Chiếu tối 31-1, nhiều tuyến đường ở khu vực trung tâm TP HCM và một số tuyến đường lớn kết nối TP HCM với Đồng Nai, Bình Dương xảy ra ùn ứ nghiêm trọng, người dân vất vả di chuyển.

Theo ghi nhận của phóng viên, từ sau 18 giờ ngày 31-1, dù đã quá giờ cao điểm, nhiều tuyến đương ở khu vực trung tâm TP HCM vẫn đông nghịt người.

Đường Lê Duẩn rộng 6 làn xe trở nên chật như nêm. Gần giao lộ Lê Duẩn – Tôn Đức Thắng (hướng đi cầu Ba Son), nhiều người đi xe máy chọn cách leo lên vỉa hè để tìm lối thoát ùn tắc.

Việc di chuyển trên đường Điện Biên Phủ còn vất vả hơn. Đây là con đường một chiều rộng rãi, giao với nhiều đường nhánh dẫn qua các quận trung tâm TP HCM. Giờ tan tầm, đường này chật ních người và phương tiện, kéo dài từ vòng xoay Lê Hồng Phong – Lý Thái Tổ - Ngô Gia Tự đến vòng xoay Điện Biên Phủ.

Trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, xe máy lấn làn ô tô và ngược lại khiến tình trạng ùn ứ trở nên nặng nề hơn.

Người và phương tiện chật kín trên đường Nguyễn Hữu Cảnh
Chen nhau tìm lối thoát cảnh ùn tắc

Không chỉ giao thông ở khu vực trung tâm TP HCM phức tạp. Những tuyến đường vốn rộng rãi, thoáng đãng kết nối TP HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai như Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp… cũng chật kín người và phương tiện trong những ngày cuối năm.

Xe cộ chen chúc tại một nút giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp

Giờ tan tầm, nhiều người mang theo tâm trạng bực dọc bởi sự phiền toái khi phải chen chúc nhau từng chút một trên đường.

Dòng xe đông đúc nối đuôi nhau từ đường Mai Chí Thọ đổ ra đường Võ Nguyên Giáp

Trời về chiều nhưng dòng người và phương tiện đi từ các quận trung tâm TP HCM về TP Thủ Đức phải… toát mồ hôi vì nhiều đoạn ùn ứ nghiêm trọng.

Xe cộ đông đúc khu vực hướng về đường Mai Chí Thọ

Điển hình, đoạn gần nút giao thông Cát Lái, cầu Rạch Chiếc… Theo ghi nhận, dù tuyến đường này cho phép vận tốc tối đa là 60 km/giờ nhưng người đi xe máy chỉ có thể nối nhau di chuyển.

Tình hình giao thông đông đúc, phức tạp nhưng đơn vị thi công mặt đường vẫn làm việc

Do làn xe máy ùn ứ nên một số người đi xe máy mạo hiểm di chuyển vào làn ôtô, vốn cũng không thông thoáng hơn là mấy. Tại khu vực gần các ngã tư R-MK, Bình Thái, Thủ Đức, không khó bắt gặp xe máy luồn lách cạnh ôtô, xe container để được đi nhanh hơn, bất chấp nguy hiểm.

Người đàn ông chạy vào làn ô tô để đi nhanh hơn, bất chấp nguy hiểm

Theo ghi nhận, dù tình hình giao thông phức tạp nhưng khu vực trước Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (đường Võ Nguyên Giáp) vẫn tổ chức thi công mặt đường vào giờ cao điểm tan tầm (từ 17 giờ 30 cùng ngày).

Đèn giao thông chuyển xanh nhưng dòng người vẫn chôn chân trên đường

Việc chen chúc trên con đường vốn thênh thang như đường Võ Nguyên Giáp không chỉ diễn ra vào giờ tan tầm. Những ngày gần đây, đường này luôn trong tình trạng đông đúc, nhiều đoạn bị ùn ứ cục bộ.

Chen chúc trên đường Võ Nguyên Giáp

Chẳng hạn, lúc gần 11 giờ ngày 30-1, trên tuyến đường gần 3 km nối 3 giao lộ lớn của TP Thủ Đức, tình hình giao thông diễn ra hết sức phức tạp.

Xe cộ kẹt cứng trên đường Võ Nguyên Giáp ngày 30-1
Chen nhau trên đường Song hành với đường Võ Nguyên Giáp

Tình trạng này ảnh hưởng đến cả khu vực đường Song hành.

Giao thông ún tắc trên đường Võ Nguyên Giáp không chỉ xảy ra vào giờ tan tầm

Để tránh tình trạng kẹt xe phức tạp hơn, CSGT phải sử dụng xe đặc chủng chặn đường, hướng dẫn dòng xe từ đường Đặng Văn Bi hướng ra Nguyễn Văn Bá phải quay đầu, thay đổi lộ trình cho dòng phương tiện đổ về đường Song hành.

Theo Ý Linh (Nld.com.vn)