Đồng loạt khởi công, khánh thành 234 dự án lớn trên cả nước

Trong số này có gần 150 dự án khởi công, 86 công trình khánh thành, thông xe kỹ thuật; gồm 38 dự án của các bộ, ngành, 39 dự án của các tập đoàn, tổng công ty và 157 dự án do địa phương làm chủ quản.

Tổng mức đầu tư các công trình, dự án hơn 3,4 triệu tỷ đồng. Trong đó vốn nhà nước hơn 627.000 tỷ đồng, chiếm 18%; phần còn lại là vốn ngoài ngân sách, khoảng 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm 82%.

Đồng loạt khởi công, khánh thành 234 công trình

Đại tướng Phan Văn Giang dự lễ khánh thành Sân bay quân sự Phan Thiết

Sáng 19/12, Bộ Quốc phòng tổ chức lễ khánh thành dự án đầu tư xây dựng Sân bay quân sự Phan Thiết tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng. Dự lễ khánh thành có Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng. Sân bay quân sự Phan Thiết là công trình có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng đối với sự nghiệp xây dựng quân đội, củng cố quốc phòng - an ninh và phát triển kinh tế - xã hội đất nước.

Dự án có tổng mức đầu tư 7.925 tỉ đồng, thiết kế theo tiêu chuẩn quân sự cấp I và dân dụng cấp 4E ICAO, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay quân sự hiện đại và các loại máy bay lớn như Boeing 777, Airbus A350. Dự án được xây dựng trên diện tích 439 ha, quy mô lớn, đồng bộ, gồm khu bay với đường cất hạ cánh dài 3.050m, rộng 45m, hệ thống đường lăn, sân đỗ, đài trạm thông tin, dẫn đường, chỉ huy bay cho máy bay quân sự và hàng không dân dụng.

Công trình bảo đảm cho hai trung đoàn không quân huấn luyện bay và sẵn sàng chiến đấu với quân số hơn 1.000 cán bộ, chiến sĩ.

Theo Đại tướng Phan Văn Giang, việc đưa sân bay quân sự Phan Thiết vào khai thác góp phần xây dựng thế trận chiến lược mới, tạo "điểm nhấn quan trọng" trong bố trí lực lượng của Quân chủng Phòng không - Không quân và của toàn quân. Với vị trí và tiềm năng chiến lược, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng nhận định Sân bay Phan Thiết có khả năng phát triển thành sân bay lưỡng dụng trong tương lai, cùng với môi trường đầu tư ổn định, sẽ tạo thế và lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là du lịch, dịch vụ, logistics của tỉnh Lâm Đồng và khu vực lân cận.

Thông xe cầu vượt dây văng đầu tiên ở Thanh Hóa

UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ khánh thành, thông xe dự án cầu vượt đường sắt Bắc Nam đặt tại phường Phú Sơn cũ nay là phường Hạc Thành. Dự án có tổng mức đầu tư gần 650 tỷ đồng, được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép, thiết kế kiểu dây văng. Mặt cầu rộng 25 m, bao gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp.

Theo ngành giao thông, nút giao giữa đường Trịnh Kiểm và tuyến đại lộ Đông Tây, đường Nguyễn Trãi thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm do gần ga Thanh Hóa, có lưu lượng giao thông lớn. Do đó, cầu vượt đường sắt sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, đồng bộ tuyến đại lộ Đông Tây theo quy hoạch và kết nối các giao lộ cửa ngõ phía Tây TP Thanh Hóa cũ. Công trình cũng được kỳ vọng mở ra không gian phát triển lớn cho phường Hạc Thành và các vùng lân cận trong tương lai.

Hải Phòng khởi công, khánh thành 13 dự án gần 20.000 tỉ đồng

Cùng với các địa phương trong cả nước, sáng 19/12, TP Hải Phòng đã tổ chức khởi công, khánh thành 13 dự án tại 11 điểm cầu, trong đó 2 điểm cầu trực tuyến với trung ương và 9 điểm cầu thành phố tổ chức.

Theo Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu, 13 công trình, dự án với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỉ đồng, thuộc nhiều lĩnh vực quan trọng là minh chứng sống động cho khát vọng vươn lên của TP Hải Phòng.

Theo UBND TP Hải Phòng lễ khởi công, khánh thành bao gồm một số công trình, dự án trọng điểm như Dự án nhà ở xã hội thuộc dự án Khu đô thị - dịch vụ thương mại và nhà ở công nhân Tràng Duệ, với số vốn 1.600 tỉ đồng, do Công ty cổ phần khu công nghiệp Sài Gòn - Hải Phòng làm chủ đầu tư, khi hoàn thành sẽ có 2.538 căn hộ cho công nhân lao động. Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức đường Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi, Bùi Viện - Lê Hồng Phong và Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng làm chủ đầu tư với số vốn 2.335 tỉ đồng.

