-
Tranh cãi tạo hình "Nữ thần Khai phóng", chủ đầu tư khẩn cấp dừng thi công -
Hà Nội xây dựng Nhà hát Thành phố 2.000 tỷ đồng tại Công viên Võ Thị Sáu -
Quyết sách mới cho giáo dục: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu kiểm soát chặt chi phí trường học -
Lào Cai: Bắn chết người rồi tự sát bất thành vì mâu thuẫn cá nhân -
Phẫn nộ clip chủ quán cầm vòi xịt nước đuổi khách của tiệm đối diện ở Cửa Lò -
Clip nhóm nhân viên du lịch Phú Quốc trúng độc đắc xổ số miền Nam gây "bão" mạng -
Công an thông tin vụ cô gái bị siết cổ, sàm sỡ ngay trước cửa nhà, nạn nhân kể lại giây phút đối mặt với 2 đối tượng -
Hà Nội sắp lấy ý kiến người dân về Quy hoạch phân khu sông Hồng và Trục đại lộ cảnh quan -
Mưa lớn gây sạt lở, ngập úng nhiều nơi ở Cao Bằng, thủy điện phát thông báo xả lũ khẩn -
Gia đình hé lộ quá khứ ngỡ ngàng của người đàn ông ăn hải sản 16 triệu rồi "bùng" ở Phú Thọ
Xã hội
14/10/2022 16:06Hà Nội làm tuyến đường sắt 43km từ Ngọc Hồi ra sân bay Nội Bài
UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài Chính, GTVT và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
Theo đó, UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý đường sắt đô thị là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.
Trong nội dung nghiên cứu, TP Hà Nội yêu cầu các sở ngành đề xuất hình thức đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 6 để có thể huy động được các nguồn vốn tham gia đầu tư.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 6 có tổng chiều dài khoảng 43km, điểm đầu tại sân bay Nội Bài (huyện Sóc Sơn), điểm cuối tại Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì). Tuyến đường sắt bao gồm 29 nhà ga và 2 depot (nơi dừng đỗ, bảo dưỡng, sửa chữa tàu) tại Ngọc Hồi và Kim Nỗ (huyện Đông Anh).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quy hoạch chi tiết hướng tuyến, nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 6 có vai trò quan trọng đối với dự án và hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Cụ thể, việc nghiên cứu trên đem lại hiệu quả trong việc khai thác hệ thống đường sắt đô thị và giao thông công cộng, tác động trực tiếp đến phát triển không gian đô thị và hiệu quả sử dụng đất đô thị trong tương lai.
Quá trình nghiên cứu còn xác định được vị trí cụ thể của depot, vị trí các nhà ga, nhu cầu sử dụng đất, quy mô hạ tầng kỹ thuật của tuyến, hành lang bảo vệ tuyến đường sắt đô thị, định hướng được nhu cầu sử dụng năng lượng điện làm cơ sở cho quy hoạch ngành điện…
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, TP Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị, với tổng chiều dài khoảng 318km.
Hiện nay, TP Hà Nội đã hoàn thành tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A) và đưa vào vận hành thương mại sau 10 năm xây dựng. Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3) đang trong quá trình xây dựng.
Theo Quang Phong (VietNamNet)
- World Cup 2026: Đội tuyển Nhật Bản và khát vọng khuất phục "gã khổng lồ" Brazil (20:00)
- Tranh cãi tạo hình "Nữ thần Khai phóng", chủ đầu tư khẩn cấp dừng thi công (15 phút trước)
- Nhật Bản cảnh báo khẩn, hơn một triệu người phải sơ tán trước nguy cơ bão kép đổ bộ (24 phút trước)
- Hà Nội xây dựng Nhà hát Thành phố 2.000 tỷ đồng tại Công viên Võ Thị Sáu (35 phút trước)
- Hà Nội chính thức nâng mức phạt lên gấp đôi đối với hàng loạt vi phạm đô thị từ ngày 1/7 (42 phút trước)
- Quyết sách mới cho giáo dục: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu kiểm soát chặt chi phí trường học (1 giờ trước)
- Lào Cai: Bắn chết người rồi tự sát bất thành vì mâu thuẫn cá nhân (1 giờ trước)
- Phẫn nộ clip chủ quán cầm vòi xịt nước đuổi khách của tiệm đối diện ở Cửa Lò (1 giờ trước)
- Sóng ngầm dữ dội tại tuyển Uruguay trước trận chiến sinh tử với Tây Ban Nha (1 giờ trước)
- Sông Bằng Giang cuồn cuộn dâng cao, Cao Bằng báo động khẩn chỉ đạo quân đội vào cuộc (2 giờ trước)