-
Diễn viên Thừa Lỗi "Ngọc điệm thu" liên tiếp vướng tin hẹn hò bạn diễn -
Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 -
Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội -
CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu -
Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” -
Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC -
Nam MC nói giọng miền Nam, 3 lần là thủ khoa dẫn chung kết Olympia 2026 là ai? -
29 ngân hàng giảm lãi suất huy động, có nơi giảm tới 0,7 điểm phần trăm -
Danh tính nam thanh niên 19 tuổi tử vong dưới sông, nghi nhảy cầu -
Con trai giáo sư gốc Việt thừa nhận sát hại cha và mẹ kế tại Mỹ
Xã hội
12/11/2024 21:18Giải pháp nào giảm kẹt xe tại TP HCM?
Tại TP HCM, tình trạng kẹt xe không chỉ diễn ra vào giờ cao điểm mà ngay cả những khung giờ bình thường.
Sở GTVT cho biết thời gian qua thành phố đã đầu tư phát triển hệ thống giao thông hạ tầng, mật độ đường giao thông trên diện tích đất toàn thành phố đạt 2,41km/km2, tỉ lệ đất giao thông trên đất xây dựng TP đạt 14,16%. Số liệu trên vẫn còn rất thấp so với quy định từ 10 - 13km/km2, tỉ lệ đất giao thông phải đạt từ 24 - 26%.
Bên cạnh đó số lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, tốc độ lưu thông trung bình trên địa bàn TP chỉ 36km/ giờ, một số khu vực có tốc độ thấp như trung tâm TP 33km/ giờ, cửa ngõ phía Nam TP 25km/ giờ.
Ngoài ra tình trạng ùn ứ còn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như ý thức chấp hành người tham gia giao thông, tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, ảnh hưởng của các công trình rào chắn thi công, thời tiết,...
Nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn, Sở GTVT cho biết sẽ tập trung phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện các nhóm giải pháp công trình và phi công trình.
Đối với giải pháp công trình, tập trung phát triển đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020 - 2030. Ưu tiên các công trình như khép kín Vành đai 2; xây dựng cầu Thủ Thiêm 3, cầu Thủ Thiêm 4, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu đường Bình Tiên, đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa kết nối với nhà ga T3 Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất; mở rộng Quốc lộ 13, Quốc lộ 50, đường Trường Chinh, đường Tân Kỳ Tân Quý, đường Nguyễn Duy Trinh; cải tạo các nút giao như An Phú, Mỹ Thủy, 4 Xã, Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ,…
Tiếp đó, đẩy nhanh tiến độ triển khai 5 dự án Xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng Xây dựng - Vận hành - Chuyển giao (BOT) theo Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội.
Đối với các giải pháp phi công trình, tiếp tục triển khai các chương trình, kế hoạch, nghị quyết, chỉ thị,... nhằm giảm ùn ứ, tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị trên địa bàn TP HCM.
Sở GTVT cho biết sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh giao thông hợp lý, linh hoạt, khoa học nhằm góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông. Phát huy hiệu quả của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, đẩy mạnh giao thông công cộng,...
Theo Ngọc Quý (Nld.com.vn)
- Làm thế nào tin tặc có thể chuyển lượng tiền số khổng lồ khỏi các ví Binance chỉ trong 20 phút? (20:42)
- Danh thủ Thái Lan: ‘Việt Nam, Indonesia có thể dự World Cup 2030’ (1 giờ trước)
- Bị bắn tốc độ, người phụ nữ ngồi lì trên xe máy, cản trở CSGT làm nhiệm vụ (1 giờ trước)
- iPhone 18 Pro bắt đầu được bán, một mẫu iPhone hot khác giảm ngay 3 triệu đồng (1 giờ trước)
- Nam KOL nổi tiếng được phát hiện tử vong trong siêu xe Lamborghini (2 giờ trước)
- Elon Musk: Tiết kiệm tiền cho tương lai sẽ là vô nghĩa (2 giờ trước)
- Đối tượng truy nã đặc biệt trong vụ án trùm siêu xe Phan Công Khanh ra đầu thú (2 giờ trước)
- Truy tố cựu Phó chủ tịch tỉnh Lào Cai cùng loạt chủ doanh nghiệp (3 giờ trước)
- Vợ chồng Messi và Ronaldo bất ngờ bị kéo vào "lý thuyết đường kẻ xanh" (3 giờ trước)
- Miền Bắc sắp mưa to 3 ngày liên tiếp (3 giờ trước)