Trong đó nút giao Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi là trên 852 tỉ đồng; nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong là trên 707 tỉ đồng và nút giao Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp trên 775 tỉ đồng.

TPHCM: Khởi công, khánh thành 10 dự án trọng điểm

Sáng nay, UBND TPHCM tổ chức sự kiện khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật 10 dự án hạ tầng, văn hóa – xã hội chiến lược.

6 dự án đầu tư công được khởi công gồm: Nhà văn hóa Thanh niên (2.240 tỷ đồng); mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (3.690 tỷ đồng); cầu đường Nguyễn Khoái (3.724 tỷ đồng); cao tốc TPHCM - Mộc Bài (thành phần 2) và hai đoạn khép kín Vành đai 2 (hơn 5.200 tỷ đồng).

Hai dự án ngoài ngân sách cũng khởi công dịp này là Khu dân cư Trung tâm Sài Gòn và Đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ (dài 54km, tốc độ 350km/h).

Đồng thời, thành phố khánh thành đường Thùy Vân (phường Vũng Tàu) và thông xe kỹ thuật 14,7km cầu cạn Vành đai 3.

Phú Quốc khởi công tuyến tàu điện đô thị gần 9.000 tỷ đồng

Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại An Giang. Cũng trong buổi lễ, đặc khu Phú Quốc đã khởi công 3 công trình phục vụ Hội nghị cấp cao APEC gồm: Dự án đầu tư Hồ nước Dương Đông 2, Dự án Khu tái định cư Hàm Ninh, Dự án Khu tái định cư Cửa Cạn.

Giai đoạn 1 của tuyến tàu điện đô thị LRT Phú Quốc được triển khai theo hình thức BOT, do Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027. 

Theo quy hoạch, tuyến LRT sẽ tiếp tục được nghiên cứu mở rộng về Dương Đông và Cảng An Thới. Sử dụng năng lượng không phát thải, tuyến tàu điện nhẹ này cũng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông, hạn chế phương tiện cá nhân, thúc đẩy chuyển dịch sang mô hình giao thông công cộng xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện môi trường.

Dự án nằm trên trục đường tỉnh ĐT.975 rộng 10 làn xe, kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Tổ chức Hội nghị APEC, hình thành hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ và chất lượng cao. Tuyến LRT có chiều dài 17,59km, gồm các đoạn trên cao, mặt đất và đi ngầm; bố trí 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và 1 ga ngầm tại Trung tâm Hội nghị APEC.

Khởi công tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc hơn 72.000 tỷ đồng

TP Hà Nội khởi công Tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, với tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài khoảng 39,58 km, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa hiện đại, gồm 20 nhà ga, 8 ga trung chuyển và 2 khu depot. Tuyến đi qua các phường Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương và các xã Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh, Quốc Oai, Kiều Phú, Tây Phương, Hạ Bằng, Yên Xuân, Hòa Lạc.

Điểm đầu dự án tại khu vực đường Văn Cao giao Hoàng Hoa Thám; điểm cuối tại ga S20 trên địa bàn các xã Hòa Lạc và Yên Xuân. Tuyến đi ngầm đoạn phía trong vành đai 3; từ khu vực Đại lộ Thăng Long chuyển sang đi nổi và đi trên cao. Dự án do Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư 72.300 tỷ đồng.

Phó bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết tuyến đường sắt đô thị số 5 là công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa quan trọng trong định hướng phát triển không gian đô thị và tổ chức giao thông bền vững của Thủ đô trong giai đoạn tới. Lãnh đạo thành phố đề nghị các sở, ngành, ban quản lý dự án và nhà thầu tập trung cao độ, bảo đảm chất lượng, tiến độ; đồng thời mong người dân Thủ đô tiếp tục đồng hành, chia sẻ trong quá trình thi công.

Động thổ dự án metro Bến Thành - Cần Giờ

Sáng 19/12, UBND TP HCM phối hợp Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) tổ chức lễ động thổ dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.

Tuyến metro dài khoảng 54 km, điểm đầu tại khu vực Bến Thành (quận 1 cũ), điểm cuối kết nối Khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Giai đoạn một xây dựng hai ga Bến Thành và Cần Giờ, cùng depot rộng khoảng 39 ha.

Dự án được thiết kế đường đôi, vận tốc tối đa 350 km/h. Khi đưa vào khai thác, tuyến dự kiến có 6 đoàn tàu hoạt động và một tàu dự phòng, thời gian di chuyển toàn tuyến khoảng 20 phút.

