Nhiều tài xế gian lận cuống vé BOT trên quốc lộ 5

Theo đó, về hiện tượng buôn bán cuống vé phía sau trạm thu phí quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, Hưng Yên), đoàn kiểm tra của Tổng cục đường bộ cho biết, các trạm thu phí được lắp đặt công nghệ thu phí một dừng sử dụng vé có mã vạch. Cuống vé quẹt vào hệ thống để mở barie, sau đó không sử dụng lại được. Sau khi qua trạm, nhiều lái xe vứt cuống vé và một số người dân thu nhặt lại, bán cho một số tài xế đi đường khác tránh trạm thu phí. Các tài xế này sử dụng cuống vé để thanh toán với đơn vị chủ quản.

Thu phí BOT trên quốc lộ 5. Ảnh: Thanh Tra

Qua thống kê 10 ngày thu phí trên quốc lộ 5, đoàn kiểm tra không phát hiện chênh lệch giữa số thu thực tế và số giám sát. 

Tổng số vé lượt bán ra trong 10 ngày là 82.250 vé, tương đương số tiền hơn 9 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong 10 ngày thực hiện công tác kiểm tra giám sát, có 2 ngày mưa bão lớn đã làm số thu phí giảm. 

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, số lượng xe mua vé tháng, vé quý tại trạm thu phí trên quốc lộ 5 rất nhiều, vì vậy việc tính toán doanh thu phí đơn thuần từ lưu lượng xe nhân với mức phí sẽ không chính xác. Từ kết quả giám sát trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết luận, thông tin phản ánh về việc gian lận hàng chục tỷ đồng mỗi tháng tại trạm thu phí quốc lộ 5 là chưa có cơ sở.

Tại trạm thu phí Đại Yên (quốc lộ 18), Tổng cục Đường bộ cho biết, hiện tượng gian lận vé trong công tác thu phí được báo chí phản ánh là có. Công ty Đại Dương - chủ đầu tư dự án đã tiến hành kiểm tra, làm rõ, sa thải 2 nhân viên, điều chuyển công tác khác 3 nhân viên vi phạm.

Nhằm tăng cường giám sát và công khai, minh bạch công tác thu phí, Tổng cục Đường bộ đang triển khai xây dựng phần mềm giám sát thu phí trên cả nước. 

Trước đó, báo chí phán ánh một số sai phạm trong công tác thu phí trên quốc lộ 5 và quốc lộ 18, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ra quyết định thực hiện giám sát công tác thu phí liên tục 10 ngày, từ ngày 21/8 đến 31/8.

Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)