Động thái ở phía sân bay Nội Bài khi bị đánh giá 1 sao trên Google vì để khách đi bộ hàng trăm mét

Nội Bài lắp mái che tại 12 vị trí ở nhà ga T1

Trao đổi với Thanh Niên sáng 5/8, lãnh đạo sân bay Nội Bài cho biết đơn vị đã tiếp nhận phản ánh về việc hành khách phải đi bộ quãng đường dài để đến khu vực đón xe công nghệ, kể cả trong điều kiện trời mưa.

Ngay trong sáng cùng ngày, lãnh đạo sân bay phối hợp với Đồn Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tiến hành khảo sát thực tế. Sau đó, 12 vị trí có mái che được bố trí tại nhà ga quốc nội T1, kéo dài từ sảnh A đến sảnh E.

Hệ thống này được đưa vào sử dụng từ trưa 5/8 nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hành khách trong quá trình di chuyển đến điểm đón xe công nghệ.

Đối với nhà ga quốc tế T2, sân bay cho biết lối dẫn tới khu vực đón xe công nghệ đã có mái che từ trước.

Điều chỉnh làn đón khách dành cho xe dịch vụ

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã làm việc với Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và thống nhất thay đổi vị trí đón khách đối với xe dịch vụ.

Theo phương án mới, xe dịch vụ dưới 9 chỗ sử dụng biển số màu vàng được phép vào làn 3, phía trước sảnh E của nhà ga T1 để đón khách, tương tự các phương tiện mang biển số trắng.

Khu vực chờ xe tại vị trí này có mái che, giúp hành khách và hành lý được bảo vệ trước ảnh hưởng của mưa, nắng, đồng thời tạo không gian di chuyển an toàn và thuận tiện hơn.

Để tránh phát sinh ùn tắc, mỗi phương tiện chỉ được phép dừng tại làn 3 trong thời gian tối đa 3 phút.

Ngoài ra, sân bay bố trí nhân viên “Here to help” mặc áo cam tại tầng 1 của hai nhà ga T1 và T2. Lực lượng này có nhiệm vụ hướng dẫn, hỗ trợ hành khách tìm đúng khu vực đón xe.

Phân làn nhằm giảm ùn tắc tại cửa ngõ sân bay

Đại diện sân bay Nội Bài cho biết việc tách làn dành cho taxi và xe công nghệ được thực hiện với mục tiêu giảm tình trạng ùn ứ phương tiện. Qua hai ngày áp dụng, giao thông tại lối vào sân bay được ghi nhận thông thoáng hơn. Tuy nhiên, phía sân bay nhìn nhận phương án ban đầu có thể tác động đến quyền lợi của một bộ phận tài xế xe công nghệ, vì vậy khó tránh khỏi những phản ứng trái chiều.

Từ ngày 3/8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp với Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức thực hiện phương án tổ chức giao thông mới.

Việc thay đổi luồng tuyến hướng đến mục tiêu bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, duy trì trật tự và hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực cửa ngõ thủ đô.

Trong thời gian đầu, lực lượng chức năng được tăng cường tối đa và túc trực thường xuyên tại hiện trường để điều tiết giao thông, hướng dẫn cũng như hỗ trợ các phương tiện.

Dù vậy, đại diện sân bay thừa nhận sự thay đổi đột ngột khiến một số hành khách chưa kịp thích nghi. Trải nghiệm đón xe dịch vụ cũng bị ảnh hưởng khi người dân phải di chuyển xa hơn tới bãi đỗ phía trước sảnh E của nhà ga T1.

Hành khách phải kéo vali hàng trăm mét để bắt xe  công nghệ

Trước đó, theo phản ánh của Thanh Niên, sau khi phương án phân làn được triển khai, nhiều hành khách tỏ ra bức xúc vì phải kéo vali đi vài trăm mét dưới mưa lớn để đến vị trí đón xe công nghệ.

Chỉ một ngày sau khi thay đổi luồng đón, trả khách, sân bay Nội Bài nhận hàng loạt đánh giá 1 sao trên Google Reviews.

Hành khách N.V.T phản ánh người đặt xe công nghệ phải đi bộ quãng đường rất xa từ sảnh A tới sảnh E. Trong điều kiện mưa gió, việc kéo vali hàng trăm mét gây ra nhiều khó khăn.

Một hành khách khác là Nguyễn Huy Hoàng cũng chấm 1 sao và cho biết giá xe công nghệ cho hành trình của mình chỉ khoảng 300.000 đồng. Nếu không muốn đi bộ xa và lựa chọn taxi hãng đón ngay tại sảnh, chi phí có thể lên tới 500.000 đồng.

Phần lớn ý kiến không hài lòng tập trung vào việc hành khách phải di chuyển xa giữa trời mưa hoặc nắng nóng để bắt xe công nghệ. Trong khi đó, taxi hãng được dừng gần khu vực nhà ga nhưng bị phản ánh có nhiều xe cũ và mức cước cao hơn đáng kể.