Metro Bến Thành - Cần Giờ đầu tư theo hình thức BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh), nguồn vốn do Vingroup tự đầu tư và huy động theo quy định; chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước đảm bảo.

Công trình dự kiến hoàn thành vào quý IV/2028, hình thành trục vận tải hành khách khối lượng lớn kết nối trung tâm TP HCM với khu vực ven biển, thúc đẩy phát triển đô thị, du lịch và kinh tế vùng.

Ông Lê Khắc Hiệp, Phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup, cho biết dự án mở ra hướng phát triển mới cho ngành đường sắt hiện đại, tạo nền tảng cho hệ sinh thái đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Theo Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường, thành phố sẽ rút ngắn thủ tục, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để hỗ trợ tiến độ, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư đảm bảo chất lượng, tiến độ và tuân thủ nghiêm các quy định về môi trường, nhất là tại khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.

Khởi công Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng

TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng với sự tham dự của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng cùng lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương và thành phố.

Dự án có tổng mức đầu tư ước khoảng 855.000 tỷ đồng, được triển khai dọc sông Hồng, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, trên địa bàn 19 xã, phường. Phía hữu ngạn, tuyến đi qua 12 xã, phường gồm Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù và Hồng Vân. Phía tả ngạn đi qua 7 xã, phường gồm Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng.

Quy mô dự án khoảng 11.000 ha, gồm trục đại lộ giao thông dài khoảng 80 km; hệ thống công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha; và khoảng 2.100 ha giải phóng mặt bằng phục vụ tái thiết đô thị. Dự án được chia thành các dự án thành phần độc lập để bảo đảm tính khả thi và thuận lợi trong tổ chức triển khai.

Cụ thể, dự án thành phần 1 triển khai tại tả ngạn sông Hồng, gồm trục đại lộ giao thông, công viên cảnh quan và giải phóng mặt bằng tái thiết đô thị. Dự án thành phần 2 triển khai tại hữu ngạn, gồm trục đại lộ giao thông và công viên cảnh quan. Dự án thành phần 3 là tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng, dài khoảng 45 km.

Khánh thành cao tốc rút ngắn thời gian TP HCM - Cà Mau còn 3,5–4 giờ

Sáng 19/12, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà dự lễ khánh thành cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang – Cà Mau, hai dự án thành phần của cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài 111 km, tổng vốn hơn 27.500 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc khởi công đầu năm 2023, quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 17 m. Giai đoạn một gồm hai dự án: Cần Thơ – Hậu Giang dài 37,65 km, vốn hơn 10.300 tỷ đồng; Hậu Giang – Cà Mau dài hơn 73 km, vốn hơn 17.150 tỷ đồng.

Đến nay, công trình cơ bản hoàn thành. Ngày 19/12, đoạn Cần Thơ – Hậu Giang được khánh thành, đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe kỹ thuật. Theo kế hoạch, đoạn Cần Thơ – Hậu Giang khai thác từ 9h ngày 20/12, còn đoạn Hậu Giang – Cà Mau từ 31/12.

Khi đưa vào sử dụng, cao tốc Cần Thơ – Cà Mau sẽ rút ngắn thời gian đi từ TP HCM đến Cà Mau còn khoảng 3,5–4 giờ, bằng một nửa so với đi theo quốc lộ 1.

Khởi công công viên dọc sông Tô Lịch

Trong sáng 19/12, UBND TP Hà Nội cùng tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch. Dự án có mức tổng đầu tư 4.665 tỉ đồng, đây là dự án trọng điểm nhằm góp sức hồi sinh dòng sông lịch sử, kiến tạo một biểu tượng văn hóa mới giao thoa giữa quá khứ và hiện đại cho thủ đô.

Về quy mô, diện tích sử dụng đất để thực hiện dự án khoảng 737.927m². Các hạng mục chính dự kiến đầu tư gồm hạng mục sân đường, bao gồm: sân đường vỉa hè và quảng trường, tường kè chắn bồn cây, đường dạo ven sông, hệ thống bậc cấp - bậc ngồi, ram dốc, bó vỉa, bồn cây, bãi đỗ xe, sân thể thao, sân chơi, đường cho người đi bộ.

Hạng mục công trình kiến trúc bao gồm: công trình dịch vụ, công trình điểm nhấn và công trình phụ trợ. Hạng mục cây xanh: cây bóng mát lớn ven sông, cây bụi, cây thấp, thảm cỏ, thảm thực vật thủy sinh, cây leo, giàn che. Các trang thiết bị, tiện ích khác: bàn ghế, thùng rác, thiết bị thể dục ngoài trời, thiết bị sân chơi, tượng điêu khắc trang trí, chiếu sáng…

Thời gian dự kiến xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng từ quý 4-2025 đến quý 4-2028.

