-
Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm -
Các nạn nhân sống sót vụ cháy xe giường nằm kể lại giây phút sinh tử: Bà ôm cháu thoát thân, bỏ lại toàn bộ tài sản -
Ly hôn gần 2 năm, tôi vẫn đưa con về thăm ông bà nhưng không được bước vào nhà -
Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 là con hiệu phó bị tố được giám thị giải đề giúp ngay trong phòng thi -
Mẫu xe ga 169cc mới trình làng giá 45,8 triệu đồng, thách thức Honda SH bằng kho công nghệ vượt tầm giá -
Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam, kỳ vọng kinh tế tiếp tục bứt phá -
Vụ tai nạn lao động ở trang trại lợn Thanh Hóa: Cập nhật mới nhất về 8 nạn nhân sống sót -
Thanh Hóa phê duyệt giá thuê đất phần ngầm dự án đô thị trung tâm, dự kiến thu gần 778 tỷ đồng -
Liên tiếp học sinh, trẻ em đuối nước, Thanh Hóa phát cảnh báo khẩn -
Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc?
Xã hội
01/03/2022 01:58Người lái ca-nô gặp nạn khiến 17 người chết ở Cửa Đại không dùng ma túy, rượu bia
Chiều 28-2, thiếu tướng Nguyễn Đức Dũng, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam, cho biết qua kiểm tra, cơ quan chức năng xác định người điều khiển chiếc ca nô gặp nạn trên biển Cửa Đại là ông Lê Sen (52 tuổi; ngụ phường Cửa Đại, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) không sử dụng ma túy, rượu bia trong quá trình chở khách.
Trước đó, công an đã triệu tập ông Sen và những người liên quan lên lấy lời khai cũng như kiểm tra người điều khiển ca nô có sử dụng rượu bia, chất kích thích hay không. Hiện tại, công an chưa khởi tố vụ án.
Trao đổi với báo chí, ông Sen cho biết đầu giờ chiều 26-2, khi đưa khách từ Cù Lao Chàm vào bờ, ông cho ca-nô chạy với tốc độ 40-50 km/h, khi vào gần bờ thì giảm xuống còn 30 km/h, trên ca nô tất cả mọi người đều mặc áo phao. Ông Sen cho rằng nguyên nhân tàu lật là do gặp sóng lớn.
"Ngoài biển Cửa Đại có một cồn cát mới bồi khoảng 5 năm trở lại đây nên thường xuyên có sóng lớn. Phát hiện đợt sóng ập đến, tôi hạ ga chờ sóng êm để đi qua. Nhưng con sóng ập vào mạn khiến canô lật úp. Mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ chừng 10 giây" - ông Sen nhớ lại.
Trong khi đó, một trong số những người thoát chết trong vụ tai nạn thương tâm trên cho biết chiếc ca-nô chạy với tốc độ cao. Trên Facebook cá nhân, sáng 28-2, anh T.M.Đ nói rằng bản thân anh rất ám ảnh và đau buồn sau vụ tai nạn.

Anh Đ. Kể, hôm đó, đoàn của anh gồm có 7 người cùng tham gia chuyến du lịch Cù Lao Chàm trên ca nô Phương Đông 05. Đến đầu giờ chiều, ca-nô đưa đoàn rời Cù Lao Chàm về gần tới cảng Cửa Đại thì bất ngờ bị sóng đánh chìm.
"Hôm đó, sóng biển rất to, trời âm u có mưa nhẹ, chiếc tàu ca-nô phóng rất nhanh, sóng biển mạnh đẩy chiếc ca-nô văng lên văng xuống làm mọi người cũng chao đảo(…). Chiếc ca-nô chở chúng tôi phóng vút rất nhanh và vượt lên 1 chiếc ca-nô khác đi bên cạnh. Lúc đó, chắc do sóng to quá đánh mạnh nên tôi thấy bác thuyền trưởng đánh lái cực mạnh sang bên trái mạn tàu, một đứa em trong đoàn tôi đứng ngay phía trên ngay sát cạnh bác thuyền trưởng tàu đang quay video thi bỗng nghe thấy sóng biển đánh mạnh vào mạn tàu làm tàu rung lắc. Sau đó, ngay cạnh mũi tàu phía bên trái xuất hiện 1 lỗ thủng nước tràn vào, khoảng 3 giây sau tàu lật.



Thật sự quá nhanh. Lúc ấy tôi cũng không biết gì nữa, không biết chuyện gì đang xảy ra, bỗng chốc trời tối um, chiếc thuyền lật ngược làm tôi bị chao đảo nghiêng mạnh vào thành tàu bên trái, nước tràn vào quá nhanh, chắc chỉ 3 giây sau nước đã tràn kín con tàu. Tôi vẫn nghe thất thanh mọi người kêu cứu, tôi sợ và hoảng loạn vùng vẫy trong nước biển lạnh ngắt, cố gắng tìm lỗ thông để thoát hiểm ra bên ngoài…" - anh Đ. kể.
Trước đó, như Báo Người Lao Động đã thông tin, chiều 26-2, ca-nô số hiệu QNa1152 của Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông chở 39 người từ Cù Lao Chàm về Cửa Đại. Khi cách bờ biển khoảng 2 km, chiếc ca-nô bất ngờ bị chìm khiến 17 người chết, 22 người may mắn được cứu sống.
Theo Công an tỉnh Quảng Nam, ca nô QNa - 1152 được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật có hiệu lực đến ngày 19-1-2023, trọng tải toàn phần, số lượng người người được phép chở sức kéo đẩy là 4,1 tấn, tương ứng 35 hành khách. Thuyền trưởng Lê Sen có chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa hạng 3, đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
Theo Trần Thường (Nld.com.vn)
- Lời dặn dò của Messi trước chung kết World Cup làm dấy lên nghi vấn về phòng thay đồ Argentina (23:19)
- Khởi tố vụ án, tạm giam tài xế vụ cháy xe khách khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai (23:15)
- Tuấn Hải đầu quân cho Nam Định, tái ngộ Xuân Son và dàn tuyển thủ Việt Nam (23:04)
- Messi bị gọi là "kẻ cầm đầu gian xảo" (1 giờ trước)
- Thành Chung gặp sự cố ngoài ý muốn trước ngày tuyển Việt Nam ra quân tại ASEAN Cup 2026 (1 giờ trước)
- Giá vàng PNJ diễn biến khác lạ, doanh nghiệp tiếp tục xin lỗi khách hàng (2 giờ trước)
- Vượt hơn 700 km đến vùng lũ Mường Than, đội cứu hộ Thanh Hóa quyết ở lại "đến khi bà con ổn định, chúng tôi mới ra về" (2 giờ trước)
- Bí thư An Giang Nguyễn Tiến Hải được giao Quyền Bộ trưởng Bộ Nội vụ (2 giờ trước)
- Iran đề nghị ngừng bắn 10 ngày với Mỹ để hạ nhiệt căng thẳng tại eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Thanh Hóa: Lần đầu tiên xử lý hình sự vụ án sản xuất, buôn bán "khí cười" liên tỉnh, tuyên án 44 bị cáo (3 giờ trước)