-
Không khí lạnh chuẩn bị tràn về, miền Bắc có còn "rét nàng Bân"? -
Hôn nhân của Doãn Hải My - Đoàn Văn Hậu giữa tin đồn có "người thứ 3": Tổ ấm viên mãn bị thử thách? -
3 ông cháu thương vong sau khi vượt đường sắt bằng công nông, camera ghi lại cảnh xe văng chục mét -
Sống trong nhà bố mẹ đẻ nhưng vẫn bị chị dâu đe dọa "đuổi đi" nếu không biết điều -
Tưởng khách khó khăn nên không lấy tiền xe, tài xế bất ngờ khi bà cô rút cả xấp 500.000 đồng: Câu chuyện khiến dân mạng thích thú -
Bão Sinlaku tăng cấp cực đại 50.000 người có thể gặp thảm họa, Việt Nam chịu ảnh hưởng gián tiếp -
Cháy dữ dội tại TPHCM, 14 xe máy của công nhân bị thiêu rụi trong chốc lát -
Gia cảnh nữ sinh 17 tuổi tử vong sau khi lao ra biển cứu người: Học sinh ngoan, chăm 4 em nhỏ -
Vụ tài xế Mercedes G63 va chạm với cụ ông 91 tuổi khiến nạn nhân tử vong: Trách nhiệm pháp lý? -
Đề xuất sửa Nghị định 168: Tăng nặng mức phạt với xe ghép, xe dù và ô tô hợp đồng trá hình
Xã hội
12/03/2019 02:07Hà Nội nghiên cứu thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương
Thông tin được Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết khi trao đổi với báo chí chiều nay.
Theo ông Viện, TP sẽ thí điểm việc dừng xe máy trên một số tuyến. Sở đang lựa chọn, như tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sau khi đưa vào thực hiện có thể lựa chọn 1 trong 2 tuyến để dừng hoạt động xe máy là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi - Hà Đông. 2 tuyến này khi phát triển vận tải hành khách công cộng tốt thì có thể dừng lại.
Ông cũng nhấn mạnh, khi cấm hoặc dừng hoạt động xe máy trên tuyến, khu vực nào thì vẫn phải đảm bảo sinh hoạt bình thường việc đi lại của nhân dân ở những khu vực được kết nối một cách thuận lợi.
"Trong quá trình hoàn thiện, đề án sẽ được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi của người dân", ông Viện nói.
Giám đốc Sở GTVT cũng khẳng định, nghị quyết 04/2017 của HĐND TP nêu không chỉ giảm phương tiện giao thông cá nhân đối với xe máy mà giảm tất cả các loại phương tiện giao thông cá nhân, kể cả ô tô.
“Tuy nhiên, đối với ô tô sẽ giảm chủ yếu bằng các giải pháp kinh tế.
Đó là tăng phí dịch vụ đỗ xe tại các khu trung tâm, xây dựng đề án thu phí vào một số khu vực trung tâm có khả năng gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, cùng các loại phí khác nhằm để người dân có thể thay đổi thói quen lựa chọn phương tiện khi tham gia giao thông một cách có hiệu quả”, ông Viện nói.
Vẫn theo ông Viện, đề án xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới dừng hoạt động của xe máy tại các quận vào năm 2030 đang nghiên cứu có đặt ra vấn đề là tiến tới lộ trình dừng từng bước theo tuyến, khu vực có đủ điều kiện phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là phương tiện vận tải hành khách công cộng đã đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân. Khi đó sẽ dừng hoạt động xe máy.
Theo Hương Quỳnh - Vũ Điệp (VietNamNet)
- Robot “Táo bạo” về đích, hoàn tất 4km hầm metro dưới lòng Hà Nội (23:15)
- Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, ma tuý vụ nữ tài xế gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội (23:05)
- Bộ Công Thương: Xăng E10 phù hợp đa số phương tiện, sẵn sàng triển khai toàn quốc từ 30/4 (47 phút trước)
- Vệt phanh dài 50m hé lộ diễn biến vụ xe đầu kéo lật đè ô tô, tài xế tử vong (1 giờ trước)
- Peter Magyar: Từ cậu bé thần tượng ông Orban đến gương mặt dẫn dắt Hungary (1 giờ trước)
- Clip chồng bạo hành vợ ở Bắc Ninh gây phẫn nộ, công an vào cuộc xác minh (1 giờ trước)
- Ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội, nữ tài xế hoảng loạn gục trên vô lăng (2 giờ trước)
- Ông Trump phát tín hiệu cứng rắn khi ra lệnh phong tỏa eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Nhận tin nhắn bất thường, vợ về nhà phát hiện chồng tử vong trong phòng ngủ (2 giờ trước)
- 95 người thiệt mạng sau 3 ngày diễn ra lễ hội té nước (2 giờ trước)