-
Những "người thừa kế" kín tiếng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng bước lên vị trí lãnh đạo -
Cặp vợ chồng 9X cùng mắc ung thư gan sau nhiều năm uống thứ nước nhiều nhà vẫn quen dùng -
Tuyển Việt Nam tại FIFA ASEAN CUP: Những gương mặt quen và các màn trở lại đáng chú ý -
Áp thấp nhiệt đới hướng vào miền Trung, mưa lớn có thể kéo dài đến 16/9 -
Nữ sinh chuyên Trung đạt IELTS 8.5, SAT 1600 trở thành thủ khoa Ngoại thương -
Đề nghị kỷ luật Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Huy Ngọc -
Xác định nam thanh niên lái xe tông thiếu tá CSGT ở An Giang -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu Grab làm rõ giá cước, phí và chiết khấu -
Bộ Nội vụ trình Chính phủ phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2027 kéo dài 7 ngày -
Công an làm việc với 3 người đăng bán sách giáo khoa photocopy trên Facebook
Video
13/11/2018 16:24Video ảnh Hà Nội: Đường nghìn tỷ khác lạ sau 1 năm 'khai tử' hàng cổ thụ
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.
Đường Phạm Văn Đồng được mở rộng đường, lát đá vỉa hè... mang một diện mạo mới. Hàng trăm cây giáng hương được trồng thay thế cho gần 1.300 cây xà cừ lâu năm.

Đến nay dự án thi công đường vành đai 3 đã được trên 50% tiến độ, nhiều đoạn được mở rộng và bắt đầu thảm nhựa.
Khởi công từ tháng 10/2016, đây là một trong những dự án cấp bách của Thủ đô được Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù. Dự án đi qua 2 quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Dự án có gần 800 hộ dân và đơn vị thuộc diện giải phóng mặt bằng với chi phí trên 1.800 tỷ đồng.
Tháng 10/2017, Hà Nội đã chặt và di dời hơn 1.300 cây cổ thụ, hiện tại đã được trồng thay thế những hàng cây giáng hương.
Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay nhưng có thể lùi đến 2019 do chậm giải phóng mặt bằng.








Năm 2016 UBND TP Hà Nội đã cho khởi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư.
Để mở rộng tuyến đường, Hà Nội phải thu hồi trên 390.000m2 đất.
Theo Thành Nam (VietNamNet)
- Sẵn sàng gặp Tổng thống Putin tại G20, ông Zelensky khẳng định Ukraine đang ở "vị thế thuận lợi" (12/09/26 23:35)
- VinFast úp mở xe mới sắp trình làng: Bán tải VF Wild nhiều khả năng chốt lịch ra mắt ngay trong tháng 9 (12/09/26 22:13)
- Sức hút kỷ lục: iPhone 18 Pro Max "cháy hàng" đợt đầu tại Việt Nam chỉ sau 10 phút mở bán (12/09/26 20:37)
- Thương tâm: Bé trai lớp 6 tử vong do xe đưa đón học sinh lùi thiếu quan sát (12/09/26 20:31)
- Tài xế Grab xôn xao vì thông báo mới: Hãng lên tiếng về quyền tắt ứng dụng giữa lúc Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc (12/09/26 19:51)
- Làm thế nào để điều hòa vừa mát vừa tiết kiệm điện? Rất nhiều người mắc sai lầm sau đây (12/09/26 19:40)
- Báo Thái Lan tiết lộ mức lương ngất ngưởng của HLV Park Hang-seo: Gấp đôi cựu HLV ĐTQG (12/09/26 19:13)
- Đôi nam nữ tử vong trong căn phòng, có dấu vết để lại trên ngực người phụ nữ (12/09/26 18:48)
- 8 việc mọi người nên làm để phòng ngừa bệnh mạn tính theo CDC Mỹ (12/09/26 18:30)
- Bố HLV Kim Sang-sik qua đời tại Hàn Quốc (12/09/26 18:16)