-
Nhật ký "hộ đê" cười ra nước mắt của anh chồng bất ổn: Khi tình yêu làm "bay màu" lý trí -
Nghẹt thở khoảnh khắc tài xế dừng xe, lao qua dải phân cách cứu em bé giữa làn xe container -
Sẵn sàng cho ngày khai mạc Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI -
Everest: Nơi những "cột mốc tử thần" dẫn lối cho người sống lên đỉnh vinh quang -
Giới nghệ sĩ "trải lòng" trước lệnh siết chặt tình trạng hát nhép tại TP.HCM -
Giá vàng trong nước ngược chiều thế giới, Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân -
Danh tính thi thể nam giới dưới hồ Hao Hao, Thanh Hóa, phát hiện loạt chi tiết bất thường -
Người đàn ông Hải Phòng bất ngờ ngã quỵ khi tập thể dục lúc rạng sáng, chuyên gia cảnh báo rủi ro -
Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lời cảm ơn sau hành trình 5 năm nhiệm kỳ -
Bảo Tín Minh Châu phát thông báo quan trọng, nhiều cửa hàng vàng trên cả nước cũng đồng loạt cảnh báo
Xã hội
14/10/2022 16:06Hà Nội làm tuyến đường sắt 43km từ Ngọc Hồi ra sân bay Nội Bài
UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài Chính, GTVT và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý đường sắt đô thị là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.
Trong nội dung nghiên cứu, TP Hà Nội yêu cầu các sở ngành đề xuất hình thức đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 6 để có thể huy động được các nguồn vốn tham gia đầu tư.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 6 có tổng chiều dài khoảng 43km, điểm đầu tại sân bay Nội Bài (huyện Sóc Sơn), điểm cuối tại Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì). Tuyến đường sắt bao gồm 29 nhà ga và 2 depot (nơi dừng đỗ, bảo dưỡng, sửa chữa tàu) tại Ngọc Hồi và Kim Nỗ (huyện Đông Anh).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quy hoạch chi tiết hướng tuyến, nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 6 có vai trò quan trọng đối với dự án và hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Cụ thể, việc nghiên cứu trên đem lại hiệu quả trong việc khai thác hệ thống đường sắt đô thị và giao thông công cộng, tác động trực tiếp đến phát triển không gian đô thị và hiệu quả sử dụng đất đô thị trong tương lai.
Quá trình nghiên cứu còn xác định được vị trí cụ thể của depot, vị trí các nhà ga, nhu cầu sử dụng đất, quy mô hạ tầng kỹ thuật của tuyến, hành lang bảo vệ tuyến đường sắt đô thị, định hướng được nhu cầu sử dụng năng lượng điện làm cơ sở cho quy hoạch ngành điện…
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, TP Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị, với tổng chiều dài khoảng 318km.
Hiện nay, TP Hà Nội đã hoàn thành tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A) và đưa vào vận hành thương mại sau 10 năm xây dựng. Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đang trong quá trình xây dựng.
Theo Quang Phong (VietNamNet)
- "Vua côn tay" mới chính thức ra mắt giá 37 triệu đồng: Phân khúc trên Honda Winner R và Exciter 155 (32 phút trước)
- Hà Nội: Xe đầu kéo bất ngờ bốc cháy giữa đường Vành đai 3 trên cao (36 phút trước)
- Khoảnh khắc kinh hoàng người đàn ông đẩy nạn nhân không quen biết vào đoàn tàu đang chạy (48 phút trước)
- Tây Ninh: Truy tìm cá sấu dài 1,5m đang lẩn khuất dưới kênh, chính quyền phát báo động khẩn (1 giờ trước)
- Ca sĩ Phương Linh phủ nhận danh xưng "cô giáo Hòa Minzy" sau khi loạt clip dạy hát gây bão mạng (1 giờ trước)
- Hà Nội: Triệt phá băng nhóm "cẩu tặc" chuyên nghiệp, chia 3 ca hành nghề với nhiều "hàng nóng" (1 giờ trước)
- Ông Phạm Nhật Vượng giàu nhất Đông Nam Á (1 giờ trước)
- Người mẫu Nhikolai Đinh tái xuất sau 2 năm vướng vòng lao lý vì tàng trữ chất cấm (1 giờ trước)
- Iran tuyên bố bắn hạ 3 máy bay Mỹ tham gia giải cứu phi công mất tích (1 giờ trước)
- Nhật ký "hộ đê" cười ra nước mắt của anh chồng bất ổn: Khi tình yêu làm "bay màu" lý trí (2 giờ trước)