-
Chân dung cán bộ Viettel đầu tiên được phong Anh hùng lực lượng vũ trang: Là nữ, sinh năm 1985
-
Bộ Chính trị bổ nhiệm đồng chí Phạm Gia Túc giữ chức vụ Chánh Văn phòng Trung ương Đảng
-
Vị đại gia khét tiếng vừa bị công an khám xét: Sở hữu tòa Bạch dinh 50.000m2 có sân bay riêng và bộ sưu tập Mercedes cổ, làm loạt dự án BĐS nghìn tỷ tại Thanh Hoá
-
Bão số 6 có thể hình thành ngay đêm nay, hướng thẳng vào đất liền nước ta
-
Trẻ em, người không có tài khoản ngân hàng nhận quà 100.000 đồng dịp Quốc khánh 2/9 như thế nào?
-
Bằng Kiều lên tiếng về thông tin nhạy cảm
-
Đinh La Thăng, Trịnh Văn Quyết không được đặc xá dịp 2 - 9 năm 2025
-
Nghỉ lễ 2/9: Nơi làm thêm nhận tiền triệu, chỗ nghỉ trọn vẹn vẫn có thưởng
-
Trải nghiệm có 1-0-2 tại Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm
-
2 người phụ nữ liệt toàn thân sau khi làm đẹp bằng botox tại nhà
-
Thủ tướng Thái Lan bị phế truất
-
Bộ Công an xuất quân bảo vệ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2/9
-
Chủ tịch nước đặc xá cho 13.920 người dịp 80 năm Quốc khánh
-
Hàng chục ống kính điện thoại livestream bủa vây, ông Ba Minh sống thế nào?
-
TP HCM cấp kinh phí tặng 100.000 đồng cho người dân dịp Quốc khánh 2 - 9
-
Xôn xao thông tin nam sinh Đắk Lắk viết Facebook trước khi nghi tự tử
-
Tiểu thư Quỳnh Anh lên đồ như công chúa cùng Duy Mạnh đi đu chiến sĩ A80, khoe ảnh "thắng đời 1-0"
-
Ngoài nhận quà 100.000 đồng, tài khoản an sinh xã hội VNeID để làm gì
-
Quang Hải ôm eo, kề má thơm Chu Thanh Huyền cực tình gây sốt cõi mạng
-
Tháng 7 âm 2 con giáp cần tận dụng thời cơ tốt để làm giàu, 1 con giáp lại cần chú ý chuyện tiền nong
Xã hội
06/06/2025 14:45Sau Tập đoàn Sơn Hải, hàng loạt doanh nghiệp gửi đề xuất chưa từng có tới Thủ tướng
Đèo Cả đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam vốn hơn 180.000 tỷ đồng
Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức có Văn bản số 682/2025/ĐCG gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất phương án mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế (nền đường 17 mét) lên quy mô quy hoạch 6 làn xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo đề xuất, phạm vi mở rộng bao gồm toàn bộ 19 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đã và đang được đầu tư trong giai đoạn 2017 – 2025, với tổng chiều dài 1.241 km.
Tập đoàn cho biết đề xuất này được xây dựng trên cơ sở thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân.
Một điểm nhấn đáng chú ý trong đề xuất là việc kiến nghị Chính phủ thống nhất phương án phân chia dự án tổng thể thành 7 hoặc 3 dự án thành phần lớn, tạo thuận lợi trong quá trình huy động vốn và tổ chức thực hiện. Đồng thời, Tập đoàn đề nghị được giao quyền lập đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, tuân thủ quy định của Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư hiện hành.

Theo tính toán, trường hợp chia Dự án tổng thể thành 7 dự án thành phần, tổng mức đầu tư các dự án thành phần khoảng 180.361 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn mỗi Dự án khoảng từ 9 năm đến 22 năm.
Trường hợp lựa chọn dự án gồm 3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư các dự án thành phần khoảng 181.169 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn khoảng từ 19 năm đến 23 năm.
Về phương án tài chính, Đèo Cả cho rằng việc áp dụng cơ chế thu phí theo Đề án Thu phí các tuyến cao tốc sử dụng vốn đầu tư công – đã được phê duyệt – sẽ đảm bảo nguồn thu ngân sách ổn định. Cụ thể, với phần tuyến đã được đầu tư công, Nhà nước sẽ thu phí với tổng giá trị ước tính khoảng 9.118 tỷ đồng, sau đó bàn giao lại cho nhà đầu tư tiếp tục quản lý và khai thác sau khi hoàn thành phần mở rộng.
Thêm VIDIFI gia nhập 'cuộc đua' đầu tư mở rộng 300 km cao tốc Bắc - Nam
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, chính thức đề xuất được lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện Dự án mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Trong đề xuất, VIDIFI bày tỏ mong muốn được ưu tiên tham gia đầu tư các đoạn tuyến khu vực phía Bắc, gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng. Tổng chiều dài của các đoạn tuyến này ước tính khoảng 300 km, với tổng mức đầu tư khoảng 45.375 tỷ đồng.

