-
Bất lực vì mẹ ép cưu mang em trai 31 tuổi "không chịu trưởng thành" -
Vụ 2 cô giáo mầm non tát học sinh tại Thanh Hóa: Mẹ cháu bé bỏ qua vì “cùng làng”, đồng thời tiếp tục cho cháu theo học tại lớp do hai cô phụ trách -
Một tuần sau lễ truy điệu, tìm thêm 69 hài cốt liệt sĩ ở công viên Lê Thị Riêng -
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng dừng dự án xi măng gần 1.500 tỷ đồng ở Thanh Hóa -
Em chồng rủ cả nhà nhập bàn, ăn xong để anh chị trả gần 6 triệu đồng: Cuộc gọi từ mẹ chồng khiến nàng dâu sững sờ -
Tạm đình chỉ hai cô giáo mầm non tát học sinh ở Thanh Hóa -
Vụ nam sinh lớp 12 đánh cô giáo ở Hà Nội: Nạn nhân thương tích 12%, nhà trường tiết lộ nguyên nhân -
iPhone Duo khan hàng, giá chợ đen chênh 20 triệu đồng -
Giá xăng dầu hôm nay 22/10: Trong nước chiều nay điều chỉnh -
Ông Putin đồng ý nối lại đàm phán ba bên Nga - Ukraine - Mỹ, hé lộ thời điểm dự kiến
Xã hội
07/01/2017 13:03Hải Phòng hợp long cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Tân Vũ - Lạch Huyện là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, được khởi công tháng 5/2014 và sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 5. Dự án có tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng được tài trợ chủ yếu bằng vốn vay của JICA.
![]() |
| Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện chính thức hợp long nhịp thông thuyền dài nhất của cầu. |
Đây là cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, đặc biệt sử dụng phương pháp tiên tiến lắp ghép từng nhịp. Cầu dài 4,9 km, bề mặt rộng 16m với 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng với 6 làn xe.
Cũng tại Hải Phòng, chiều 6/1, UBND Hải Phòng khởi công xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, bắc qua sông Cấm, nối trung tâm thành phố với khu đô thị Bắc sông Cấm, huyện Thủy Nguyên.
Cầu Hoàng Văn Thụ được thiết kế có hình dáng “cánh chim biển”, là cầu vòm ống thép nhồi bê tông có chiều dài hơn 1.570m, bề rộng 33,5 m gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp và đường dành cho người đi bộ. Đường dẫn thiết kế 2 nhánh hình tròn đối xứng, bán kính 65m.
![]() |
| Mô phỏng cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm dài 1.570m |
Kinh phí được sử dụng từ ngân sách thành phố và các nguồn vốn khác, dự kiến hoàn thành quý I/2019.
Hải Phòng kỳ vọng đây là công trình giao thông quan trọng nhằm phát triển mở rộng thành phố về phía Bắc và từng bước hoàn thiện trung tâm hành chính thành phố mới đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Theo Giang Chinh (VnExpress.net)
- Nam sinh từng được bố 80 tuổi đưa đi thi lớp 10 thành thủ khoa học sinh giỏi Hà Nội (22 phút trước)
- Bất lực vì mẹ ép cưu mang em trai 31 tuổi "không chịu trưởng thành" (43 phút trước)
- Đám đông đập phá bất lực trước cửa kính Louis Vuitton giữa bạo loạn ở Paris (44 phút trước)
- Cody Nam Võ ghi điểm tuyệt đối nhờ cử chỉ ấm áp dành cho fan nữ (49 phút trước)
- Ngày tồi tệ của Internet toàn cầu (59 phút trước)
- Giới siêu giàu thế giới đổ xô đưa vàng đến Singapore cất giữ (1 giờ trước)
- HLV Fabregas xin lỗi vì "bảo Como ngừng chạy khi dẫn MU 4 bàn" (1 giờ trước)
- Lãi suất thấp không thể chỉ dựa vào cam kết ngân hàng (1 giờ trước)
- Vụ 2 cô giáo mầm non tát học sinh tại Thanh Hóa: Mẹ cháu bé bỏ qua vì “cùng làng”, đồng thời tiếp tục cho cháu theo học tại lớp do hai cô phụ trách (1 giờ trước)
- Thu Hà Ceri tái xuất ấn tượng trong "Căn nhà không mái che": Thoát bóng vai Pu, khẳng định thực lực (1 giờ trước)

