Sau khi cơ bản hoàn tất việc hót dọn bùn rác, đất đá sạt lở do bão số 3, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái cho phép người dân được bạt taluy, hạ độ cao của các quả đồi sau nhà nhằm giảm các mối nguy hiểm tiềm tàng. Tuy nhiên, các tổ chức, cá nhân nhận thầu thi công đã tự ý phá bỏ kết cấu hạ tầng giao thông, để đất đá rơi tràn lan ra đường, gây mất an toàn giao thông.
Vị trí này thuộc khu vực km 2+460, đường đầu cầu Tuần Quán, 12 tấm đậy rãnh thoát nước với chiều dài 12m đã bị các đơn vị thi công tự ý dỡ bỏ VOV.VN - Sau khi cơ bản hoàn tất việc hót dọn bùn rác, đất đá sạt lở do bão số 3, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái cho phép người dân được bạt taluy, hạ độ cao của các quả đồi sau nhà nhằm giảm các mối nguy hiểm tiềm tàng. Tuy nhiên, các tổ chức, cá nhân nhận thầu thi công đã tự ý phá bỏ kết cấu hạ tầng giao thông, để đất đá rơi tràn lan ra đường, gây mất an toàn giao thông.
Vị trí này thuộc khu vực km 2+460, đường đầu cầu Tuần Quán, 12 tấm đậy rãnh thoát nước với chiều dài 12m đã bị các đơn vị thi công tự ý dỡ bỏ 
Sau khi tháo đi, đơn vị thi công đã lấp toàn bộ rãnh dọc, với chiều rộng 0,6m, sâu khoảng 0,8m để cho xe, máy vào đổ đất thải ở phía trong...
Sau khi tháo đi, đơn vị thi công đã lấp toàn bộ rãnh dọc, với chiều rộng 0,6m, sâu khoảng 0,8m để cho xe, máy vào đổ đất thải ở phía trong...
Điểm đổ này có một khe nước, một đầu đã bị đổ đất thải lấp lên cao
Điểm đổ này có một khe nước, một đầu đã bị đổ đất thải lấp lên cao
Đầu còn lại vẫn đang tiếp tục được đổ đất thải xuống
Đầu còn lại vẫn đang tiếp tục được đổ đất thải xuống
Phạm vi bãi đổ đất cũng là thượng lưu cống tròn, đường kính 150 cm; cống ngang dài 52m, khi đổ đất sẽ lấp toàn bộ phía thượng lưu cống. Đơn vị chức năng đã lập biên bản yêu cầu ông Phan Minh Hải ở phường Minh Tân, thành phố Yên Bái (chủ xe và máy) thực hiện khôi phục hiện trạng rãnh thoát, hành lang, vệ sinh mặt đường trước ngày 10/11. Tuy nhiên, ông Hải không thực hiện theo yêu cầu và tiếp tục cho xe ra vào đổ đất.
Phạm vi bãi đổ đất cũng là thượng lưu cống tròn, đường kính 150 cm; cống ngang dài 52m, khi đổ đất sẽ lấp toàn bộ phía thượng lưu cống. Đơn vị chức năng đã lập biên bản yêu cầu ông Phan Minh Hải ở phường Minh Tân, thành phố Yên Bái (chủ xe và máy) thực hiện khôi phục hiện trạng rãnh thoát, hành lang, vệ sinh mặt đường trước ngày 10/11. Tuy nhiên, ông Hải không thực hiện theo yêu cầu và tiếp tục cho xe ra vào đổ đất.
Đây là vị trí ở khu vực Km2+850, phía bên phải đường Âu Cơ, 6 tấm nắp đậy rãnh thoát nước và 6 tấm bản đậy rãnh kỹ thuật cũng bị người dân tự ý tháo dỡ
Đây là vị trí ở khu vực Km2+850, phía bên phải đường Âu Cơ, 6 tấm nắp đậy rãnh thoát nước và 6 tấm bản đậy rãnh kỹ thuật cũng bị người dân tự ý tháo dỡ
Đơn vị quản lý đã lập biên bản và yêu cầu ông Bùi Đức Thắng (chủ xe, máy) ở phường Yên Ninh, thành phố Yên Bái hoàn trả lại các tấm bản như ban đầu, khơi thông dòng chảy rãnh thoát, vệ sinh mặt đường xong trước 16/10. Hiện việc đổ thải khu vực này đã dừng, tuy nhiên ông Thắng vẫn chưa thực hiện hoàn trả rãnh thoát, rãnh kỹ thuật, các tấm đậy để chỏng chơ.
