-
Diện mạo mới tại VSTV: Lãnh đạo Sun Group chính thức tiếp quản "ghế nóng" công ty mẹ truyền hình K+ -
Cà phê cả ngày: Nhóm khách ngồi 10 tiếng, quán phụ thu 40k/người gây tranh cãi -
Kia Seltos phiên bản 2026 chính thức ra mắt giá 544 triệu đồng: Thiết kế nét hơn Honda HR-V và Creta -
Bảng giá Galaxy S25 chính hãng tháng 4/2026: Rẻ nhất từ 12 triệu, Galaxy S25 Ultra rẻ áp đảo iPhone 17 -
Chiến dịch 5 tuần của Mỹ tại Iran: Những mục tiêu chiến lược còn dang dở của Washington -
Tân Hoa hậu Phan Phương Oanh tự lập từ năm 16 tuổi, công khai gu người yêu gây bất ngờ -
Nguồn cơn vụ cụ ông mổ ruột thừa đi lạc suốt đêm, gia đình vỡ òa khi phát hiện cách viện hơn 30km -
Nghệ An: Cơ quan chức năng thông tin vụ cô gái trẻ để lại ô tô trên cầu Rỏi rồi mất tích, cập nhật tình hình tìm kiếm -
NASA chính thức đưa con người trở lại mặt trăng sau hơn nửa thế kỷ -
Phụ huynh tự bỏ tiền xét nghiệm, phát hiện thịt lợn trường mầm non nhiễm tả lợn châu Phi và E.coli
Xã hội
29/07/2025 09:09Chuyển đổi phương tiện xanh: Hà Nội sẽ hỗ trợ người dân bằng tiền và phí?
Chiều 28/7, Đoàn công tác số 1 của Quốc hội đã làm việc với UBND TP. Hà Nội về việc thực hiện Nghị quyết số 131/2024/QH15 ngày 21/6/2024 của Quốc hội (thành lập Đoàn giám sát: Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường kể từ khi Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 có hiệu lực thi hành).
Tại buổi giám sát, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã thông tin một số giải pháp thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ (về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường) mà thành phố đang triển khai.
Bên cạnh đó, UBND thành phố sẽ sớm trình HĐND thành phố ban hành các nghị quyết để hỗ trợ người dân chuyển đổi xanh.
Phó Chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền cũng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành thông tư quy định dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh; ban hành và áp dụng quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp và đang lưu hành; đẩy mạnh hoạt động chuyển đổi giao thông xanh, sử dụng điện, không phát thải; sử dụng nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường...
Liên quan đến việc thực hiện Chỉ thị 20, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long cho biết, thành phố đã có đề án chuyển đổi phương tiện giao thông xanh đối với vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Thành phố phấn đấu đến năm 2030, sẽ hoàn thành việc chuyển đổi 100% với loại hình vận tải công cộng bằng xe buýt. Đối với xe taxi, thành phố đã chuyển đổi xanh được 47,3% phương tiện xe điện.

Cũng theo ông Long, hiện Sở Xây dựng đang tham mưu UBND thành phố xây dựng 2 dự thảo nghị quyết quy định về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện cho người dân bằng tiền, phí, lệ phí và hỗ trợ doanh nghiệp, nhà sản xuất lắp ráp phương tiện xe xanh.
Dự kiến, dự thảo 2 nghị quyết này sẽ được trình HĐND thành phố xem xét tại kỳ họp tháng 9/2025.
Thay đổi hành vi, thói quen bảo vệ môi trường của người dân
Phát biểu kết luận buổi giám sát, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan, Trưởng đoàn Giám sát số 1 cho biết, sẽ cho ý kiến vào dự thảo kế hoạch của UBND thành phố và dự thảo nghị quyết của HĐND TP. Hà Nội về thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan cho rằng, để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, Hà Nội cần phải thay đổi từ hành vi, thói quen của mỗi người dân Thủ đô. Trong đó, người dân và chính quyền địa phương cần chú trọng tư duy phân loại rác tại nguồn để giảm rác thải hằng ngày.
Bên cạnh đó, Hà Nội cần có những giải pháp tổng thể, đồng bộ, kết hợp giữa quy hoạch phát triển đô thị bền vững với nâng cao ý thức người dân và áp dụng công nghệ hiện đại trong quản lý môi trường.

Phó Chủ tịch Quốc hội cũng lưu ý các vấn đề môi trường đặc thù của Thủ đô như: Kiểm soát ô nhiễm không khí, khắc phục tình trạng ô nhiễm tại các dòng sông nội đô và sông Nhuệ - Đáy; đẩy nhanh tiến độ đầu tư trạm xử lý nước thải cho các cụm công nghiệp và làng nghề.
Ngoài ra, thành phố cần triển khai hiệu quả mô hình kinh tế tuần hoàn, tăng cường phân loại, tái chế, tái sử dụng chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn; đồng thời, có lộ trình và giải pháp phù hợp thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg.
- Colgate đối mặt với phán quyết pháp lý liên quan đến sản phẩm trẻ em (14:48)
- Sản xuất kẹo Kera chi phí 13.000 đồng, bán 150.000 đồng, hé lộ số tiền thu lợi bất chính ‘khủng’ (14:43)
- Diện mạo mới tại VSTV: Lãnh đạo Sun Group chính thức tiếp quản "ghế nóng" công ty mẹ truyền hình K+ (14:38)
- 6 “kẻ thù thầm lặng” phá thận nhanh hơn rượu bia, nhiều người ăn hàng ngày (14:36)
- Chính thức cấm dùng từ “quốc gia”, “quốc tế” khi đặt tên trường đại học (14:34)
- Cà phê cả ngày: Nhóm khách ngồi 10 tiếng, quán phụ thu 40k/người gây tranh cãi (14:20)
- Video: Chiếc xe bỏ hoang trên cầu và nỗ lực cứu người bất thành giữa dòng nước xiết (14:07)
- Chủ mưu móc nối “thông thầu”, cựu lãnh đạo Bộ Nông nghiệp nhận hối lộ trăm tỷ (14:03)
- Đề xuất mới: Bổ sung dầu hỏa và dầu mazut vào diện giảm thuế để bình ổn kinh tế (14:01)
- Vụ thịt lợn nhiễm bệnh: Xác định 2 trường từng sử dụng nguồn từ Công ty Cường Phát (58 phút trước)