Lực lượng sân bay Cát Bi, Hải Phòng đã phải dùng xe có còi hụ, đèn nhấp nháy để đuổi một đàn chim đậu trên đường băng cho máy bay cất cánh.

Mới đây, tại CHK quốc tế Cát Bi, Hải Phòng, một máy bay đã phải chờ tới 40 phút mới có thể cất cánh sau khi nhận được thông tin từ đài kiểm soát không lưu về việc có một đàn chim đậu trên đường băng.

Tổ kiểm tra của sân bay Cát Bi dùng xe có đèn chớp, còi hú chạy vào đường băng xua đuổi. 40 phút sau khi chờ đợi, sân bay mới đuổi hết chim khỏi đường băng và chuyến bay cất cánh an toàn lúc 14h25, chậm 45 phút so với giờ khởi hành.

Một máy bay phải chờ hơn 40 phút mới có thể cất cánh sau khi nhận được thông tin có đàn chim đậu trên đường băng

Trước đó, hồi giữa tháng 7/2020, tại CHK quốc tế Phú Quốc, một tổ bay cũng phát hiện có chim trên đường băng và đề nghị an ninh hàng không ra kiểm tra. An ninh hàng không phát hiện 2 chim ó đang đậu trên đầu đường băng và đã xua đuổi chim ra khỏi khu vực trên.

Cách đó khoảng một tuần, cũng tại sân bay này, máy bay thực hiện chuyến bay VN1313 từ Vinh đến Phú Quốc khi vào sân đỗ số 8, thợ máy phát hiện xác chim bên trong động cơ số 1 nên cho máy bay tạm dừng khai thác, chờ kiểm tra khắc phục.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, các sân bay xảy ra vụ việc liên quan đến chim va đập nhiều nhất là Tân Sơn Nhất, Đồng Hới, Phú Quốc, Vinh. Nguy hiểm nhất là nhiều loài chim di cư bay ở tầm 300-500 m thường bay cắt ngang đường cất/hạ cánh mà ngành hàng không không kiểm soát được.

HP (Nguoiduatin.vn)