Đơn vị quản lý đã lập biên bản và yêu cầu ông Bùi Đức Thắng (chủ xe, máy) ở phường Yên Ninh, thành phố Yên Bái hoàn trả lại các tấm bản như ban đầu, khơi thông dòng chảy rãnh thoát, vệ sinh mặt đường xong trước 16/10. Hiện việc đổ thải khu vực này đã dừng, tuy nhiên ông Thắng vẫn chưa thực hiện hoàn trả rãnh thoát, rãnh kỹ thuật, các tấm đậy để chỏng chơ.
Khu vực này thuộc Km92+400, QL 32C và một bên là đường nối Nút giao IC12 vào cầu Tuần Quán. Ngoài nguy cơ đất đổ thải bít kín lối thoát nước ở hạ lưu cống, thì hành lang đường bộ cũng bị người dân tự ý đổ đất lên, hoặc lấp mất rãnh dọc.
Khu vực này thuộc Km92+400, QL 32C và một bên là đường nối Nút giao IC12 vào cầu Tuần Quán. Ngoài nguy cơ đất đổ thải bít kín lối thoát nước ở hạ lưu cống, thì hành lang đường bộ cũng bị người dân tự ý đổ đất lên, hoặc lấp mất rãnh dọc.
Đơn vị chức năng đã yêu cầu ông Lương Văn Thực và ông Nguyễn Hữu Ngọc - người có hành vi vi phạm thực hiện khôi phục hành lang đường bộ, rãnh thoát... nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.
Đơn vị chức năng đã yêu cầu ông Lương Văn Thực và ông Nguyễn Hữu Ngọc - người có hành vi vi phạm thực hiện khôi phục hành lang đường bộ, rãnh thoát... nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.
Nắp rãnh dọc ở QL32C bị vỡ nát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Nắp rãnh dọc ở QL32C bị vỡ nát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Vị trí Km8+160 trên QL32C nối với nút giao IC12 (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) cũng bị lấp đất lên rãnh dọc, rãnh kỹ thuật, hành lang đường... Đơn vị đổ thải khu vực này là Công ty TNHH Tiến Đạt.
Vị trí Km8+160 trên QL32C nối với nút giao IC12 (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) cũng bị lấp đất lên rãnh dọc, rãnh kỹ thuật, hành lang đường... Đơn vị đổ thải khu vực này là Công ty TNHH Tiến Đạt.
Điểm này thuộc Km3+050, đường Âu Cơ cũng bị tháo dỡ tấm đậy rãnh thoát nước, lấp rãnh dọc... đơn vị đổ thải là Công ty TNHH và Xây dựng Nguyên Phong. Hiện đơn vị cũng chưa hoàn trả lại hiện trạng hành lang đường, cống như yêu cầu xong trước 15/10. Vị trí này UBND xã Tân Thịnh, TP Yên Bái cũng đã cắm rào chắn không cho xe đi vào đổ đất, đá.
Điểm này thuộc Km3+050, đường Âu Cơ cũng bị tháo dỡ tấm đậy rãnh thoát nước, lấp rãnh dọc... đơn vị đổ thải là Công ty TNHH và Xây dựng Nguyên Phong. Hiện đơn vị cũng chưa hoàn trả lại hiện trạng hành lang đường, cống như yêu cầu xong trước 15/10. Vị trí này UBND xã Tân Thịnh, TP Yên Bái cũng đã cắm rào chắn không cho xe đi vào đổ đất, đá.
Trước tình trạng một số tổ chức, cá nhân trong quá trình nhận thầu thi công hót dọn, hạ đồi, bạt taluy dương tự ý phá huỷ kết cấu hạ tầng giao thông, Sở GT-VT tỉnh Yên Bái đã lập Đoàn kiểm tra các bãi đổ thải. Qua kiểm tra 14 điểm thì 2 điểm có phép, còn 12 điểm chưa được chấp thuận. Theo đơn vị quản lý, bảo trì (Sở GT-VT Yên Bái), hiện còn 16 điểm vi phạm, các tổ chức, cá nhân chưa thực hiện khắc phục theo yêu cầu của ngành chức năng.
Trước tình trạng một số tổ chức, cá nhân trong quá trình nhận thầu thi công hót dọn, hạ đồi, bạt taluy dương tự ý phá huỷ kết cấu hạ tầng giao thông, Sở GT-VT tỉnh Yên Bái đã lập Đoàn kiểm tra các bãi đổ thải. Qua kiểm tra 14 điểm thì 2 điểm có phép, còn 12 điểm chưa được chấp thuận. Theo đơn vị quản lý, bảo trì (Sở GT-VT Yên Bái), hiện còn 16 điểm vi phạm, các tổ chức, cá nhân chưa thực hiện khắc phục theo yêu cầu của ngành chức năng.

Theo Thừa Xuân (Vov.vn)