-
Cao Bằng ghi nhận trận động đất thứ ba chỉ trong vòng 5 ngày -
Thói quen thoa dầu gió, dán cao khi đau đầu: Cảnh báo từ chuyên gia y tế -
Nghi phạm vụ sát hại 5 người ở Thái Lan khai có thể còn nhiều nạn nhân khác -
Đi ngược vận hạn tháng Cô Hồn: 3 con giáp bội thu tài lộc, vị trí số 1 thắng lớn về sự nghiệp -
Bé gái 6 tuổi được phát hiện trước cổng mái ấm ở Bắc Ninh, người mẹ để lại lá thư nghẹn lòng -
Đề xuất cán bộ cố ý gây thiệt hại phải bồi thường 30-50 tháng lương -
Giải mã vaccine ung thư cá thể hóa của Nga: Cơ chế hoạt động và cơ hội cho bệnh nhân Việt -
Vợ chồng tử vong do điện giật: Ngân hàng có động thái gây chú ý về khoản nợ 1,7 tỷ của người đã mất -
"Bẫy" hố ga sâu 2m giữa lòng đô thị Thanh Hóa khiến người dân bất an -
Đội tuyển Việt Nam cần điều chỉnh gì trước cuộc đối đầu then chốt với Indonesia?
Video
13/11/2018 16:24Video ảnh Hà Nội: Đường nghìn tỷ khác lạ sau 1 năm 'khai tử' hàng cổ thụ
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.
Đường Phạm Văn Đồng được mở rộng đường, lát đá vỉa hè... mang một diện mạo mới. Hàng trăm cây giáng hương được trồng thay thế cho gần 1.300 cây xà cừ lâu năm.

Đến nay dự án thi công đường vành đai 3 đã được trên 50% tiến độ, nhiều đoạn được mở rộng và bắt đầu thảm nhựa.
Khởi công từ tháng 10/2016, đây là một trong những dự án cấp bách của Thủ đô được Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù. Dự án đi qua 2 quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Dự án có gần 800 hộ dân và đơn vị thuộc diện giải phóng mặt bằng với chi phí trên 1.800 tỷ đồng.
Tháng 10/2017, Hà Nội đã chặt và di dời hơn 1.300 cây cổ thụ, hiện tại đã được trồng thay thế những hàng cây giáng hương.
Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay nhưng có thể lùi đến 2019 do chậm giải phóng mặt bằng.








Năm 2016 UBND TP Hà Nội đã cho khởi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư.
Để mở rộng tuyến đường, Hà Nội phải thu hồi trên 390.000m2 đất.
Theo Thành Nam (VietNamNet)
- Từ 15/8, chở trẻ trên ôtô không có ghế an toàn bị xử phạt thế nào? (12 phút trước)
- Ngân hàng trung ương ồ ạt mua vàng dù giá lao dốc, lập kỷ lục mới trong quý II (22 phút trước)
- Nữ doanh nhân giàu có tung tiền làm phim, bị tố cưỡng hôn nam diễn viên hàng chục lần (44 phút trước)
- Đây là iPhone Pro 3 mắt khung Titan rẻ nhất Việt Nam, độ sang vượt mức iPhone 17 Pro (1 giờ trước)
- BYD Seal 06 2027 lộ diện: Sedan hạng D đấu Toyota Camry và Kia K5, có cả bản thuần điện và hybrid (1 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik tung đội hình gây sốc đấu Indonesia: Quang Hải, Xuân Son, Hoàng Hên đều dự bị (1 giờ trước)
- Người đàn ông đấm cảnh sát giao thông rồi đi bộ về nhà: Đã bị giữ trong trường hợp khẩn cấp (1 giờ trước)
- Kết quả điều tra vụ dùng dao chặt xương chém nhiều nhát vào "chỗ hiểm" của bạn rồi gọi taxi đưa đi cấp cứu (2 giờ trước)
- Quang Lê nghẹn ngào báo tin buồn, Bằng Kiều, Lệ Quyên cùng loạt sao Vbiz gửi lời động viên (2 giờ trước)
- Vụ xe khách nhồi nhét, chở vượt quy định 22 hành khách ở Hà Nội: Cái kết "đắng" cho chủ xe và tài xế (2 giờ trước)