Việt Nam có thêm một nhà máy thủy điện đứng đầu khu vực Đông Nam Á

Tại điểm cầu tỉnh Phú Thọ, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tổ chức lễ khánh thành, tổng kết phong trào thi đua liên kết xây dựng Dự án Nhà máy Thuỷ điện Hoà Bình mở rộng.

Dự án có tổng công suất 480 MW, sản lượng phát điện bình quân hàng năm khoảng 488,3 triệu kWh/năm, được xây dựng và sử dụng chung các hạng mục hồ chứa, đập dâng, đập tràn với công trình nhà máy thủy điện Hòa Bình hiện hữu với tổng mức đầu tư hơn 9220 tỉ đồng.

Sau khi đưa vào vận hành, dự án sẽ giúp tăng khả năng phát công suất phủ đỉnh cho hệ thống điện quốc gia, tạo điều kiện khai thác tối đa nguồn nước xả thừa hàng năm vào mùa lũ của nhà máy thủy điện Hòa Bình hiện hữu để phát điện; nâng cao khả năng điều tần, ổn định tần số của hệ thống điện quốc gia.

Ông Phạm Hồng Phương, phó tổng giám đốc EVN, cho hay đến nay, các hạng mục công trình Nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng đã hoàn thành theo thiết kế được duyệt, phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn, chỉ dẫn kỹ thuật, đảm bảo chất lượng, an toàn, được EVN nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng. Trong đó, Tổ máy số 1 đã phát điện ngày 19/8, Tổ máy số 2 đã phát điện ngày 14/11.

Như vậy, với việc hoàn thành đưa dự án này vào vận hành với 2 tổ máy với công suất 480 MW, đã nâng Nhà máy thủy điện Hoà Bình lên 10 tổ máy - với tổng công suất là 2.400 MW, cùng công suất với Nhà máy thủy điện Sơn La là 2 Nhà máy thủy điện lớn nhất Việt Nam và đứng đầu khu vực Đông Nam Á.

Khánh thành cầu dây văng tĩnh không cao nhất Việt Nam

Sáng nay, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khánh thành cầu Bình Khánh (thuộc cao tốc Bến Lức – Long Thành). Với tĩnh không thông thuyền 55m, đây là cây cầu có độ cao tĩnh không lớn nhất nước, đảm bảo tàu trọng tải lớn lưu thông trên sông Soài Rạp.

Công trình dài gần 2,8km, rộng hơn 30m, tổng vốn hơn 3.700 tỷ đồng, nối liền xã Hiệp Phước và xã Bình Khánh. Cầu giúp kết nối trực tiếp vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, giảm áp lực giao thông xuyên tâm TPHCM. Hiện cầu Phước Khánh trên cùng tuyến dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2026.

Quảng Trị khởi công nhà ở xã hội 637 tỷ đồng

Sáng 19/12, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với nhà đầu tư khởi công Dự án Khu nhà ở xã hội trung tâm Đồng Hới. Dự lễ khởi công có Phó thủ tướng Nguyễn Chí Dũng. Dự án gồm 2 khối chung cư cao 15 tầng, quy mô 560 căn hộ, diện tích mỗi căn từ 36 đến 75 m2, tổng mức đầu tư 637 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Hồng Vinh cho biết dự án có ý nghĩa trong việc thực hiện các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về phát triển nhà ở xã hội. Lãnh đạo tỉnh đề nghị chủ đầu tư tập trung nguồn lực, tổ chức thi công đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình, tuân thủ quy định pháp luật về đầu tư xây dựng, đất đai, môi trường và phòng cháy, chữa cháy.

Thủ tướng dự khởi công siêu đô thị thể thao Olympic

Sáng 19/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic, tại xã Thượng Phúc, TP Hà Nội. Cùng tham dự có ông Nguyễn Duy Ngọc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành uỷ Hà Nội.

Đây là dự án có tổng vốn đầu tư lớn nhất (khoảng 925.651 tỷ đồng) trong số 234 dự án khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật trên cả nước vào hôm nay để chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic do Tập đoàn Vingroup đầu tư, quy mô sử dụng đất 9.171ha.

Địa điểm thực hiện dự án thuộc phạm vi 11 xã như Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Thanh Oai… của TP Hà Nội. Theo đề xuất của chủ đầu tư, dự án được chia ra 4 dự án thành phần.

