Các tài xế đưa 34.500 đồng và 3 tờ 200 đồng để thanh toán khi qua trạm. Sau đó đòi thối đúng 100 đồng. BOT Ninh An không có tiền lẻ thối lại, tài xế không chịu lái xe đi.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Khoảng 9h s áng 4/12, hàng chục tài xế bắt đầu dùng tiền lẻ để thanh toán khi qua trạm BOT Ninh An.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Họ đưa 34.500 đồng và 3 tờ 200 đồng rồi đòi thối đúng 100 đồng.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Tuy nhiên, BOT Ninh An chưa chuẩn bị tờ 100 đồng nên không có tiền thối. Cánh tài xế nhất quyết không rời đi khi chưa nhận lại tiền thừa của mình.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa, xác nhận lúc 9h cùng ngày, khoảng 30-40 tài xế dùng tiền lẻ để thanh toán khi qua trạm BOT Ninh An (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa).
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
“Các tài xế đòi thối đúng 100 đồng, trạm không có tiền lẻ trong khi tài xế không chịu lái xe đi nên giao thông tắc nghẽn”, ông Long cho biết.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Đến 10h, hàng trăm phương tiện ùn tắc gần 3 km. Nhiều tài xế bóp còi, la hét.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Các tài xế cho hay lúc trước trạm BOT Ninh An đặt gần hầm Đèo Cả, sau đó họ chuyển về đây với mục đích chỉ để tận thu cả cung đường từ Đắk Lắk - Nha Trang. 
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Cánh tài xế cho biết thêm, với mức phí như hiện nay, trạm BOT Ninh An thu cao hơn các trạm khác nên họ muốn trạm này phải giảm phí 100% cho tất cả các phương tiện trong địa bàn thị xã Ninh Hòa.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Nhiều xe cho khách xuống ôtô vì tắc đường quá lâu. "Xe chạy tuyến cố định, nếu cứ kẹt như thế này tôi sẽ bị nhà xe phạt vì chạy chậm giờ", một tài xế xe khách than thở.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Người dân hiếu kỳ tụ tập quanh trạm BOT Ninh An theo dõi các tài xế trả tiền lẻ.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Đến khoảng 13h30 ngày 4/12, BOT Ninh An phải xả trạm sau nhiều giờ bị kẹt xe.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
"Ngay sau khi xả trạm, chúng tôi đã có văn bản báo cáo lên UBND tỉnh Khánh Hòa về sự việc, đồng thời kiến nghị giúp đỡ để giải quyết tình hình", ông Vũ Hải Long, Phó giám đốc Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh, nói.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Đến 15h cùng ngày, giao thông qua trạm BOT Ninh An trở lại bình thường.
Không có tờ 100 đồng như BOT Cai Lậy, BOT Ninh An thất thủ
Trạm BOT Ninh An. Ảnh: Google Maps

Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 1374+525 đến Km 1392 và Km 1405 đến Km 1425, thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa), theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 37,7 km, tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng.

Dự án khởi công tháng 1/2013, hoàn thành vào tháng 9/2015.
Chính thức thu phí tháng 1/2016. Thời gian thu phí 14 năm 5 tháng.

Hiện, trạm BOT Ninh An áp dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng) từ 35.000 đồng/lượt

Theo An Bình - Vũ Nhân (Tri Thức Trực Tuyến)