Từ 15h ngày 23/4, giá xăng dầu trong nước đồng loạt điều chỉnh giảm, trong đó xăng RON 95 về dưới 23.000 đồng mỗi lít và dầu diesel giảm mạnh hơn 1.100 đồng.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang chao đảo bởi hàng loạt biến cố địa chính trị, kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 16/4 mang đến những tín hiệu tích cực và đầy bất ngờ cho người tiêu dùng trong nước.

Ngày 15-4, Bộ Công Thương phát đi thông báo liên quan đến việc triển khai các chính sách thuế mới đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, theo Nghị quyết số 19/2026 vừa được Quốc hội ban hành.

Nghị quyết mới được Quốc hội thông qua quy định giảm hàng loạt sắc thuế đối với xăng dầu về mức 0% trong giai đoạn từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6.

Quốc hội biểu quyết phương án điều chỉnh thuế xăng dầu trong ngày 12/4, với đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường và nhiều sắc thuế liên quan nhằm ổn định giá xăng dầu trong nước.

Trước những biến động phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông gây áp lực lên giá năng lượng toàn cầu, Bộ Tài chính đã chính thức hoàn thiện dự thảo Nghị quyết trình Quốc hội, trong đó tiếp thu kiến nghị của Bộ Công Thương về việc đưa dầu hỏa và dầu mazut vào danh sách các mặt hàng được ưu đãi thuế đặc biệt.

Đề xuất kéo dài thuế xăng dầu 0% đến hết tháng 6 đang được Bộ Tài chính đưa ra nhằm ổn định giá xăng dầu, giảm chi phí và hỗ trợ nguồn cung xăng dầu trong bối cảnh biến động.

Từ 24h ngày 26/3 đến hết ngày 15/4/2026, nhiều loại thuế áp dụng với xăng, dầu và nhiên liệu bay sẽ được điều chỉnh về mức thấp nhất, theo quyết định mới do Phạm Minh Chính ký ban hành.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) mới đây đã đồng ý với đề xuất tiếp tục hạ thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng dầu, mỡ nhờn của Bộ Tài chính.

Theo VCCI, phương án giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là "tích cực", nhưng miễn toàn bộ thuế này sẽ cần thiết trong bối cảnh thế giới tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn có thể xảy ra trong thời gian tới.

Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết, một trong những khó khăn nhất hiện nay chính là không còn tiền để nhập xăng dầu từ các doanh nghiệp đầu mối và bản thân nhiều doanh nghiệp đầu mối cũng đang trong cảnh bị âm vốn, hết vốn kinh doanh vì lỗ kéo dài.

Theo Tổng cục Thuế, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu ước tính làm giảm thu ngân sách Nhà nước trong 7 tháng đầu năm 2022 khoảng 8.909 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu, tiêu dùng, nhất là các loại thuế làm tăng chi phí đầu vào cho sản xuất, kinh doanh...

Bên cạnh giảm thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính đề xuất giảm thêm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng với xăng dầu. Theo đó, nếu được đồng ý giảm 3/4 sắc thuế, giá xăng trong nước dự kiến giảm mạnh.

Trước đà leo thang của giá xăng dầu, Bộ Tài chính đề xuất giảm kịch sàn thuế bảo vệ môi trường 500-1.000 đồng/lít với xăng, dầu tùy loại. Tuy nhiên, bộ này vẫn "kiên trì" giữ nguyên thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng...

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề xuất, ngoài thuế bảo vệ môi trường thì thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng cũng cần cắt giảm.

Chuyên gia kinh tế cho rằng cần tính toán tạm ngừng thu các loại thuế đối với xăng dầu trong vòng 2-3 tháng để kéo giảm giá mặt hàng này

Bộ Tài chính đánh giá so với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu bán ra của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung.