-
Bảo Tín Minh Châu sáng 7/4: Khách vẫn xếp hàng giao dịch sau biến cố khởi tố lãnh đạo -
Đại sứ quán Ấn Độ cảnh báo công dân về rủi ro khi đến Phú Quốc theo diện miễn visa -
Hiểm họa từ căn bếp: Cặp vợ chồng cùng mắc ung thư gan vì thói quen dùng dầu ăn sai lầm -
Giá vàng SJC giảm gần 18 triệu đồng từ đỉnh, thị trường ghi nhận diễn biến mới trong phiên giao dịch đầu tuần -
Bi kịch cô gái 22 tuổi nhận kết luận ung thư sau một năm bị coi là "bất ổn tâm lý" -
Thực trạng mua vàng bằng giấy hẹn tại Hà Nội tặng mạnh, hợp đồng mua bán quy định gì? -
Đi bộ mỗi ngày tác động thế nào đến huyết áp và sức khỏe tim mạch? -
Vua giá rẻ Galaxy A16 chỉ hơn 3 triệu đầu tháng 4, có trang bị mạnh vượt trội hơn cả iPhone 17e -
Hà Nội chính thức lộ diện phương án cấm xe máy xăng: Bắt đầu từ "vùng lõi" Hoàn Kiếm -
Hôm nay Quốc hội bầu Chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ
Xã hội
27/07/2018 03:50Có thể phi công Su-22 đã bẻ lái để tránh đâm vào nhà dân
Để vào tới khu vực máy bay Su22 gặp nạn, phóng viên chúng tôi phải leo qua 3 ngọn đồi.
Khu vực cấm nghiêm ngặt nhất vì lý do quân sự là bán kính 300m2.
Cũng tại đây, nhiều mảnh vỡ của máy bay bị rơi vãi.
Bà Liên - một người dân xã Nghĩa Yên nói: “Khoảng 11 giờ hơn, khi chúng tôi đang chuẩn bị ăn cơm thì nghe thấy có tiếng máy bay, sau đó có tiếng nổ rất lớn. Cả nhà chúng tôi chạy ngay tới khu vực xảy ra nổ lớn thì thấy máy bay đang cháy, mảnh vỡ khắp nơi”.
“Nơi máy bay rơi ngoài khu dân cư. Con tôi chơi ngoài sân bảo rằng máy bay lượn ngoặt trước khi lao thẳng xuống ngọn đồi. Có lẽ các anh phi công đã cố gắng bẻ lái để máy bay khỏi đâm vào khu dân dân cư chúng tôi đang sinh sống” - chị Liên xúc động.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Lan (48 tuổi, trú làng Dừa) kể: “Khoảng hơn 11 giờ trưa, tôi phát hiện một chiếc máy bay bay đến gần khu vực ngọn núi ở gần làng thì bất ngờ bốc khói đen ở phía sau. Một lát sau đó, một tiếng nổ rất lớn vang lên khiến nhiều người trong làng hoảng hốt. Lúc đó rất đông người dân chứng kiến sự việc, một số người còn dùng điện thoại quay lại cảnh tượng khủng khiếp này. Khi nghe tiếng nổ, một số người còn nghĩ là máy bay đang diễn tập”.


Em Trần Văn Nam (17 tuổi, trú làng Nhâm, xã Nghĩa Yên) cho hay, sau khi nghe tiếng nổ lớn, Nam cùng một nhóm bạn chạy tới hiện trường mất gần 2 giờ băng rừng mới tới được khu vực máy bay Su-22 gặp nạn.
“Mưa rất lớn, chúng em thấy nhiều mảnh vỡ. Nhiều cây bị ngã đổ. Gốc cây bốc cháy” - Nam kể.

Trước đó, như Dân Việt đã cập nhật, lúc 11 giờ 16 phút ngày 26.7, máy bay Su 22U, số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân thực hiện bay huấn luyện, mất liên lạc lúc 11 giờ 35 phút cùng ngày và rơi tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An.
Hai phi công bay huấn luyện đã hy sinh, gồm: Trung tá Khuất Mạnh Trí, Phó Trung đoàn trưởng Tham mưu trưởng, sinh năm 1978, quê quán phường Lê Lợi, thị xã Sơn Tây, thành phố Hà Nội; Thượng tá Phạm Giang Nam, Chủ nhiệm bay Trung đoàn 921, sinh 1972; quê quán Thụy Bình, Thái Thụy, Thái Bình.
Phóng viên vẫn đang ở hiện trường để ghi nhận, thông tin tới bạn đọc.
Theo Nhóm PV (Dân Việt)
- Hai nữ nhân viên gác chắn nhập viện, tinh thần hoảng loạn sau vụ bị hành hung ở Đà Nẵng (11:39)
- Bình Nhưỡng dành "lời khen có cánh" cho sự thẳng thắn của Tổng thống Hàn Quốc (11:27)
- Bảo Tín Minh Châu sáng 7/4: Khách vẫn xếp hàng giao dịch sau biến cố khởi tố lãnh đạo (11:24)
- Chính phủ thông qua đề án lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương (11:13)
- Ông chủ Bảo Tín Minh Châu thừa nhận lập hai hệ thống sổ sách để "né" thuế gần 10.000 tỷ đồng (11:12)
- Gia đình đạo diễn Hàn Quốc công bố hình ảnh đau lòng, khẩn thiết đòi công lý cho nạn nhân bị hành hung chết não (11:12)
- Đại sứ quán Ấn Độ cảnh báo công dân về rủi ro khi đến Phú Quốc theo diện miễn visa (11:11)
- Doanh số xe chạy dầu diesel giảm một nửa (11:11)
- 6 điểm đắt giá ông Trump công bố tại Nhà Trắng xoay quanh xung đột với Iran: Dọa sẽ "xử lý" nhà báo (11:08)
- Iran xác nhận Chuẩn tướng cùng nhiều sĩ quan tử trận trong cuộc đối đầu nảy lửa với lực lượng giải cứu Mỹ (54 phút trước)