-
Động thái kỳ lạ của ca sĩ Tim sau khi mặc áo Ronaldo, dùng áo Messi để rửa xe rồi ném xuống đất -
Mỹ nhân Việt sở hữu visual "mặt trời theo chân", được khen đẹp chấn động khi đụng hàng sao Hoa ngữ -
Người dân có thể trực tiếp khám phá Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm từ chiều 29/6 -
Sự thật ngỡ ngàng: Travis Kelce từng không định nghiêm túc khi tiếp cận Taylor Swift? -
Phương Oanh khiến hơn 22 nghìn khán giả xôn xao khi tìm lại "tình yêu" -
Nỗi đau tột cùng của người cha mất 3 đứa con trong 3 năm vì đuối nước -
Khoảnh khắc rực sáng phút bù giờ đưa Canada vào tứ kết World Cup -
CHDC Congo ngược dòng lịch sử, tiễn cả Uzbekistan và Hàn Quốc về nước -
Bí ẩn vụ nam du khách nước ngoài rơi từ tầng cao tử vong trước cửa khách sạn tại TP.HCM -
Ngọc nữ showbiz dàn xếp êm đẹp vụ lừa tiền mang thai hộ, tái xuất rạng rỡ sau scandal chấn động
Xã hội
20/12/2018 16:21Hà Nội sẽ thí điểm minibus dưới 16 chỗ
Tại hội thảo loại hình minibus với đô thị Việt Nam chiều 19/12, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội, cho biết năm tới sẽ khảo sát nhu cầu sử dụng minibus (xe dưới 16 chỗ) ở Hà Nội để thí điểm, nhằm thu hút người dân sử dụng, giảm dần xe cá nhân. "Triển khai minibus là quyết tâm của thành phố, không còn phải bàn cãi. Xe buýt nhỏ len lỏi vào phố nhỏ sẽ gần gũi với đông đảo người dân hơn", ông Hải nói.
Hiện nay tại trung tâm thành phố, nhu cầu đi lại bằng xe buýt của người dân khá cao song các xe thường khó tiếp cận. Nhiều xã ngoại thành có nhu cầu song chưa có xe buýt. Theo ông Hải, vấn đề hiện nay là chi phí đầu tư, cần có cơ chế huy động doanh nghiệp đầu tư và hỗ trợ bằng trợ giá.
Quản lý đơn vị chiếm thị phần vận tải buýt lớn ở Hà Nội, ông Nguyễn Công Nhật, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội, cho biết các tuyến phố Hà Nội có mặt cắt đường dưới 7 m chiếm 30%, xe buýt không thể hoạt động. Doanh nghiệp không thể đưa thêm xe buýt thường vào trung tâm vì quá nhiều, có thể gây ùn tắc, chỉ có thể tăng minibus. Tuy nhiên, minibus cần có giá vé rẻ dưới 5.000 đồng, tần suất 5-7 phút một chuyến thì mới thuận lợi cho người dân đi lại.
TS Trần Hữu Minh, Phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông cho biết, việc phát triển một số tuyến xe buýt nhỏ kết nối giữa các khu vực dân cư, giữa các tuyến xe buýt với phương thức vận tải khác là giải pháp hoàn toàn khả thi. Xe buýt mini chạy với tần suất lớn hơn, qua nhiều điểm đầu mối giao thông, kết nối với nhiều tuyến xe buýt là giải pháp đã được áp dụng ở rất nhiều thành phố trên thế giới và đạt được thành công.
"Thành phố Hà Nội nên trợ giá cho minibus và miễn vé cho hành khách thì sẽ thu hút được người dân sử dụng phương tiện công cộng", TS Minh gợi ý.
Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)
- Thaco chuẩn bị đưa mẫu SUV đô thị đậm chất Mỹ Jeep Cherokee về Việt Nam (10:04)
- Động thái kỳ lạ của ca sĩ Tim sau khi mặc áo Ronaldo, dùng áo Messi để rửa xe rồi ném xuống đất (10 phút trước)
- TPHCM và Nam Bộ chuẩn bị bước vào đợt mưa dông diện rộng, có nơi mưa rất to (24 phút trước)
- Tổng thống Putin: Phương Tây thất bại trong âm mưu gây bất ổn nội bộ nước Nga (25 phút trước)
- Mỹ nới lệnh hạn chế, cho phép triển khai trở lại siêu mô hình AI Claude Mythos 5 (37 phút trước)
- Da nhăn, ngủ kém, nhanh mệt: 7 dấu hiệu cảnh báo lão hóa sớm ở phụ nữ (38 phút trước)
- Xử phạt nữ tài xế nhiều lần ngang nhiên đỗ ô tô chắn ngõ hẹp (50 phút trước)
- Mỹ nhân Việt sở hữu visual "mặt trời theo chân", được khen đẹp chấn động khi đụng hàng sao Hoa ngữ (51 phút trước)
- Đội tuyển Quân đội Nhân dân Việt Nam giành ngôi Á quân tại hội thao bắn súng chiến thuật quốc tế ở Belarus (53 phút trước)
- Hải Phòng có khu kinh tế chuyên biệt rộng 5.300 ha (59 phút trước)