Xã hội
11/05/2026 14:20Hà Nội chốt tăng phí sử dụng tạm thời vỉa hè lòng đường
Theo nghị quyết vừa được thông qua, mức phí mới tại hầu hết các khu vực được điều chỉnh tăng từ 1,5 đến 2,4 lần so với quy định hiện hành được ban hành từ năm 2020 theo Nghị quyết số 6/2020 của HĐND thành phố.
Đối với ô tô, mức phí cao nhất được áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực lõi đô thị và khu bảo tồn cấp I, gồm những tuyến phố trung tâm như Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ… Đây là những khu vực có mật độ giao thông lớn và nhu cầu trông giữ phương tiện cao.
Các tuyến phố khác nằm trong vành đai I nhưng ngoài khu vực lõi đô thị cũng được điều chỉnh tăng phí, với mức tăng tương đương khoảng 2,4 lần so với hiện nay.
Ở khu vực từ vành đai I đến vành đai II, phí trông giữ ô tô tăng từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng/m² mỗi tháng. Tại khu vực từ vành đai II đến vành đai III, mức phí được điều chỉnh từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng/m² mỗi tháng.
Đối với xe máy và xe đạp, mức phí tại khu vực lõi đô thị tăng từ 135.000 đồng lên 220.000 đồng/m² mỗi tháng, trong khi nhiều khu vực khác cũng được điều chỉnh tăng gấp đôi so với mức hiện hành.
UBND TP Hà Nội cho biết việc điều chỉnh mức phí nhằm góp phần điều tiết giao thông khu vực nội đô, giảm áp lực ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Đồng thời, thành phố cũng hướng tới mục tiêu hạn chế dần việc sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Ngoài ra, việc tăng phí còn được kỳ vọng giúp bù đắp chi phí đầu tư cho hệ thống hạ tầng giao thông, đồng thời tạo động lực để các doanh nghiệp tham gia đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe hiện đại.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 6440 ngày 16/12/2024 phê duyệt danh mục các tuyến đường, phố được phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.
Theo danh mục này, có 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để phục vụ việc trông giữ phương tiện. Trong số đó, 43 tuyến đường, phố đã được cấp phép và đang hoạt động.
Theo thống kê của cơ quan chức năng, trước khi triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp, các địa phương trên địa bàn thành phố đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường và vỉa hè tại 352 vị trí với tổng diện tích hơn 43.600 m².
Nguồn thu từ phí sử dụng tạm thời lòng đường và hè phố tại Hà Nội những năm gần đây có xu hướng tăng. Cụ thể, năm 2022 thành phố thu được hơn 42 tỷ đồng từ nguồn phí này, đến năm 2024 con số đã tăng lên hơn 51 tỷ đồng. Riêng trong 10 tháng đầu năm 2025, số thu đã đạt khoảng 42 tỷ đồng.
Bài đọc nhiều
