-
Vụ hiệu trưởng tử vong vì bị ô tô lấn làn húc văng: Hàng nghìn học sinh xếp hàng tiễn biệt người thầy -
Gia đình đập kính, cào xước Mercedes từng nhắn tin chửi chủ xe "ngáo đá", không muốn bồi thường 100 triệu -
Mùa nồm ẩm ướt: Chọn sai máy hút ẩm coi như "ném tiền qua cửa sổ", đây là những điều bắt buộc phải biết -
Danh tính cô gái 24 tuổi mất liên lạc bí ẩn ở Hà Nội, người bố tiết lộ thêm thông tin quan trọng -
Biến động lớn tại sân bay Gia Bình: Masterise rút sở hữu trực tiếp trùng thời điểm Gelex muốn góp 20% vốn -
Việt kiều Anh trở về nước mổ cột sống, thoát nguy cơ liệt hoàn toàn -
Nữ sinh 18 tuổi phát hiện nhiễm HPV dù chưa từng quan hệ: Nguyên nhân đến từ thói quen giặt giũ quen thuộc -
Miền Bắc còn nồm ẩm đến khi nào, thời điểm thay đổi thời tiết được cơ quan khí tượng cập nhật mới nhất -
Vụ tàu hỏa tông ô tô tại Hà Nội: Nhân chứng kể lại khoảnh khắc trước va chạm tại điểm giao cắt đường sắt -
Clip hai ô tô dừng đối đầu, một xe chiếm trọn làn ngược chiều ở Quy Nhơn
Xã hội
20/07/2021 17:32Cuộc chiến cân não sau vô lăng của tài xế vận chuyển bệnh nhân Covid-19
Nhiều tài xế trở thành...F0
Ngày 19/7, xe cấp cứu, xe khách và cả xe buýt vẫn hối hả vận chuyển bệnh nhân từ khắp quận huyện về các bệnh viện thu dung, điều trị Covid-19 trên địa bàn TPHCM. Số lượng bệnh nhân tăng cao những ngày qua đang khiến nhiều bệnh viện rơi vào tình trạng quá tải, nhân sự và trang thiết bị phục vụ công tác điều trị ngày càng trở nên khó khăn.
Đang dừng xe trước lối vào của Bệnh viện Dã chiến thu dung điều trị Covid-19 số 6 chờ được tiếp nhận bệnh, anh Đỗ Nguyễn Tuấn Đạt tài xế xe cấp cứu, Bệnh viện An Sinh chia sẻ: “Cả tháng nay, tôi phải chạy liên tục ngày cũng như đêm gần như không có giờ để ngủ nghỉ. Có ngày ăn được một bữa đã là hạnh phúc rồi, nước không dám uống nhiều vì sợ đi tiểu khi đang mặc đồ bảo hộ”.
Theo chia sẻ của anh Tuấn Đạt, Bệnh viện An Sinh có 4 tài xế chạy xe cứu thương thì hai người đã dương tính với SARS-CoV-2, một đang điều trị trong Bệnh viện Dã chiến số 7, người còn lại cách ly, điều trị tại Ký túc xá Đại học Quốc gia ở Thủ Đức.
Vì vậy, anh Tuấn Đạt đang chịu trách nhiệm chính trong việc vận chuyển bệnh nhân Covid-19 đến các cơ sở điều trị, tài xế còn lại đang thực hiện nhiệm vụ gửi mẫu xét nghiệm và công tác vận chuyển khác của bệnh viện.
Trong lúc chờ đội ngũ y tế đưa bệnh nhân xuống xe, anh Đạt tranh thủ chia sẻ: “Trên xe của tôi hiện có 4 bệnh nhân mắc Covid-19 đang chờ vào Bệnh viện Dã chiến số 6 nhưng chưa biết khi nào mới được duyệt thủ tục. Số bệnh nhân cần vận chuyển đang chờ ở bệnh viện phải chạy 2 chuyến nữa. Trong thời gian đó không biết sẽ có bao nhiêu ca bệnh khác phát sinh thêm”.
Áp lực
Ngoài làm nhiệm vụ ở bệnh viện, tài xế xe cấp cứu của An Sinh còn nhận nhiệm vụ điều động từ Sở Y tế. Số chuyến vận chuyển bệnh theo sự điều động của Sở Y tế cao hơn rất nhiều so với nhu cầu chuyển bệnh tại An Sinh. Nhiều tài xế cho biết, bản thân họ đang phải cố gắng để hoàn thành tất cả các nhiệm vụ được giao để tránh ùn ứ bệnh nhân.
Tại nhiều bệnh viện tài xế xe cứu thương phải được yêu cầu ở lại bệnh viện trực 24/24. Một tài xế ở Bệnh viện Nhân dân 115, đang vận chuyển bệnh nhân mắc Covid-19 cho bệnh viện dã chiến Bình Chánh cho biết, ngày thường vận chuyển bệnh nhân cấp cứu đã căng thẳng, giai đoạn dịch Covid-19 vận chuyển bệnh nhân là F0 càng áp lực hơn.
“Do ca bệnh tăng nên chúng tôi gần như phải chạy liên tục”- tài xế này nói và cho biết có khi bỏ dở cơm bởi lệnh điều động các ca bệnh nặng cần chuyển gấp.
“Cuộc chiến chống dịch có thể còn dài, công tác vận chuyển là đặc biệt quan trọng, các bệnh viện, cơ sở y tế cần quan tâm động viên tinh thần và sắp xếp để anh em có thời gian nghỉ ngơi, đảm bảo sức khỏe, chiến đấu lâu dài”.
