-
Lội ngược dòng kịch tính, U23 Thái Lan níu giữ hy vọng tại VCK U23 Châu Á -
Tử vi thứ 2 ngày 12/1/2026 của 12 con giáp: Sửu thị phi, Tuất trở thành tâm điểm -
Đà Nẵng: Mẹ chết lặng khi phát hiện con trai tử vong trong phòng kín, rùng mình với hiện trường -
Không còn ở căn nhà 10m2 trên phố cổ, cuộc sống hiện tại của "Ngọc Hoàng" Quốc Khánh giờ ra sao? -
Danh tính 4 phạm nhân trốn khỏi trại tạm giam ở An Giang, công an phát lệnh truy nã toàn quốc -
Buông vô lăng để xem điện thoại, tài xế bị phạt 5 triệu đồng sau cú tông khiến hành khách hoảng loạn -
Công an lên tiếng vụ thanh niên đỗ xe trước cổng, bị chủ nhà đạp thẳng vào mặt, bất ngờ kết quả xác minh -
Gia đình đau đớn khi thấy con trai 13 tuổi mặt biến dạng do mua quả pháo trên mạng, bác sĩ cảnh báo? -
Mỹ nhân U50 "gây bão" Tiktok, netizen đòi cho đi thi "Chị Đẹp" mùa 3 -
Lực lượng Công an hiệp đồng tác chiến, sẵn sàng bảo vệ tuyệt đối an toàn Đại hội Đảng XIV
Xã hội
14/10/2022 16:06Hà Nội làm tuyến đường sắt 43km từ Ngọc Hồi ra sân bay Nội Bài
UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài Chính, GTVT và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý đường sắt đô thị là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.
Trong nội dung nghiên cứu, TP Hà Nội yêu cầu các sở ngành đề xuất hình thức đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 6 để có thể huy động được các nguồn vốn tham gia đầu tư.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 6 có tổng chiều dài khoảng 43km, điểm đầu tại sân bay Nội Bài (huyện Sóc Sơn), điểm cuối tại Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì). Tuyến đường sắt bao gồm 29 nhà ga và 2 depot (nơi dừng đỗ, bảo dưỡng, sửa chữa tàu) tại Ngọc Hồi và Kim Nỗ (huyện Đông Anh).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quy hoạch chi tiết hướng tuyến, nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 6 có vai trò quan trọng đối với dự án và hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Cụ thể, việc nghiên cứu trên đem lại hiệu quả trong việc khai thác hệ thống đường sắt đô thị và giao thông công cộng, tác động trực tiếp đến phát triển không gian đô thị và hiệu quả sử dụng đất đô thị trong tương lai.
Quá trình nghiên cứu còn xác định được vị trí cụ thể của depot, vị trí các nhà ga, nhu cầu sử dụng đất, quy mô hạ tầng kỹ thuật của tuyến, hành lang bảo vệ tuyến đường sắt đô thị, định hướng được nhu cầu sử dụng năng lượng điện làm cơ sở cho quy hoạch ngành điện…
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, TP Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị, với tổng chiều dài khoảng 318km.
Hiện nay, TP Hà Nội đã hoàn thành tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A) và đưa vào vận hành thương mại sau 10 năm xây dựng. Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đang trong quá trình xây dựng.
Theo Quang Phong (VietNamNet)
- Vụ trốn trại tạm giam ở An Giang: 3 đối tượng sa lưới, 1 người vẫn bặt vô âm tín (07:29)
- Lội ngược dòng kịch tính, U23 Thái Lan níu giữ hy vọng tại VCK U23 Châu Á (07:18)
- Nga chỉ trích tuyên bố của Bộ trưởng Quốc phòng Anh về việc bắt giữ Tổng thống Putin là "ảo tưởng" (07:04)
- Dự báo thời tiết 12/1/2026: Cả nước bừng nắng, miền Bắc vẫn đối mặt với rét đậm về đêm (07:01)
- Nguyên nhân vụ ô tô lao vào nhiều xe máy tại giao lộ ở TPHCM (41 phút trước)
- Giá vàng áp sát kỷ lục, thêm động lực nâng đỡ thị trường (49 phút trước)
- Trả giá đắt vì tin "phép màu" chanh muối và nhịn ăn để tiêu diệt ung thư (54 phút trước)
- "Gia đình trái dấu": Khi kịch bản phi lý "nhấn chìm" dàn sao thực lực (1 giờ trước)
- Real Madrid một lần nữa mất danh hiệu vào tay Barcelona (1 giờ trước)
- "Địa chấn" tại Old Trafford: MU chính thức trắng tay ở các giải đấu Cúp (1 giờ trước)