Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương tham mưu Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16, trong đó có cân nhắc, rà soát ý kiến của các chuyên gia về chu kỳ đăng kiểm xe.

Sáng nay 11/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có nhiều chỉ đạo trọng tâm về lĩnh vực đăng kiểm tại buổi lễ công bố quyết định điều động, bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng (Ảnh: N. Huyền)
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng (Ảnh: N. Huyền) 

Giao nhiệm vụ cho tân Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Chiến Thắng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục sớm triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài để nhanh chóng khắc phục tình trạng ùn tắc đăng kiểm, đảm bảo phục vụ hoạt động kiểm định xe cơ giới cho người dân thuận lợi, nhanh chóng.

Trước mắt, Cục Đăng kiểm tiếp tục thực hiện loạt giải pháp đồng bộ như huy động tối đa lực lượng đăng kiểm toàn quốc, những người bị khởi tố nhưng được tại ngoại, đã nghỉ hưu nhưng còn sức khỏe, đảm bảo trình độ chuyên môn để chi viện cho các trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội và TP.HCM. Bên cạnh đó, khẩn trương tuyển dụng để bù đắp lượng nhân sự thiếu hụt.

Bộ trưởng GTVT đề nghị Cục Đăng kiểm phối hợp với Cục CSGT (Bộ Công an), Bộ Quốc phòng nhanh chóng tiếp nhận lực lượng đăng kiểm viên để sắp xếp vào các đơn vị đăng kiểm phục vụ hoạt động kiểm định, quan tâm đến chế độ đời sống sinh hoạt của các đăng kiểm viên.

“Hôm nay, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tiếp nhận 50 chiến sĩ của lực lượng CSGT để chi viện cho Hà Nội và TP.HCM. Đây là nguồn lực quý báu trong bối cảnh khó khăn hiện nay”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.

Bộ trưởng cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm khẩn trương rà soát, bổ sung kịp thời máy móc, phương tiện, nhân lực để khôi phục các trung tâm đăng kiểm hoạt động trở lại; tiếp tục thực hiện tăng ca, tăng kíp, làm cả ngày nghỉ thứ 7, Chủ nhật nhằm thực hiện mục tiêu cao nhất là phục vụ người dân, doanh nghiệp.

Song song với đó, ứng dụng triệt để công nghệ thông tin để người dân đăng ký đặt lịch hẹn đăng kiểm từ xa, tránh cảnh người dân phải xếp hàng gây bức xúc, mất thời gian, ảnh hưởng đời sống sinh hoạt của người dân.

Về lâu dài, Bộ trưởng yêu cầu Cục Đăng kiểm khẩn trương tham mưu Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16, lưu ý về nội dung miễn kiểm định lần đầu đối với ô tô mới sử dụng; cân nhắc rà soát ý kiến của các chuyên gia về chu kỳ đăng kiểm xe.

Cùng với đó, tiếp tục hoàn thiện và trình Bộ GTVT đề án mô hình tổ chức của Cục Đăng kiểm, tách bạch chức năng quản lý Nhà nước với hoạt động của các trung tâm đăng kiểm.

Đặc biệt, tập trung sửa đổi, bổ sung Nghị định 139 quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới khi Chính phủ cho phép sửa đổi theo quy trình rút gọn. Trong đó lưu ý việc cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đáp ứng quy định về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng và các trang thiết bị, nhân lực đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới được phép kiểm định xe ô tô.

Tăng cường phân cấp, phân quyền công tác quản lý hoạt động kiểm định xe cơ giới cho các địa phương gắn với thanh tra, kiểm tra, giám sát, kịp thời xử lý nghiêm các vi phạm.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng chỉ đạo Cục Đăng kiểm xem xét siết chặt các điều kiện mở các trung tâm đăng kiểm, tránh tình trạng cho phép mở tràn lan dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh.

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm tập trung nghiên cứu xây dựng lại, nâng cấp hệ thống phần mềm kiểm định đáp ứng được sự kết nối các cơ sở dữ liệu của các bộ, ngành, đặc biệt của Bộ Công an, để đảm bảo hiệu quả theo dõi, giám sát, phòng ngừa tiêu cực.

Theo N.Huyền (VietNamNet)