Điểm đáng chú ý trong đề xuất của VIDIFI là cam kết mạnh mẽ về tiến độ, chất lượng và tài chính. Nếu được giao là nhà đầu tư, VIDIFI cùng các nhà đầu tư trong liên danh cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, đồng thời chủ động thu xếp toàn bộ nguồn vốn mà không cần hỗ trợ trực tiếp từ ngân sách nhà nước,
Đại diện VIDIFI cũng cho biết, đơn vị này đã làm việc và thống nhất với Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) để cùng góp vốn, thành lập liên danh nhà đầu tư. Đây được xem là bước đi chủ động và mang tính chiến lược, nhằm tăng cường năng lực tài chính, kỹ thuật và quản trị trong việc thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm.
Việc VIDIFI đề xuất tham gia dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy các giải pháp huy động nguồn lực xã hội hóa để phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Đặc biệt, các dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam được đánh giá là có tính cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải gia tăng, bảo đảm an toàn giao thông và phát triển liên kết vùng.
Trước đó, tại Thông báo số 266/TB – VPCP, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Xây dựng tiếp thu đầy đủ ý kiến của các Bộ, ngành để hoàn thiện phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức PPP hoặc phương án nhượng quyền kết hợp nâng cấp, mở rộng tài sản theo quy hoạch, đồng thời không thực hiện phương án đầu tư công truyền thống.
Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ tổ chức đánh giá, so sánh các phương án đầu tư do doanh nghiệp đề xuất để trình Thủ tướng Chính phủ lựa chọn phương án hiệu quả tối ưu.
Cuối tuần trước, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải, đã chính thức gửi văn bản đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh 263 km đoạn cao tốc Bắc – Nam từ Hoài Nhơn đến Nha Trang bằng 100% vốn của nhà đầu tư.
Theo đề xuất, Tập đoàn Sơn Hải đề nghị được giao làm đầu mối chủ trì, phối hợp cùng một số nhà đầu tư có năng lực triển khai nghiên cứu và đầu tư hoàn chỉnh các dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bao gồm các đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, Chí Thạnh – Vân Phong và Vân Phong – Nha Trang. Tổng chiều dài của toàn bộ đoạn tuyến này là 263 km và dự kiến được thực hiện theo phương thức hợp tác công – tư (PPP).
Tập đoàn Sơn Hải cam kết tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn cho dự án, bao gồm vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp khác, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Đơn vị cũng cam kết tự tổ chức thi công với tiến độ không quá 24 tháng kể từ khi dự án được phê duyệt, đồng thời bảo hành chất lượng công trình trong vòng 10 năm.








- Bắt khẩn cấp “bầu” Đoan, Chủ tịch Tập đoàn bất động sản ở Thanh Hóa (22:25)
- Bắt tạm giam Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm Bộ Y tế Trần Việt Nga (22:10)
- Các địa phương bắt đầu thu thập thông tin người dân để chi trả 100.000 đồng dịp 2/9 (54 phút trước)
- Cách xem diễu binh 2/9 tại nhà với camera 360 độ, tùy chỉnh góc quay tùy thích (1 giờ trước)
- Nghìn người háo hức chờ đón Tổng duyệt diễu binh, diễu hành (1 giờ trước)
- Diễn biến mới trong quá trình điều tra vụ bắn chết người trên Quốc lộ 9 (1 giờ trước)
- Chủ tịch nước sẽ tham dự lễ kỷ niệm 80 năm chiến thắng phát xít tại Trung Quốc (1 giờ trước)
- Ông "bầu" bị điều tra, CLB Thanh Hóa được đề nghị chuyển giao cho LĐBĐ tỉnh (1 giờ trước)
- Hà Nội lấy ý kiến mở rộng phạm vi cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026 (2 giờ trước)
- Tên lửa hành trình P28 lộ diện tại công trình top 10 thế giới ở Việt Nam: Bay cao 7.000m, tốc độ 1.400 km/h (2 giờ trước)