Phân khu A phát triển đô thị mới gắn với mô hình TOD (đô thị nén). Phân khu B - phát triển đô thị thể thao, đô thị dịch vụ gắn với Khu liên hợp thể thao, với điểm nhấm là sân vận động Trống Đồng đẳng cấp quốc tế. Phân khu C - phát triển đô thị thể thao, đô thị dịch vụ gắn với khu liên hiệp thể thao. Phân khu D - phát triển đô thị thể thao, đô thị dịch vụ gắn với khu liên hiệp thể thao.

Dự án dự kiến hoàn thành khu liên hợp thể thao, sân vận động vào quý 2-2030 và hoàn thành toàn bộ dự án năm 2035. Mục tiêu đầu tư dự án Khu đô thị thể thao Olympic hướng tới là đủ điều kiện đăng cai các sự kiện thể thao lớn tầm châu lục và quốc tế như: Đại hội Thể thao châu Á (ASIAD), Thế vận hội Olympic.

Khởi công siêu đô thị ven vịnh Cam Ranh

Ngày 19/12, UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup tổ chức lễ khởi công siêu dự án Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh. Về phía Trung ương, dự lễ có khởi công có Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh. Đây là 1 trong 5 dự án trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa được khánh thành, khởi công trong dịp này.

Dự án Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh do liên danh Công ty Cổ phần Vinhomes, Công ty Cổ phần Đầu tư Cam Ranh, Công ty Cổ phần Giải pháp năng lượng VinES làm chủ đầu tư. Dự án xây dựng tại phường Bắc Cam Ranh, có tổng mức đầu tư hơn 85.293 tỉ đồng, quy mô sử dụng đất hơn 1.254ha; quy mô dân số 230.779 người, với số lượng nhà ở gồm 8.474 căn nhà ở liền kề, 10.732 căn nhà ở biệt thự, 19.816 căn nhà ở xã hội. Cùng ngày 4 dự án còn lại trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa cũng đồng loạt khởi công và khánh thành gồm dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Thái 2 (khánh thành) với tổng mức đầu tư 1.495 tỉ đồng; dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (khánh thành), có tổng mức đầu tư 5.333 tỉ đồng.

Dự án Khu tái định cư Vạn Thắng - giai đoạn 1 (khởi công), có tổng mức đầu tư hơn 1.385 tỉ đồng; dự án Hồ chứa nước Sông Chò 1 (khánh thành), do Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) làm chủ đầu tư. 

Khởi công mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận được khởi công sau khi Bộ Xây dựng phê duyệt cuối tháng 11 theo hình thức đối tác công tư (PPP), tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng. Tuyến dài hơn 96 km, đi qua TP HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, triển khai theo hợp đồng BOT, huy động 100% vốn tư nhân – lớn nhất cả nước với loại hình này.

Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM, Tasco, Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII. Dự án có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TP HCM), điểm cuối tại đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 (Đồng Tháp). Đoạn TP HCM – Trung Lương được mở rộng lên 8 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h; các đoạn còn lại đầu tư 6 làn xe, tốc độ 100 km/h.

Công trình được đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ và thu phí hiện đại, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ tăng năng lực kết nối giữa TP HCM và đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực.

Khởi công bệnh viện, cao tốc và loạt nhà ở xã hội tại Huế

Ngày 19/12, Huế đồng loạt khởi công, khánh thành 5 dự án dân sinh trọng điểm trên các lĩnh vực y tế, giao thông và nhà ở xã hội.

Trong lĩnh vực y tế, Bệnh viện đa khoa Quốc tế Huế được khởi công với diện tích hơn 2.577 m2, tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng, quy mô 212 giường bệnh. Dự án được kỳ vọng góp phần giảm tải cho hệ thống y tế khu vực miền Trung và nâng cao chất lượng dịch vụ y tế tại địa phương.

Ở lĩnh vực giao thông, dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn, được triển khai với chiều dài khoảng 98,35 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng. Tuyến đường kết nối từ tỉnh Quảng Trị đến thành phố Huế, góp phần hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực miền Trung.

Cùng ngày, Huế khởi công 2 dự án nhà ở xã hội tại khu đô thị mới An Vân Dương. Trong đó, chung cư cao tầng OXH2 thuộc Khu phức hợp Thủy Vân giai đoạn 2 có diện tích hơn 20.300 m2, quy mô khoảng 684 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 420 tỷ đồng. Dự án nhà ở xã hội tại khu đô thị phía Đông đường Thủy Dương - Thuận An có diện tích hơn 16.600 m2, quy mô 600 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 634 tỷ đồng.

Các dự án nhà ở xã hội nhằm bổ sung quỹ nhà ở cho người thu nhập thấp, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững tại Huế.

