Bộ Tài chính báo cáo chậm, không đủ nội dung trong vụ Tập đoàn Sơn Hải trượt thầu dự án tại tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai).

Dưới góc độ quản lý dự án, có ý kiến cho rằng giá dự thầu thấp chưa hẳn là tín hiệu tích cực, bởi có thể xuất phát từ việc tính toán chưa đầy đủ, chưa chính xác các yếu tố chi phí.

UBND tỉnh Bình Phước vừa có văn bản phản hồi chính thức liên quan đến kiến nghị của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải trong vụ đấu thầu dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Trong đó, tỉnh khẳng định việc loại Sơn Hải khỏi gói thầu hơn 880 tỉ đồng là hoàn toàn phù hợp với quy định của pháp luật về đấu thầu, bác bỏ các nội dung kiến nghị cho rằng quá trình chấm thầu có dấu hiệu sai phạm, gây thất thoát ngân sách nhà nước.

Bộ Tài chính phát hiện có sự không thống nhất trong đánh giá giữa báo cáo chi tiết và báo cáo tổng hợp đối với 4/5 nhà thầu bị loại.

Hàng loạt doanh nghiệp đang tham gia vào cuộc đua mở rộng tuyến đường quan trọng nhất Việt Nam.

Sau thông tin Tập đoàn Sơn Hải phản đối kết quả đấu thầu dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Phó thủ tướng đã chỉ đạo lập Tổ công tác kiểm tra việc lựa chọn nhà thầu.

Tối 26/5, chủ đầu tư đã có báo cáo nhanh về quá trình lựa chọn nhà thầu gói thầu "Xây lắp xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành".

Thêm hai tuyến đường do Tập đoàn Sơn Hải thi công cũng phải xóa dòng chữ cam kết bảo hành 10 năm.

Khu quản lý đường bộ II, thuộc Cục quản lý đường bộ Việt Nam , đã xác nhận rằng chính đơn vị này đã chỉ đạo cho nhóm người đi tháo dỡ dòng chữ " Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm " trên những biển báo của tuyến cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.

Sau khi xử lý biển chỉ dẫn trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành rà soát biển báo tại dự án khác để chỉnh sửa cho phù hợp với quy định.

Người đứng đầu Tập đoàn Sơn Hải mong muốn việc xóa bỏ dòng chữ "cam kết 10 năm" trên các biển báo sớm được làm sáng tỏ.

Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.

Đơn vị này xác nhận rằng đã chỉ đạo nhóm người đi tháo dỡ dòng chữ “Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm” trên các biển báo của tuyến cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu.

Ông Nguyễn Viết Hải chia sẻ ông đã từng viếng mộ Lý Tiểu Long và thấy "rất may mắn, hạnh phúc" được gặp và được giáo huấn võ thuật Triệt Quyền Đạo với một võ sư Nhật Bản.

Cư dân mạng đang rần rần xôn xao nghi vấn Hoa hậu Đỗ Hà đang hẹn hò với một thiếu gia giàu có.

Tập đoàn Sơn Hải gây bất ngờ khi không chỉ chịu chi trong việc đầu tư các công nghệ hiện đại mà còn bảo hành đường cao tốc tới 10 năm.