-
Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng -
Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn -
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội -
Hủy kết quả đấu giá "đất vàng" Hà Nội: Doanh nghiệp sẽ mất trắng 135 tỷ đồng tiền cọc? -
Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 -
TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc -
Loạt ô tô bị chém vỡ kính ở Hà Nội -
Giá xăng dầu giảm kỷ lục tới 21.000 đồng: Vì sao hàng hóa thiết yếu vẫn quyết không chịu hạ nhiệt? -
Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả -
Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm
Thể thao
30/01/2020 14:21Đau lòng: Sau vụ tai nạn trực thăng thảm khốc, thi thể của Kobe Bryant buộc phải xác định thông qua dấu vân tay
Ngày 28/1, thi thể của Kobe Bryant cùng 8 nạn nhân khác trong vụ rơi máy bay vào ngày 26/1 đã được tìm thấy và chuyển thẳng tới Trung tâm khoa học pháp y Los Angeles. Tuy nhiên, do tất cả thi thể đều bị biến dạng do sức công phá của vụ va chạm, các nhân viên đã gặp không ít khó khăn và buộc phải định danh tính thông qua dấu vân tay.
Trước đó, nhiều fan vẫn chờ đợi phép màu xảy ra và Kobe không bước lên chiếc trực thăng xấu số nhưng hy vọng này đã tan thành mây khói. Bởi lẽ, một trong 4 thi thể được xác định đầu tiên thuộc về huyền thoại 41 tuổi. Ba người khác là HLV bóng chày John Altobelli, bà Sara Chester cùng phi công Ara Zobayan.


Cách đây ít giờ, cơ quan điều tra cũng tổ chức một buổi họp báo và cho biết việc xác định nguyên nhân gây ra thảm kịch trên có thể mất hàng tháng trời. Mọi việc càng khó khăn hơn trong bối cảnh chiếc trực thăng của Kobe không hề có hộp đen.
Hôm chủ nhật, chiếc trực thăng Sikorsky S-76 chở Kobe cùng con gái Gianna và 7 người khác đã cất cánh tại sân bay John Wayne (quận Cam) để tới dự một buổi giao lưu bóng rổ tại thành phố Thousand Oaks.
Tuy nhiên, trên đường đi, chiếc phi cơ đã gặp thời tiết xấu. Phi công Ara Zobayan đã tìm cách liên hệ với nhân viên không lưu. Do tín hiệu radar bị nhiễu do S-76 ở độ cao quá thấp, Zobayan cô gắng đưa trực thăng lên phía trên. Nhưng rồi, tai nạn xảy đến ngay sau đó.
Theo TT (Trí Thức Trẻ)
- Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng (15:02)
- Bảng giá xe Honda Vision 2026 cuối tháng 6/2026: Rẻ như "bèo", đại lý giảm giá quyết đấu xe máy điện (10 phút trước)
- Trùm siêu xe Phan Công Khanh được đổi tội danh nhẹ hơn, lật tẩy sự thật phía sau vẻ ngoài hào nhoáng (14 phút trước)
- Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn (19 phút trước)
- Cristiano Ronaldo gây cười khi bị phóng viên “đòi” tăng lương sau màn trình diễn lịch sử (20 phút trước)
- Cứu sống nữ du khách vỡ thai ngoài tử cung khi đi du lịch (38 phút trước)
- Tái hôn ở tuổi 57, người phụ nữ quyết định ly hôn sau nửa năm vì một điều không thể đánh đổi (50 phút trước)
- Nắng nóng cực đoan ở Pháp khiến 18 người chết, 2 trẻ em tử vong trong ô tô (57 phút trước)
- Hủy kết quả đấu giá "đất vàng" Hà Nội: Doanh nghiệp sẽ mất trắng 135 tỷ đồng tiền cọc? (1 giờ trước)
- Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội (1 giờ trước)