-
Tài xế nữ lái ô tô gây tai nạn liên hoàn ở TP.HCM rồi lao thẳng lên vỉa hè: Tình hình của 3 nạn nhân -
Nuôi "con riêng" của vợ suốt 5 năm, đến khi xét nghiệm ADN mới biết sự thật ngỡ ngàng -
Đốt than sưởi ấm, 3 người trong gia đình tử vong nghi do ngạt khí -
Hà Nội: Cháy căn hộ tầng 9 Ecohome 2, cư dân hốt hoảng tháo chạy theo đường thang bộ -
Chồng cũ mang sổ đỏ xin tái hôn, tôi gật đầu rồi đổi ý ngay khi nhìn thấy một người trước cổng ủy ban -
Bão Penha đổ bộ cận Tết Nguyên Đán 2026: Chuyên gia khí tượng cảnh báo gió mạnh và sóng lớn -
Bắc Ninh: Phẫn nộ cảnh bố xông tận nhà tác động vật lý bé trai 11 tuổi để trả đũa cho con gái -
Tiết lộ kinh phí xây dựng 2 bể ngầm chống ngập khẩn cấp tại Hà Nội -
Danh tính nam sinh viên tử vong trong trường đại học TPHCM, hiện trường xuất hiện tình tiết sốc -
Sau vụ cháy khiến 3 mẹ con tử vong, Công an TP.HCM phát đi cảnh báo khẩn khiến nhiều gia đình giật mình
Xã hội
06/09/2025 14:07Hà Nội khởi công cao tốc trên Vành đai 4, vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng
Dự án thành phần 3 (đầu tư xây dựng đường cao tốc) có chiều dài hơn 113,5km (trong đó 103,8 km tuyến chính và 9,7km đoạn tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long), với tổng mức đầu tư hơn 56.290 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, dự án có quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 17m.
Toàn tuyến có 13 đoạn đi trên cao với tổng chiều dài gần 81km và 13 đoạn đi thấp với chiều dài khoảng 32,5km. Tuyến có 8 nút giao liên thông (hoàn thiện nút giao Tây Nam), 7 nhánh lên xuống, 3 cầu vượt qua đường cao tốc, 1 cầu dân sinh và 31 vị trí hầm giao thông dân sinh. Tuyến bố trí 3 cầu lớn vượt sông Hồng gồm: Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội, cho biết việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm tăng cường khả năng kết nối giao thông nội tỉnh, liên tỉnh tạo hành lang phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội và các tỉnh lân cận, thu hút đầu tư, giãn mật độ dân cư khu vực trung tâm đô thị.

Tuyến đường cũng nhằm phân luồng từ xa, giảm áp lực giao thông liên tỉnh qua trung tâm TP Hà Nội, đặc biệt là tuyến Vành đai 3 vốn đã quá tải. Đây sẽ là động lực phát triển đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến, đồng thời góp phần giảm ô nhiễm môi trường và hạn chế ùn tắc giao thông.

Việc sớm hoàn thành đường Vành đai 4 cùng với đầu tư dự án đường Vành đai 5 đi qua 5 tỉnh, thành phố trước năm 2030 sẽ hình thành hệ thống mạng lưới giao thông khu vực của Thủ đô và vùng Thủ đô theo quy hoạch; kết nối thông suốt, thuận lợi giữa các địa phương; chống ùn tắc, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa.
Đại diện Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1), tổng thầu dự án, nhấn mạnh đây là dự án thực hiện trong 30 tháng, đòi hỏi tiến độ khẩn trương, chất lượng cao và tính đồng bộ về kỹ - mỹ thuật.

- Tài xế nữ lái ô tô gây tai nạn liên hoàn ở TP.HCM rồi lao thẳng lên vỉa hè: Tình hình của 3 nạn nhân (12:11)
- Flagship mới của Xiaomi khiến Apple và Samsung phải dè chừng (1 giờ trước)
- Nuôi "con riêng" của vợ suốt 5 năm, đến khi xét nghiệm ADN mới biết sự thật ngỡ ngàng (1 giờ trước)
- Bất ngờ nhân thân kẻ thủ mưu vụ cướp ngân hàng tại Gia Lai: Tội phạm giết người lẩn trốn truy nã suốt 8 năm (1 giờ trước)
- Sau ánh hào quang, Phương Oanh lần hiếm hoi nhắc về mẹ và biến cố gia đình khiến cô muốn lớn thật nhanh (1 giờ trước)
- Đốt than sưởi ấm, 3 người trong gia đình tử vong nghi do ngạt khí (1 giờ trước)
- Chấn động vụ án “nội gián” tại Canada: Tội phạm có tổ chức thâm nhập sâu vào hàng ngũ cảnh sát (1 giờ trước)
- Những thay đổi then chốt về quy định miễn thi Ngoại ngữ tại kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 (1 giờ trước)
- Bảng giá xe Honda Air Blade 2026 tháng 2/2026: Giảm cực mạnh, hút khách Việt trước Tết vì rẻ khó tin (1 giờ trước)
- Hà Nội: Cháy căn hộ tầng 9 Ecohome 2, cư dân hốt hoảng tháo chạy theo đường thang bộ (1 giờ trước)