PGS.TS.BS Ðỗ Kim Quế- Phó giám đốc Bệnh viện Thống Nhất, TPHCM
Còn theo tài xế Đạt, trong ngày 18/7, khoảng 12 giờ đêm anh mới được chợp mắt nhưng đến 4 giờ phải dậy để ôm vô lăng.
“Thời gian qua tôi không nhớ nổi mỗi ngày mình đã chạy bao nhiêu chuyến. Hầu hết các chuyến xe chưa kịp giao bệnh thì đã nhận cuộc gọi yêu cầu tiếp tục chuyển bệnh khẩn, gấp… chúng tôi đang phải chịu những áp lực rất khủng khiếp”- anh Đạt chia sẻ.
Trao đổi với phóng viênTiền Phong, một lãnh đạo Trung tâm cấp cứu 115 TPHCM cho biết, trực tiếp vận chuyển bệnh nhân Covid-19 nên nguy cơ lây nhiễm đối với các tài xế xe cứu thương là khó tránh khỏi.
“Họ đang phải tự động viên chính mình vượt qua khó khăn để hỗ trợ cộng đồng, hoàn thành nhanh nhất có thể nhiệm vụ chuyển bệnh, chuyển mẫu xét nghiệm để công tác phát hiện ca bệnh, phân loại bệnh diễn ra nhanh chóng. Ngoài rủi ro lây nhiễm thì nguy cơ tai nạn giao thông luôn rình rập tài xế”- vị lãnh đạo này nói.
Chia sẻ về những khó khăn của mình, anh Đạt cho biết: “Từ khi cách ly xã hội đến nay, tôi phải bám trận địa chống dịch không được về nhà. Hai vợ chồng có một đứa con trai 15 tuổi, nhưng nó bị chậm phát triển. Hôm qua tôi tranh thủ được chút thời gian gọi điện về hỏi thăm, nó nhìn tôi ngơ ngác không nhận ra, phải lúc sau mới kêu “bố” khiến tôi không cầm được nước mắt”.
Hơn ai hết, anh Đạt hiểu con mình nó cần sự chăm sóc, yêu thương của cha mẹ và người thân. Nhưng anh Đạt kể: “Mấy ngày qua nghe vợ nói, thằng bé bị khủng hoảng tinh thần, cứ ngủ dậy là quậy, đập phá đồ đạc trong nhà”. Theo tài xế này, thời điểm chưa có dịch, cứ tan ca trực là nhanh chóng về bên con nhưng bây giờ muốn về cũng chẳng được. “Tôi có mỗi đứa con mà không chăm sóc chu đáo, thấy đau lòng quá”- anh nghẹn lòng.
Theo chia sẻ của anh Tuấn Đạt, gần 20 năm làm nghề tài xế, trong đó có hơn 4 năm chạy xe cứu thương, chưa bao giờ anh thấy căng thẳng như bây giờ. “Tôi cũng không biết khi nào mình sẽ trở thành F0 và thành hành khách bất đắc dĩ trên chuyến xe chuyển bệnh của các đồng nghiệp”- anh nói.
Nhiều tài xế cho biết công việc vất vả và nguy hiểm nhưng họ vẫn lạc quan. “So với những người khác mình còn rất may mắn. Nhiều người đến giờ xoay được bữa ăn còn khó, mình vẫn có sức khỏe để đi làm, vẫn được hỗ trợ cộng đồng. Thu nhập trong thời điểm dịch bệnh có giảm nhưng đó là khó khăn chung của toàn xã hội. Chỉ mong dịch bệnh sớm qua để mọi người được bình an trở lại”- anh Nguyễn Văn Tài, tài xế ở Bệnh viện Trung Vương chia sẻ.
Theo Vân Sơn (Tienphong.vn)
- In trái phép tranh độc quyền, chuỗi trà sữa ở Đắk Lắk tiêu hủy 9.000 ly, bồi thường 10 triệu đồng (5 phút trước)
- Hy hữu: Hai người đi nhầm xe máy của nhau suốt 7 ngày Tết mới phát hiện ra (6 phút trước)
- CEO Sony Pictures đổ lỗi cho Trung Quốc, vì một bức tượng mà Spider-Man hụt mất mốc 2 tỉ USD (12 phút trước)
- Từ chú khỉ cô đơn đến "cơn sốt" toàn cầu: Thú bông IKEA bị thổi giá gấp 16 lần nhờ hiệu ứng Punch (13 phút trước)
- Khánh Hòa kiểm tra thông tin bát phở 346.000 đồng tại sân bay Cam Ranh (15 phút trước)
- Đây là chiếc iPhone giá hơn 11 triệu phần cứng vẫn quá ngon trong năm 2026, vượt mặt mọi đối thủ Android (19 phút trước)
- Trích xuất camera vụ đậu xe trước hẻm bị cuỗm ở Đà Nẵng: Hé lộ nghi phạm và hành trình tẩu thoát (21 phút trước)
- VIC trước cơ hội tái lập mốc 190.000 đồng: Kịch bản nào đang được VDSC nhắc tới? (24 phút trước)
- Vụ hiệu trưởng tử vong vì bị ô tô lấn làn húc văng: Hàng nghìn học sinh xếp hàng tiễn biệt người thầy (2 giờ trước)
- Gia đình đập kính, cào xước Mercedes từng nhắn tin chửi chủ xe "ngáo đá", không muốn bồi thường 100 triệu (2 giờ trước)