-
Bà Võ Thị Ánh Xuân tái đắc cử Phó Chủ tịch nước -
Ông Nguyễn Văn Quảng làm Chánh án TAND Tối cao -
Ông Lê Minh Hưng được bầu giữ chức Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 -
Người đàn ông bất ngờ đánh đập học sinh tại tiệm tạp hóa ở Huế: Lộ diễn biến khiến nhiều người chú ý -
Nghịch lý tại Bảo Tín Minh Châu: Khách vẫn chen chân giao dịch sau "cơn lốc" khởi tố lãnh đạo -
Mối quan hệ 2 phụ nữ đánh nhân viên gác tàu ở Đà Nẵng, thái độ thiếu hợp tác khi công an làm việc -
Phim giờ vàng gây tranh luận vì lời thoại "mày - tao" giữa hai chị em -
TPHCM: Nam sinh mất liên lạc sau khi rời phòng trọ, phát hiện xe máy và balo gần cầu Phú Mỹ -
Tình trạng sức khoẻ 11 nạn nhân vụ xe khách lao xuống vực ở Lâm Đồng, danh tính 2 trường hợp nguy kịch? -
“Các bà giúp việc bây giờ ngáo giá?”: Đòi 12-15 triệu bao ăn ở, người học đại học lương 8 triệu gây tranh cãi
Xã hội
07/03/2018 04:18Cuối năm nay triển khai dự án đường sắt cao tốc 5 tỉ USD
Ngày 2.2 qua, Viện KH-CN Phương Nam đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với quỹ Morfund của Canada với quy mô vốn đầu tư cho dự án là 6,3 tỉ đô la Canada (tương đương 5 tỉ USD hay 112.000 tỉ đồng). MOU này chính là cơ sở pháp lý để tiến hành các bước kế tiếp đầu tư tài chánh cho dự án.
Viện KH-CN Phương Nam cho biết đơn vị này đang tiến hành thủ tục báo cáo Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội trong năm nay, dự kiến sẽ triển khai dự án vào cuối năm.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ cập theo đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hướng ngoại vi các đô thị hiện hữu. Hướng tuyến mới rút ngắn còn 139 km từ ga đầu Tân Kiên (TP.HCM) đi qua các ga thuộc tỉnh Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và ga cuối là Cảng Cái Cui TP.Cần Thơ (ga Nam Cần Thơ).
Tuyến đường sắt có 10 ga được quy hoạch thành 10 thành phố mới quy mô dân số tương đương một phường, xã với đầy đủ cơ sở hạ tầng, khu công nghiệp, nhà ở, trường học, bệnh viện, hệ thống siêu thị... theo tiêu chuẩn quốc tế.
Tuyến được thiết kế đường sắt đôi, khổ 1.435 mm, là khổ hiện đại dành cho đường sắt cao tốc phổ biến trên thế giới, tốc độ dưới 200 km/giờ cho tàu hàng và trên 200 km/giờ cho tàu khách. Như vậy, từ TP.HCM đến Cần Thơ tàu chạy chỉ mất 45 phút. Dự án có tổng vốn đầu tư 5 tỉ USD, do Viện KH-CN Phương Nam và Công ty Tư vấn thiết kế GTVT phía Nam (Tedi South) nghiên cứu thực hiện.
Theo H.Mai (Thanh Niên Online)
- Cháy nhà 4 tầng ở TP.HCM, nhiều người tháo chạy thoát thân (17:21)
- Tạm giữ hình sự đối tượng tông CSGT Phú Thọ gãy chân khi làm nhiệm vụ, tình trạng cán bộ hiện tại ra sao? (17:10)
- "Cơn lốc" giá bạc: Nhà đầu tư ngậm ngùi nhìn tài sản "chia đôi" sau đỉnh lịch sử (1 giờ trước)
- Cựu tuyển thủ Anh: Arsenal đã có dấu hiệu "hoảng loạn" (1 giờ trước)
- Bà Võ Thị Ánh Xuân tái đắc cử Phó Chủ tịch nước (1 giờ trước)
- Giá dầu vượt 100 USD/thùng: Hàng loạt quốc gia cho công chức nghỉ việc, đóng cửa trường học khẩn cấp (1 giờ trước)
- Khởi tố thanh niên 26 tuổi giao cấu với bé gái quen qua mạng xã hội (1 giờ trước)
- Ông Nguyễn Văn Quảng làm Chánh án TAND Tối cao (1 giờ trước)
- Honda chính thức mở bán "vua xe ga" 160cc mới giá 79 triệu đồng: Thiết kế đỉnh hơn cả SH và SH Mode (1 giờ trước)
- Giữa phiên tòa của mẹ, cuộc sống Cường Đô La hiện ra sao? (1 giờ trước)