Quảng Ninh khởi công khu nhà ở xã hội quy mô gần 2.600 căn

Tại Quảng Ninh, nhiều dự án lớn thuộc các lĩnh vực đô thị, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao vừa được khởi công với tổng mức đầu tư gần 10.500 tỷ đồng. Trong đó, trọng tâm là dự án khu nhà ở xã hội Đa giác 3, vốn đầu tư khoảng 3.368 tỷ đồng, xây dựng trên diện tích 1,8 ha. Dự án gồm 3 tòa chung cư cao 30 tầng, dự kiến cung cấp 2.577 căn hộ, phục vụ nhu cầu an cư của người lao động và chuyên gia tại địa phương.

Cùng với phát triển đô thị, tỉnh triển khai tổ hợp nông nghiệp - năng lượng xanh tại huyện Đầm Hà, quy mô 124 ha. Dự án tích hợp trung tâm ương giống, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao và nhà máy điện mặt trời công suất 100 MW, kèm hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ gồm trạm biến áp 220 kV và tuyến đường dây đấu nối lưới điện quốc gia.

Tại khu vực ven vịnh Hạ Long, một dự án khu đô thị phức hợp quy mô hơn 4.100 ha cũng được khởi công. Dự án nằm kề cận vịnh di sản, định hướng phát triển đô thị - dịch vụ, gắn với hệ thống giao thông liên vùng gồm cao tốc, sân bay và các tuyến đường sắt đang được nghiên cứu đầu tư.

Ở khu kinh tế Vân Đồn, dự án khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp có casino được triển khai với tổng vốn đầu tư khoảng 51.000 tỷ đồng. Dự án phát triển hệ sinh thái dịch vụ tổng hợp gồm khách sạn, khu nghỉ dưỡng, trung tâm hội nghị và các tiện ích du lịch cao cấp.

Ngoài ra, Quảng Ninh đang triển khai khu công nghệ số tập trung tại Tuần Châu, hướng tới hình thành hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, thu hút doanh nghiệp công nghệ, phần mềm và trí tuệ nhân tạo, tạo động lực cho phát triển kinh tế số của địa phương.

Đường sắt Việt Nam khánh thành công trình hiện đại hóa 162 toa xe chở khách

Sáng 19/12, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức lễ khánh thành công trình "Hiện đại hóa toa xe phục vụ hành khách trên hệ thống đường sắt quốc gia" với 162 toa xe chở khách được nâng cấp, cải tạo toàn diện.

Cùng ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng đưa vào khởi công 2 dự án gồm: dự án chuyển đổi số - triển khai ứng dụng Chatbot, Voice chat có áp dụng công nghệ AI trong công tác chăm sóc khách hàng và dự án chuyển đổi xanh - thử nghiệm nhiêm liệu Diesel sinh học B5 (Bio-diesel) trên đầu máy D12E (tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng).

Các thay đổi về công nghệ và nội thất toa xe, tập trung vào 4 nhóm hạng mục chính nhằm mang lại trải nghiệm thân thiện cho hành khách: Về thiết kế và vật liệu nội thất: thay thế thành vách bằng gỗ, formica, trang trí, tạo nên không gian thẩm mỹ, sống động và thân thiện với hành khách đi tàu.

Giải pháp chống ồn trên toa: để mang lại giấc ngủ ngon và không gian yên tĩnh, các toa xe được lắp đặt thêm cơ cấu chống rung và thay mới toàn bộ các chặn cửa. Giải pháp kỹ thuật này nhằm mục đích triệt tiêu tối đa tiếng kêu va đập và tiếng ồn vọng vào khoang khách khi tàu chạy...

Ngay sau lễ khánh thành, đoàn tàu SE5 (tại Hà Nội) và SE6 (tại Sài Gòn) mang diện mạo mới đã chính thức lăn bánh, phục vụ hành khách trên tuyến đường sắt Thống Nhất.

Tiếp theo đó, các toa xe đã được nâng cấp, chỉnh trang sẽ được đưa vào khai thác trong các đoàn tàu SE1/2, SE3/4, SE7/8 và SE19/20 để kịp thời phục vụ hành khách dịp vận tải Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. 

Đà Nẵng khởi công nút giao hơn 537 tỷ đồng

TP Đà Nẵng sáng nay khởi công dự án nút giao thông giữa Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 537,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành tháng 6/2027.

Đây là nút giao quan trọng kết nối các tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, Đà Nẵng – Quảng Ngãi với Quốc lộ 14B.

Dự án có quy mô nút giao khác mức liên thông hoàn chỉnh. Các hạng mục chính gồm: xây dựng cầu trên Quốc lộ 14B vượt cao tốc; tận dụng, mở rộng cầu hiện trạng tuyến Hòa Liên - Túy Loan; hoàn thiện, bổ sung các nhánh rẽ.

Bốn tuyến đường gom dân sinh cùng hệ thống điện, chiếu sáng, đèn tín hiệu, thoát nước cũng được xây dựng.

