-
Vì sao vừa ăn xong đã nhanh đói và cách kiểm soát thèm ăn sau bữa ăn -
Hoài Lâm đưa vợ sắp cưới đến gặp cha nuôi Hoài Linh tại đền thờ Tổ -
Nhà kho tại cảng Hà Nội bốc cháy dữ dội, nhiều lực lượng được huy động -
Bánh Trung thu nhiều đường, ăn thế nào để kiểm soát đường huyết? -
Novaland lên kế hoạch huy động 8.000 tỷ đồng để thanh toán nợ -
Hà Nội tính phương án tăng làn xe trên vành đai 3 trên cao để giảm ùn tắc -
U50 về nhà bạn trai dịp Trung thu, cảnh tượng trước mắt khiến người phụ nữ mất ngủ cả đêm -
Bí thư Hà Nội: Sẽ từng bước khắc phục triệt để úng ngập trong vài năm tới -
Khi nào khàn tiếng cần thăm khám? -
Công an lắp băng chuyền dài hàng trăm mét, giải cứu 45.000 con gà giữa vùng lũ ở Thanh Hóa
Video
24/11/2025 15:51Ô tô con bị kẹp giữa hai xe tải, bài học đắt giá về điểm mù
Theo đoạn video, trên tuyến đường hai làn mỗi chiều, chiếc ô tô con màu đỏ đang di chuyển ở làn trong đã bị dồn ép khi một chiếc xe tải đi sát lề đường. Do làn đường bị bó hẹp lại vì có các xe dừng đỗ, chiếc ô tô con đã bị ép xoay ngang, rơi vào thế "kẹp chả" giữa hai phương tiện khổng lồ.
Tình huống này một lần nữa nhắc lại bài học "biết rồi, khổ lắm, nói mãi" nhưng nhiều người vẫn chủ quan xem nhẹ: Điểm mù của xe cỡ lớn.
Điểm mù là những vị trí ở khu vực đầu xe và hai bên hông xe tải lớn mà tài xế không thể quan sát thấy, dù bằng gương hay bằng mắt thường, do đặc thù về kích thước, trọng lượng và tầm nhìn bị hạn chế. Việc một chiếc xe nhỏ hơn đi vào vùng này đồng nghĩa với việc nó đã hoàn toàn biến mất khỏi tầm nhìn của tài xế xe tải.
Ngày nay, nhiều mẫu xe đã được trang bị hệ thống phát hiện điểm mù, giúp giảm nguy cơ va chạm bằng cách phát tín hiệu cảnh báo nếu có chướng ngại vật trong vùng quan sát hạn chế.
Tuy nhiên, giới chuyên môn nhấn mạnh rằng ngay cả khi xe có các công cụ hỗ trợ quan sát tối đa (gương, camera, cảm biến), sự cẩn trọng của người lái mới là yếu tố quyết định để tránh tai nạn.
Đối với tài xế xe cỡ lớn, khi quay đầu xe hoặc chuyển làn, việc bắt buộc là phải giảm tốc độ và cẩn thận quan sát hai bên xe, hoặc thậm chí là quay đầu liếc nhanh bên hông để tránh va chạm với các xe nhỏ hơn đang di chuyển bên cạnh.
Ngược lại, các phương tiện giao thông nhỏ hơn cần tuyệt đối tránh di chuyển vào vùng điểm mù của xe cỡ lớn. Ngoài ra, cần tránh di chuyển quá gần hoặc chạy song song với các loại xe này. Nếu không thể tránh, hãy cố gắng đảm bảo rằng xe của bạn lọt vào gương chiếu hậu của xe cỡ lớn, để người lái có thể nhìn thấy.
Quay lại tình huống tai nạn trên, các chuyên gia nhận định lẽ ra tài xế ô tô con màu đỏ nên phanh hẳn lại và nhường cho xe tải đi qua trước khi thấy đường phía trước bị bó hẹp. Một giây nhường đường có thể cứu mạng và tránh được va chạm kinh hoàng.
- Xạ thủ Việt Nam mất suất chung kết ASIAD vì trang phục chỉ thiếu 0,1 mm (21:36)
- Bí thư Trần Lưu Quang: Thách thức với TP.HCM là ‘vô cùng lớn’ nhưng cơ hội không nhỏ (21:22)
- U23 Việt Nam chạm trán nhà đương kim vô địch Hàn Quốc ở tứ kết ASIAD 20 (21:05)
- Cao Thái Sơn lấy lại quyền khai thác loạt hit Nguyễn Văn Chung từng làm nên tên tuổi (46 phút trước)
- Bí thư Trần Lưu Quang: TP.HCM cần thêm những siêu đại nhạc hội như "Anh trai say hi", "Anh trai vượt ngàn chông gai" (1 giờ trước)
- Hai con gái của Chủ tịch PNJ thu gần 920 tỷ đồng sau đợt thoái vốn kỷ lục (2 giờ trước)
- Hi sinh 300 triệu/năm, chủ vườn ở Đồng Tháp sẵn sàng cưa ngã trăm gốc sầu riêng giúp bộ đội quy tập hài cốt liệt sĩ (3 giờ trước)
- Xét xử 65 bị cáo trong đại án ma túy và "chạy" hồ sơ tâm thần tại Viện Pháp y tâm thần Trung ương (3 giờ trước)
- Sân khấu Trung thu ở Hà Nội gây phẫn nộ vì tiết mục ảo thuật rút áo lót trước mặt trẻ em (4 giờ trước)
- Những tỉnh thành Trung Bộ, Nam Bộ sắp hứng đợt mưa lớn kéo dài 3 ngày liên tiếp (4 giờ trước)