài dây an toàn để chuẩn bị cho việc hạ cánh và tin rằng máy bay đã hạ cánh. Tuy nhiên, anh không nhớ được gì sau đó và có vẻ như đã bất tỉnh ngay lập tức khi máy bay va chạm. Có khả năng những hành khách khác cũng bất tỉnh trong lúc đó.
Anh Lee bị gãy xương vai trái và chấn thương đầu nhưng vẫn tỉnh táo và có nhịp tim ổn định. Anh đã được chuyển đến Bệnh viện Đại học Ewha tại Seoul theo yêu cầu của gia đình.
Tiếp viên còn lại, cô Koo, cũng được xác nhận là không có nguy hiểm đến tính mạng. Cô nhớ lại rằng sau khi thấy khói phát ra từ động cơ, cô đã nghe thấy một tiếng nổ lớn.
Theo Chi Chi (Nguoiduatin.vn)
- Bác thông tin sai sự thật từ trang Facebook phản động “Việt Tân” (18:31)
- Điều tra vụ nhóm thanh niên mang hung khí tấn công bàn nhậu, 2 người bị thương (51 phút trước)
- Ông Nguyễn Duy Ngọc xúc động chia tay Hà Nội, khép lại “chặng đường rất đặc biệt” (1 giờ trước)
- Toyota Land Cruiser LC300 hybrid sắp về Việt Nam: Đại lý nhận cọc, dự kiến ra mắt tháng 8 này (1 giờ trước)
- Đây là flagship Galaxy S rẻ nhất Việt Nam nếu bạn muốn có trang bị mạnh hơn iPhone 17e dưới 5 triệu (1 giờ trước)
- Giá xăng dầu hôm nay biến động mạnh, một tỉnh ra chỉ đạo khẩn tránh 'đứt gãy' nguồn cung (1 giờ trước)
- Lãi suất ngân hàng tăng vọt, huy động chạm 9-10%/năm, áp lực lãi vay lan rộng (2 giờ trước)
- Điều gì khiến ông Trump bất ngờ phát lệnh ngừng bắn Iran dù từng cảnh báo gay gắt? (2 giờ trước)
- Trang Pháp ngỡ ngàng vì đồng đội bỏ quay giữa chừng, đội hình "Đạp Gió" có nguy cơ tan rã? (2 giờ trước)
- Trung vệ Duy Mạnh báo mất đồng hồ tiền tỷ: Món quà kỷ niệm vô giá bị thất lạc trên hành trình về Hà Nội (2 giờ trước)