Cảnh tượng tan hoang sau lũ: Cầu sập, đường ray "Treo Lơ Lửng", hàng loạt địa phương bị cô lập

Tại khu vực phía đông Đắk Lắk (thuộc địa phận Phú Yên cũ), sức tàn phá của dòng nước được ghi nhận ở mức kỷ lục. Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn quốc gia, lũ trên sông Kỳ Lộ và sông Ngân Sơn đã vượt qua mốc lịch sử năm 2009, gây ngập sâu cho hàng chục xã.

Tâm điểm của sự tàn phá nằm tại xã Tuy An Đông, nơi dòng nước chảy xiết đã đánh sập mố cầu Lò Gốm, cắt đứt hoàn toàn tuyến đường độc đạo qua sông Ngân Sơn nối liền hai xã Tuy An Bắc và Tuy An Đông. Tại hiện trường, toàn bộ mố cầu và phần hộ lan bị cuốn trôi, để lại một hố sâu hoắm với miệng khoét rộng, kéo dài gần 12m và sâu hơn 5m. Sự cố này khiến xã Tuy An Đông hiện vẫn bị cô lập trong khi mực nước sông vẫn ở mức cao. Ngoài ra, hạ tầng giao thông tại khu vực Tam Giang (huyện Tuy An cũ) cũng ghi nhận nhiều đoạn đường, cầu cống bị hư hỏng nặng.

Tại Khánh Hòa, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã bị tê liệt hoàn toàn do nước lũ dâng cao nhiều ngày. Nghiêm trọng nhất là tại khu gian Nha Trang - Cây Cầy, dòng nước dữ đã cuốn trôi nền đường, tạo thành hố sâu gần 10m. Hậu quả là khoảng 100m đường ray bị mất điểm tựa, nằm trong tình trạng "treo lơ lửng" đầy nguy hiểm. Ngành đường sắt hiện đang lên phương án khắc phục khẩn cấp ngay khi nước rút. Cùng lúc đó, Tỉnh lộ 708 đoạn qua xã Phước Hậu (khu vực Ninh Thuận cũ) cũng bị xói lở mặt đường, gây khó khăn lớn cho việc đi lại.

Tại Gia Lai, tuyến đường chiến lược Trường Sơn Đông – trục xương sống kết nối Tây Nguyên với miền Trung có tổng mức đầu tư trên 10.000 tỷ đồng – cũng không thoát khỏi sự tàn phá. Đầu cầu Quý Đức nối phường Ayun Pa với xã Ia Pa bị nước lũ cuốn bong tróc từng mảng nhựa, gây xói lở kéo dài hơn 30m. Cơ quan chức năng đang khẩn trương lên phương án sửa chữa tuyến đường huyết mạch vốn thường xuyên gặp nạn sạt lở khi đi qua địa hình núi cao hiểm trở này.

Tình hình tại Lâm Đồng cũng đang ở mức báo động đỏ với tình trạng sạt lở diện rộng. Sáng ngày 20/11, đèo Mimosa – cửa ngõ đắc địa vào thành phố Đà Lạt – đã bị "xé toạc" một đoạn dài hơn 50m. Đất đá và cây cối từ taluy âm sạt lở tràn xuống đường đã tạo nên tình huống thót tim khi một chiếc ô tô khách suýt bị cuốn xuống vực sâu.

Không chỉ Mimosa, hàng loạt tuyến đường quanh Đà Lạt cũng đang bị bủa vây. Đèo Prenn (gần thác Datanla) bị xói lở, Quốc lộ 20 đoạn qua cầu treo đèo D’ran xuất hiện lún nứt, và đèo Khánh Lê cũng xảy ra sạt trượt nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc lưu thông giữa Nha Trang và Đà Lạt.

Nghiêm trọng hơn, tuyến đường từ xã Đan Phượng đi Tân Hà (huyện Lâm Hà) đã xuất hiện vết nứt gãy, sụt lún nền đường sâu hơn 1m cắt ngang tuyến, khiến hệ thống rọ đá và thoát nước bị xô lệch. UBND xã Tân Hà Lâm Hà đã phải ra thông báo cấm toàn bộ phương tiện qua lại khu vực này từ 20h ngày 18/11 do nguy cơ sụt lún mở rộng.

Hiện tại, để ra vào Đà Lạt, các phương tiện buộc phải đi vòng qua đèo Tà Nung (tỉnh lộ 725), khiến quãng đường di chuyển tăng thêm 30-35km.