Dự án nhằm hoàn thiện nút giao cửa ngõ phía Tây TP Đà Nẵng, bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn.

Chuyến bay chính thức từ Hà Nội đã hạ cánh xuống sân bay Long Thành

8h10 ngày 19/12, máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines chở Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng lãnh đạo nhiều bộ, ngành từ Hà Nội hạ cánh xuống sân bay Long Thành. Đây được xem là chuyến bay chính thức đầu tiên đến sân bay này; trước đó, Boeing 787-9 từng hạ cánh với vai trò chuyến bay kỹ thuật.

Khoảng 20 phút sau, hai tàu bay Airbus của Vietjet và Bamboo Airways, cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, lần lượt hạ cánh xuống Long Thành lúc 8h30 và 8h35. Trên hai chuyến bay này chỉ có tổ bay và nhân viên kỹ thuật.

Ông Trương Phương Thành, Tổng giám đốc Bamboo Airways, cho biết khi đi vào vận hành, sân bay Long Thành sẽ góp phần tăng năng lực tiếp nhận hành khách, hàng hóa quốc tế của Việt Nam và từng bước trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á.

"Qua đó, mở ra dư địa để các hãng hàng không nội địa, trong đó có Bamboo Airways, xây dựng chiến lược phát triển mạng bay kết nối TP HCM và Việt Nam trong thời gian tới", ông nói.

Cũng trong sáng nay, hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành được thông xe kỹ thuật gồm dự án Vành đai 3 TP HCM đoạn qua Đồng Nai và dự án đường 25C (đoạn 2) từ đường số 9 đến hương lộ 19, xã Nhơn Trạch. Dự án Vành đai 3 qua Đồng Nai dài 11 km, trong đó có 5 km cao tốc kết nối dự án thành phần 1A, cùng hệ thống đường song hành và hai cầu vượt sông Rạch Chạy.

Lễ khánh thành công trình xây dựng Cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức sáng 19-12 tại Ninh Bình

Sáng 19/12, tại tinh Ninh Bình, Bộ Y tế tổ chức Lễ khánh thành phần xây dựng công trình Bệnh viện Bạch Mai Cơ sở 2 và Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức Cơ sở 2 - hai công trình y tế trọng điểm quốc gia, có quy mô lớn, hiện đại, kỹ thuật cao, ngang tầm các nước trong khu vực.

Buổi lễ được kết nối truyền hình trực tuyến, nằm trong chuỗi các hoạt động khởi công, khánh thành các dự án, công trình trọng điểm do Chính phủ chỉ đạo tổ chức đồng loạt, thể hiện quyết tâm thúc đẩy phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội, trong đó lĩnh vực y tế được xác định là một trong những trụ cột quan trọng, ưu tiên đầu tư lâu dài và bền vững.

Tham dự buổi lễ có ông Lê Thành Long - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ, Ban Ngành trung ương, lãnh đạo tinh Ninh Bình.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan - Ủy viên Trung ương Đảng nhấn mạnh lễ khánh thành công trình xây dựng Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 và Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cơ sở 2 là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với ngành y tế Việt Nam nói chung và hệ thống khám chữa bệnh tuyến cuối nói riêng, thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước, Chính phủ đối với sự nghiệp bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân.

Mỗi Bệnh viên với quy mô 1.000 giường bệnh và được xây dựng theo mô hình bệnh viện hiện đại, cơ sở hạ tầng khang trang, hệ thống trang thiết bị y tế tiên tiến, đồng bộ; đáp ứng yêu cầu triển khai các kỹ thuật cao, chuyên sâu ngang tầm khu vực và từng bước tiếp cận trình độ quốc tế.

"Hai bệnh viện này khi đi vào hoạt động sẽ là những biểu tượng sinh động cho sự phát triển vượt bậc của nền y học Việt Nam trong kỷ nguyên mới, đóng góp thiết thực vào việc nâng cao chất lượng cuộc sống và tuổi thọ của người dân Việt Nam, xứng đáng là những công trình ý nghĩa chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng", bà Lan nói.

Khởi công 4 dự án tại Khu kinh tế Vũng Áng

Ngày 19/12, Vingroup khởi động 4 dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh, với tổng vốn đăng ký hơn 127.600 tỷ đồng. Các dự án gồm Nhà máy sản xuất thép Vinmetal Hà Tĩnh (79.986 tỷ đồng), Khu đô thị mới Kỳ Trinh (8.000 tỷ đồng), Nhà máy điện gió Kỳ Anh (17.051 tỷ đồng) và Nhà máy điện gió Eco Wind Kỳ Anh (22.647 tỷ đồng).

