Công an Q.3, TP.HCM thông tin bước đầu về quá trình xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế xe BKS xanh của Cục Điều tra chồng buôn lậu văn phòng phía Nam thuộc Tổng cục Hải quan Việt Nam.
Công an Q.3, TP.HCM thông tin bước đầu về quá trình xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế xe BKS xanh của Cục Điều tra chồng buôn lậu văn phòng phía Nam thuộc Tổng cục Hải quan Việt Nam.
 
nhiều người dân tại hiện trường bức xúc khi xe biển xanh đi ngược chiều 

Liên quan đến vụ xe BKS xanh chạy ngược chiều, gây náo loạn trên phố như đã thông tin, diễn biến mới nhất là ngày 19/9 trung tá Lê Thanh Hoàng – đội phó đội Tổng hợp, Công an Q.3 xác nhận đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với tài xế xe BKS xanh vi phạm.

Theo đó chiếc ô tô BKS xanh nói trên được xác định là của Văn phòng Tổng cục Hải quan Việt Nam, được giao cho Cục Điều tra chống buôn lậu khu vực phía Nam quản lý, sử dụng…. Bước đầu phía Tổng cục Hải quan Việt Nam đã nhận trách nhiệm vì bàn giao cho tài xế. Người điều khiển xe lúc thời điểm xảy ra vụ việc là ông Lê Hải H (SN 1971, ngụ Q.12).

Theo trung tá Hoàng, Công an Q.3 xử phạt ông H số tiền 1 triệu đồng theo khoản 4, điều 5 Nghị định 46, là “điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường hoặc làn đường quy định…”. Ngoài ra, tài xế H cũng bị Công an Q.3 tước giấy phép lái xe 3 tháng.

Theo thông tin kết quả xác minh, làm rõ ban đầu của Công an Q.3 cho hay, 16h15 tài xế H điều khiển ô tô BKS xanh 80A – 017.95 lưu thông từ ngã sáu Dân Chủ theo đường Lý Chính Thắng về đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa thuộc Q.3. Tại giao lộ Lý Chính Thắng – Nam Kỳ Khởi Nghĩa, xe BKS xanh do tài xế H điều khiển đã đâm vào cản sau của xe ô tô 51F – 770.93 do tài xế Phạm Thế A (SN 1992, ngụ huyện Hóc Môn) điều khiển lưu thông trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, hướng từ cầu Nguyễn Văn Trỗi về đường Võ Thị Sáu.

Sau cú va chạm đó, tài xế H điều khiển ô tô BKS xanh lưu thông chậm và ngược chiều trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Dù tài xế A nói trên và nhiều người dân trên đường đã bức xức, phản ứng, chặn xe.

Sau va chạm giữa tài xế H và tài xế A tự thỏa thuận và ông H đền bù cho xe bị hư cản sau số tiền 2 triệu đồng.

Liên quan đến thông tin tài xế H khi đó có dấu hiệu say xỉn? hay việc xe BKS hết hạn đăng kiểm khá lâu? Thì trung tá Hoàng cho biết, sẽ tiếp tục làm rõ và xử lý hay đề xuất xử lý sau.

Tuy nhiên có thông tin ban đầu cho hay, cán bộ chiếc sĩ có mặt tại hiện trường khi đó thuộc đội CSGT Bàn Cờ của phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TP.HCM không đo nồng độ cồn đối với tài xế H. Biên bản vụ việc của đội CSGT Bàn Cờ chuyển giao Công an Q.3 cũng thể hiện không có thông tin việc đo nồng độ cồn của tài xế xe BKX xanh trên.

Có thông tin cho hay tại hiện trường cán bộ chiến sĩ CSGT khi đó đã làm ngơ cho xe BKS xanh, không có động thái xử lý? Vấn đề này, phòng PC67 xác nhận, đang yêu cầu đội CSGT Bàn Cờ báo cáo chi tiết vụ việc để làm rõ, có hướng xử lý cán bộ chiến sĩ, nếu có vi phạm hoặc không đúng quy trình.

Theo Anh Sinh (VietNamNet)