Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo nghị định sửa đổi quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó đáng chú ý là đề xuất nâng mạnh mức phạt tối đa trong thẩm quyền của nhiều lực lượng, đặc biệt là cảnh sát giao thông.

Theo dự thảo, chiến sĩ công an nhân dân khi đang làm nhiệm vụ có thể được nâng mức phạt tối đa từ 500.000 đồng lên 7,5 triệu đồng, tức tăng gấp 15 lần so với hiện tại. Đây được xem là bước điều chỉnh lớn nhằm phù hợp với quy định mới về mức phạt tối đa trong lĩnh vực giao thông.

Không chỉ lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ, nhiều cấp quản lý cũng được đề xuất mở rộng thẩm quyền. Chỉ huy đơn vị cảnh sát cơ động cấp đại đội có thể phạt tới 15 triệu đồng, trong khi các chức danh như trưởng đồn, trạm trưởng hay đội trưởng được nâng mức xử phạt lên 22,5 triệu đồng.

Đáng chú ý, trưởng công an cấp xã – lực lượng gần dân nhất – được đề xuất tăng mạnh thẩm quyền, với mức phạt tối đa lên tới 37,5 triệu đồng, cao gấp nhiều lần hiện nay. Việc mở rộng này đi kèm quyền tịch thu tang vật và áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả, nhằm giúp xử lý vi phạm ngay từ cơ sở, giảm áp lực cho cấp trên.

13-1776037237-de-xuat-tang-manh-tham-quyen-xu-phat-cua-csgt-co-muc-gap-15-lan-hien-hanh

Song song đó, chủ tịch UBND cấp xã cũng được đề xuất nâng mức xử phạt tối đa lên 37,5 triệu đồng. Ở cấp cao hơn, một số chức danh mới liên quan đến quản lý dữ liệu và chuyển đổi số trong lực lượng cảnh sát giao thông được bổ sung thẩm quyền xử phạt lên tới 60 triệu đồng.

Trong khi đó, mức phạt tối đa của các vị trí lãnh đạo cao nhất như giám đốc công an cấp tỉnh hay cục trưởng Cảnh sát giao thông vẫn giữ nguyên ở mức 75 triệu đồng.

Cơ quan soạn thảo cho biết việc điều chỉnh nhằm bảo đảm đồng bộ với quy định hiện hành, khi mức xử phạt tối đa trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã được xác định là 75 triệu đồng. Theo đó, lực lượng thực thi cần có thẩm quyền tương ứng để xử lý kịp thời các vi phạm.

Ngoài ra, dự thảo cũng bổ sung quyền cho cảnh sát giao thông trong việc xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch lái xe. Những hành vi như can thiệp phần mềm chấm điểm, sử dụng thiết bị trái quy định hay làm sai lệch kết quả sát hạch đều sẽ thuộc phạm vi xử phạt của lực lượng này.

Dự kiến, các quy định mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/7 sau khi hoàn tất quá trình lấy ý kiến và ban hành chính thức.

Biên Thùy (SHTT)