Quốc hội biểu quyết phương án điều chỉnh thuế xăng dầu trong ngày 12/4, với đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường và nhiều sắc thuế liên quan nhằm ổn định giá xăng dầu trong nước.

Trong chương trình làm việc ngày 12/4, Quốc hội tiến hành Quốc hội biểu quyết đối với dự thảo Nghị quyết liên quan đến thuế xăng dầu, trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường thế giới tiếp tục biến động và gây áp lực lớn lên kinh tế trong nước. Nội dung trọng tâm của lần điều chỉnh này là đề xuất giảm thuế xăng, trong đó đáng chú ý là thuế bảo vệ môi trường có thể được đưa về mức 0 đồng đối với nhiều mặt hàng nhiên liệu.

Theo tờ trình của Chính phủ, diễn biến phức tạp tại Trung Đông thời gian qua đã tác động trực tiếp đến nguồn cung năng lượng toàn cầu. Giá dầu thô và khí đốt liên tục biến động mạnh, kéo theo giá xăng dầu tăng nhanh trong thời gian ngắn. Điều này khiến thị trường trong nước chịu sức ép lớn, không chỉ ở chi phí sản xuất mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân. Trong bối cảnh đó, việc điều chỉnh thuế xăng dầu được xem là giải pháp cần thiết nhằm giảm áp lực chi phí và góp phần kiểm soát lạm phát.

thuế 1s

Trước đó, Chính phủ đã triển khai một số biện pháp tài khóa, trong đó có giảm thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu trong giai đoạn từ cuối tháng 3 đến giữa tháng 4. Những động thái này bước đầu giúp giá xăng dầu hạ nhiệt, ghi nhận mức giảm đáng kể trong kỳ điều hành ngày 27/3, có thời điểm giảm gần 6.000 đồng/lít. Tuy nhiên, cơ quan điều hành cho rằng đây chỉ là giải pháp mang tính ngắn hạn và chưa đủ để ứng phó với biến động kéo dài của thị trường năng lượng toàn cầu.

Trong dự thảo trình Quốc hội biểu quyết, Chính phủ đề xuất tiếp tục giảm thuế xăng ở mức sâu hơn. Cụ thể, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut có thể được điều chỉnh xuống mức 0 đồng/lít. Đồng thời, các loại nhiên liệu này được đề xuất không phải kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng, nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào. Bên cạnh đó, mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng cũng được đề xuất giảm về 0%, tạo dư địa lớn để hạ giá xăng dầu trong nước.

Thời gian áp dụng chính sách dự kiến kéo dài từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6. Tuy nhiên, dự thảo cũng giao quyền cho Thủ tướng Chính phủ chủ động điều chỉnh thời hạn áp dụng, có thể rút ngắn hoặc kéo dài tùy theo diễn biến thực tế của giá xăng dầu thế giới. Cơ chế này nhằm đảm bảo tính linh hoạt trong điều hành, giúp thị trường trong nước phản ứng kịp thời trước các biến động khó lường.

Trước khi bước vào phiên Quốc hội biểu quyết, nội dung giảm thuế xăng dầu đã nhận được sự đồng thuận cao từ các đại biểu. Dù vậy, vẫn còn những ý kiến khác nhau liên quan đến thời gian áp dụng chính sách. Một số đại biểu cho rằng nên kéo dài hiệu lực của nghị quyết để tạo sự ổn định lâu dài cho thị trường và hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí đầu vào còn nhiều biến động.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân (TP.HCM) đề xuất xem xét kéo dài thời gian áp dụng chính sách giảm thuế xăng dầu đến hết năm 2026 hoặc ít nhất đến ngày 30/9. Theo ông, việc duy trì mức thuế thấp trong thời gian dài sẽ giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch sản xuất, đồng thời giảm áp lực chi phí cho người dân. Bên cạnh đó, ông cũng nhấn mạnh cần kiểm soát chặt chẽ hiện tượng giá hàng hóa tăng theo giá xăng dầu nhưng không giảm tương ứng khi giá nhiên liệu đi xuống.

Một vấn đề khác được đặt ra là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra thị trường nhằm ngăn chặn tình trạng lợi dụng biến động giá xăng dầu để trục lợi. Các đại biểu đề nghị cơ quan chức năng cần có biện pháp giám sát hiệu quả, đồng thời đẩy mạnh phòng chống buôn lậu xăng dầu qua biên giới, đảm bảo nguồn cung ổn định.

Về phía cơ quan điều hành, Bộ Công Thương cho biết đã xây dựng nhiều kịch bản ứng phó với diễn biến tại Trung Đông. Các kịch bản này bao gồm trường hợp xung đột kết thúc trong 4 tuần, kéo dài thêm hoặc tiếp tục diễn biến phức tạp hơn. Trên cơ sở đó, hệ thống giải pháp đồng bộ đã được triển khai nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước. Đáng chú ý, dự trữ xăng dầu quốc gia đã được nâng từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày, góp phần tăng khả năng ứng phó với các cú sốc nguồn cung.

Trong bối cảnh hiện tại, việc Quốc hội biểu quyết thông qua chính sách giảm thuế xăng dầu được kỳ vọng sẽ tạo ra tác động tích cực đối với nền kinh tế. Không chỉ giúp hạ nhiệt giá xăng dầu, chính sách này còn góp phần ổn định tâm lý thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sản xuất và giảm áp lực chi tiêu đối với người dân. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc lớn vào diễn biến của thị trường năng lượng toàn cầu cũng như công tác điều hành trong nước trong thời gian tới.