-
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu -
IELTS 6.0 nhưng có tới 26 mức điểm cộng: Bộ GD&ĐT nêu bất cập trong tuyển sinh -
Người thận yếu nên ăn và kiêng thực phẩm nào? -
Tuyển Việt Nam thay đổi nhân sự trước thềm FIFA ASEAN Cup 2026 -
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ
Xã hội
06/09/2025 14:07Hà Nội khởi công cao tốc trên Vành đai 4, vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng
Dự án thành phần 3 (đầu tư xây dựng đường cao tốc) có chiều dài hơn 113,5km (trong đó 103,8 km tuyến chính và 9,7km đoạn tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long), với tổng mức đầu tư hơn 56.290 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, dự án có quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 17m.
Toàn tuyến có 13 đoạn đi trên cao với tổng chiều dài gần 81km và 13 đoạn đi thấp với chiều dài khoảng 32,5km. Tuyến có 8 nút giao liên thông (hoàn thiện nút giao Tây Nam), 7 nhánh lên xuống, 3 cầu vượt qua đường cao tốc, 1 cầu dân sinh và 31 vị trí hầm giao thông dân sinh. Tuyến bố trí 3 cầu lớn vượt sông Hồng gồm: Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội, cho biết việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm tăng cường khả năng kết nối giao thông nội tỉnh, liên tỉnh tạo hành lang phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội và các tỉnh lân cận, thu hút đầu tư, giãn mật độ dân cư khu vực trung tâm đô thị.

Tuyến đường cũng nhằm phân luồng từ xa, giảm áp lực giao thông liên tỉnh qua trung tâm TP Hà Nội, đặc biệt là tuyến Vành đai 3 vốn đã quá tải. Đây sẽ là động lực phát triển đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến, đồng thời góp phần giảm ô nhiễm môi trường và hạn chế ùn tắc giao thông.

Việc sớm hoàn thành đường Vành đai 4 cùng với đầu tư dự án đường Vành đai 5 đi qua 5 tỉnh, thành phố trước năm 2030 sẽ hình thành hệ thống mạng lưới giao thông khu vực của Thủ đô và vùng Thủ đô theo quy hoạch; kết nối thông suốt, thuận lợi giữa các địa phương; chống ùn tắc, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa.
Đại diện Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1), tổng thầu dự án, nhấn mạnh đây là dự án thực hiện trong 30 tháng, đòi hỏi tiến độ khẩn trương, chất lượng cao và tính đồng bộ về kỹ - mỹ thuật.

- Bên trong ngôi làng gần 10 triệu USD của "tỷ phú YouTube" tại châu Phi (13 phút trước)
- Trung Quốc khai trừ Đảng hai tướng cấp cao (24 phút trước)
- Nga lên tiếng sau cuộc tập kích UAV lớn chưa từng có nhằm vào Moscow giữa kỳ bầu cử (47 phút trước)
- Tổ chức diễu binh, diễu hành kỷ niệm 100 năm thành lập Đảng (55 phút trước)
- Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm vụ thiếu sách giáo khoa, báo cáo trước 10/10 (1 giờ trước)
- Ông Bùi Hoàng Phương được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị (1 giờ trước)
- Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa vẫn còn 4 điểm ngập, có nơi sâu 12 cm (1 giờ trước)
- Kết quả ĐT nữ Việt Nam 0-0 ĐT nữ Thái Lan: ĐT nữ Việt Nam giành vé vào tứ kết (2 giờ trước)
- Bắt đầu xét xử vụ giết hại, phân xác người mẫu nổi tiếng gây rúng động dư luận (2 giờ trước)
- Công an vào cuộc điều tra vụ nam sinh rơi xuống cống tử vong ở Hà Nội (3 giờ trước)