-
Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng -
Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 -
Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân -
Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang -
Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" -
Tìm người thân bé trai bị bỏ trước nhà dân ở TPHCM, nội dung bức thư hé lộ uẩn khúc phía sau -
Ông ngỡ cháu ngoại chê quê nên không muốn về nghỉ hè, đến khi nghe lý do mới lặng người vì quá xấu hổ -
Vụ người đàn ông nhảy cầu Bãi Cháy: Thi thể được tìm thấy sau 2 ngày, hé lộ danh tính nạn nhân -
Chiết khấu xăng dầu xuống 200 đồng/lít, nhiều cửa hàng phải bù lỗ khi xăng E10 tăng thị phần -
El Nino chính thức hình thành: Cảnh báo đợt nắng nóng, hạn hán có thể khốc liệt nhất trong 75 năm qua
Xã hội
16/04/2017 21:12TP HCM muốn mở đường hơn 5.400 tỷ - nối quận 4 và 7
Dài gần 4 km từ đường Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh, tuyến đường mới sẽ hoàn thiện trục Bắc - Nam, được kỳ vọng giảm ùn tắc khu vực cầu Kênh Tẻ.
Với tổng mức đầu tư khoảng 5.430 tỷ đồng, tuyến đường dài 3,8 km, rộng 40-60 m (8-10 làn xe) bắt đầu ở đường Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh - quận 4) và điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh (quận 7). Nó được kỳ vọng giảm ùn tắc cho các xe từ phía Nam thành phố vào trung tâm và ngược lại.
![]() |
| Tuyến đường dự kiến được mới. Ảnh: Sở GTVT TP HCM. |
Động thái của thành phố xuất phát từ thực tế: các khu đô thị ở huyện Nhà Bè, quận 7 phát triển rất nhanh - nhất là khu cảng Hiệp Phước, khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm (và ngược lại) rất lớn. Việc mở tuyến đường mới được cho là phải làm sớm, giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng.
Liên quan đến việc kéo giảm ùn tắc ở khu vực này, dự kiến trong năm Sở Giao thông Vận tải TP HCM mở rộng mặt cầu kênh Tẻ mỗi bên 1,5 m; tổng kinh phí khoảng 90 tỷ đồng.
Trục đường Bắc - Nam của TP HCM bắt đầu từ Quốc lộ 22 qua An Sương, đổ xuống Trường Chinh rồi về Khu công nghiệp Hiệp Phước (huyện Nhà Bè).
Đây là một trong hai trục đường xuyên tâm quan trọng của thành phố. Trong đó, đoạn từ An Sương đến cầu Ông Lãnh đã cơ bản hình thành từ việc kết hợp giữa các đường có sẵn với đường Cách Mạng Tháng Tám. Đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cảng Hiệp Phước đã được đầu tư.
Riêng đoạn từ nút giao Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh hiện phải đi ziczac qua hai ngã tư và thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, nhất là ở khu vực trên và 2 đầu cầu Kênh Tẻ.
Theo Hữu Công (VnExpress.net)
- Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng (27 phút trước)
- Đứt mạch bất bại, tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam thua trận lịch sử tại giải châu Á (53 phút trước)
- Khẩn trương làm rõ vụ nam thanh niên bị hai người đàn ông dùng điếu cày đánh tới tấp (1 giờ trước)
- Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 (1 giờ trước)
- Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân (2 giờ trước)
- Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang (2 giờ trước)
- Trung Quốc bắt giữ người đứng đầu tổ chức nghiên cứu của Mỹ với cáo buộc gián điệp (2 giờ trước)
- Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" (3 giờ trước)
- FIFA cải tổ thị trường chuyển nhượng, mọi hợp đồng cầu thủ bắt buộc có điều khoản giải phóng từ năm 2027 (3 giờ trước)
- Bộ GD&ĐT lên tiếng về câu hỏi “Steve Jobs Việt Nam” trong đề Ngữ văn (3 giờ trước)