Theo lãnh đạo Khu kinh tế Vũng Áng, đây là những dự án quy mô lớn, giữ vai trò động lực phát triển của khu kinh tế và tỉnh Hà Tĩnh trong giai đoạn tới, góp phần hiện thực hóa định hướng xây dựng Vũng Áng trở thành trung tâm công nghiệp - năng lượng chiến lược của cả nước.

Ngoài 4 dự án trên, dịp này Hà Tĩnh cũng khởi dự án đầu tư xây dựng Bảo tàng Hà Tĩnh tại phường Thành Sen (TP Hà Tĩnh cũ) với tổng mức đầu tư 305 tỷ đồng và khu đô thị mới Xuân Thành giai đoạn 1 hơn 422 tỷ đồng tại xã Xuân Thành, trước đây thuộc huyện Nghi Xuân. Đây là 2 công trình có ý nghĩa quan trọng về mặt văn hóa và phát triển đô thị.

Hồ chứa nước bản Mồng, cảng nước sâu Cửa Lò bắt đầu hoạt động

Ngày 19/12, Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng giai đoạn 1 chính thức được khánh thành, đánh dấu việc hoàn thành công trình thủy lợi lớn nhất Nghệ An. Hồ chứa nước Bản Mồng được xây dựng trên sông Hiếu, thuộc địa bàn các xã Quỳ Châu, Châu Bình, Tam Hợp (tỉnh Nghệ An) và một phần tỉnh Thanh Hóa, dung tích gần 225 triệu m3, tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng. Đây là công trình thủy lợi trọng điểm quốc gia, có vai trò then chốt đối với phát triển miền Tây Nghệ An và vùng phụ cận.

Công trình được đầu tư theo mục tiêu đa nhiệm, bảo đảm tưới cho gần 19.000 ha đất sản xuất ven sông Hiếu, bổ sung nước cho sông Cả mùa kiệt với lưu lượng khoảng 22 m3/giây, kết hợp phát điện công suất 45 MW. Hồ Bản Mồng còn cấp nước sinh hoạt, công nghiệp, nuôi trồng thủy sản, cải tạo môi trường và giảm lũ cho vùng hạ du, tạo nền tảng cho phát triển bền vững khu vực.

Ngoài ra, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò được khởi công vào sáng 19/12. Dự án do Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Vận tải Quốc tế (ITID) làm chủ đầu tư tại xã Hải Lộc, trước đây thuộc huyện Nghi Lộc. Theo đề xuất điều chỉnh mới nhất, dự án gồm hai giai đoạn, xây dựng ba bến cảng tổng hợp, container và hàng rời, tiếp nhận tàu từ 50.000 đến 100.000 DWT, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 7.390 tỷ đồng; khu hậu phương cảng rộng 32 ha, diện tích mặt nước khoảng 150 ha.

Khánh thành dự án mở rộng nhà ga T2 Nội Bài

Từ 6h sáng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức khánh thành Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 tại sân bay quốc tế Nội Bài. Được khởi công từ tháng 5/2024, dự án đã cán đích sau hơn 18 tháng thi công trong bối cảnh vừa thi công vừa phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng trăm chuyến bay khai thác mỗi ngày.

Nhà ga T2 được nâng diện tích lên hơn 200.000 m2, công suất khai thác từ 10 triệu lên 15 triệu hành khách và có thể phục vụ lên tới 18 triệu khách mỗi năm, bổ sung cửa ra tàu bay tăng từ 17 lên 30, cầu ống lồng tăng từ 14 lên 27, đáp ứng nhu cầu vận chuyển quốc tế.

Không chỉ mở rộng hạ tầng, nhà ga T2 còn chuyển mình trong chiến lược chuyển đổi số. Lần đầu tiên một hệ sinh thái công nghệ số được triển khai đồng bộ tại một nhà ga quốc tế ở Việt Nam, từ hệ thống tự động làm thủ tục, tự gửi hành lý cho đến các làn xuất nhập cảnh tự động và kiểm soát an ninh bằng sinh trắc học. Đây là bước đi đột phá nhằm thay đổi căn bản phương thức vận hành, chuyển từ quy trình thủ công sang tự động hóa, giúp tối ưu hóa năng lực khai thác và nâng trải nghiệm hành khách.

Không gian nhà ga được thiết kế mở, tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên và tích hợp các mảng xanh sinh thái, tạo nên những "khoảng thở" tại sân bay. Ngay sau lễ khánh thành, nhiều hành khách đã tự làm thủ tục tự động, in thẻ lên máy bay, đi qua cửa an ninh thông qua cổng tự động ứng dụng sinh trắc học, rút ngắn thời gian chờ đợi so với trước đây.