-
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù -
Nguyễn Quỳnh Anh đăng quang Miss Universe Vietnam 2026, rapper Pháo giành Á hậu 3 -
Chốt lịch nghỉ Tết Âm lịch 2027: Cán bộ, công chức được nghỉ 7 ngày -
Google thử nghiệm Gemini 4 Argon: Nỗ lực lật ngược thế cờ và xóa mác "Gehihi" -
Viện Kiểm Sát nói gì về việc 4 bảo vệ dù nhận vài trăm nghìn đồng nhưng vẫn bị đề nghị án 4 năm tù? -
Đình Bắc rực sáng, tuyển Việt Nam ngược dòng hạ Pakistan để tranh HCĐ -
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc hứng mưa rất to rồi chuyển lạnh -
Hít 50 quả bóng cười mỗi ngày, nam thanh niên 24 tuổi tổn thương thần kinh -
Kỳ tích ba anh em sinh ba chào đời khác ngày tại Việt Nam
Video
13/11/2018 16:24Video ảnh Hà Nội: Đường nghìn tỷ khác lạ sau 1 năm 'khai tử' hàng cổ thụ
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.
Đường Phạm Văn Đồng được mở rộng đường, lát đá vỉa hè... mang một diện mạo mới. Hàng trăm cây giáng hương được trồng thay thế cho gần 1.300 cây xà cừ lâu năm.

Đến nay dự án thi công đường vành đai 3 đã được trên 50% tiến độ, nhiều đoạn được mở rộng và bắt đầu thảm nhựa.
Khởi công từ tháng 10/2016, đây là một trong những dự án cấp bách của Thủ đô được Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù. Dự án đi qua 2 quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Dự án có gần 800 hộ dân và đơn vị thuộc diện giải phóng mặt bằng với chi phí trên 1.800 tỷ đồng.
Tháng 10/2017, Hà Nội đã chặt và di dời hơn 1.300 cây cổ thụ, hiện tại đã được trồng thay thế những hàng cây giáng hương.
Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay nhưng có thể lùi đến 2019 do chậm giải phóng mặt bằng.








Năm 2016 UBND TP Hà Nội đã cho khởi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư.
Để mở rộng tuyến đường, Hà Nội phải thu hồi trên 390.000m2 đất.
Theo Thành Nam (VietNamNet)
- Pháp mất chiến thắng trước Italia trong ngày vắng Mbappe (08:30)
- Tôi bị mẹ chồng mắng ngay đêm tân hôn chỉ vì một đôi giày (08:30)
- iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ (08:28)
- Hẻm ở TPHCM ngập sâu cả tuần, tạnh mưa 24 giờ nước vẫn mênh mông (08:27)
- Phản ứng của NSND Công Lý khi bị thắc mắc "sao không biết nói" (08:18)
- Quang Hùng MasterD đăng quang quán quân "Tinh Hà Say Hi" (08:03)
- Cơ phó flydubai bị Oman cấm bay vì lo ngại tư tưởng cực đoan (40 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 3/10/2026: Vàng thế giới bật tăng, SJC tiếp tục đi xuống (52 phút trước)
- "Ông trùm" mua hơn 1,1 tỷ dữ liệu cá nhân, điều hành đường dây lừa hơn 5.400 người (1 giờ trước)
- Dự báo thời tiết 3/10: Miền Bắc oi nóng trước khi không khí lạnh tràn về, Hà Nội có thể mưa lớn (1 giờ trước)