Cảng vụ Hàng không miền Bắc vừa ra quyết định mở cửa khai thác trở lại sân bay Nội Bài từ 15h chiều nay (18/7) thay vì phải đóng cửa từ 11h – 20h như quyết định trước đó.
Xe hợp đồng ra vào sân bay Cát Bi để đón, trả khách của nhà xe Hoàng Hải bốc cháy dữ dội, khoảng 10 người ôm hành lý thoát thân.
Phi công chuyến bay từ sân bay Cát Bi (Hải Phòng) đi Buôn Ma Thuột đã gọi 10 cuộc trên tần số liên lạc, nhưng vẫn không liên lạc được với Tháp điều khiển sân bay Cát Bi, nghi vấn do kiểm soát viên đang ngủ.
Liên quan đến vụ dây điện 3 pha ở sân bay Cát Bi bị kẻ gian cắt trộm, ủy ban an ninh hàng đề nghị các lượng lượng chức năng vào cuộc điều tra, xác minh.
Lực lượng sân bay Cát Bi, Hải Phòng đã phải dùng xe có còi hụ, đèn nhấp nháy để đuổi một đàn chim đậu trên đường băng cho máy bay cất cánh.
Đại biểu Quốc hội Đôn Tuấn Phong lo ngại việc xảy ra nhiều sự cố hàng không có thể uy hiếp an toàn bay. Ông đề nghị Chính phủ có biện pháp bảo đảm an toàn một cách hữu hiệu.
Sau khi hạ cánh ở sân bay Cát Bi, máy bay Vietjet Air bị phát hiện bong ốp cánh. Đây là sự cố cấp C, có nguy cơ uy hiếp an toàn cao. Máy bay hiện đã niêm phong để phục vụ điều tra.
Nữ hành khách Fen Chengyu, quốc tịch Trung Quốc tuyên bố có” bom" khi làm thủ tục lên máy bay Vietjet Air tại sân bay Cát Bi.
Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) vừa lên kế hoạch đầu tư hơn 11.700 tỷ đồng để nâng cấp công suất khai thác tại 3 sân bay Cát Bi, Phú Bài, Chu Lai.
Một đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn hoạt động bay.
Sau 15 tiếng ở sân bay Cát Bi (Hải Phòng), từ đêm 14/2 đến 12h ngày 15/2, gần 180 hành khách mới được lên máy bay rời Hải Phòng đi TP.HCM.
Dự án Sân bay Cát Bi đã gần hoàn thành nhưng đến nay ngân sách mới bố trí 27% số tiền đã được phê duyệt, nên Hải Phòng đề nghị Trung ương trả lại phần vượt thu năm 2015 để trang trải.
Sáng hôm nay, sau cơn mưa to kèm sét đánh, một số thiết bị an toàn tại cảng hàng không Cát Bi (Hải Phòng) đã không thể hoạt động.