Trong tháng đầu tiên tuyến đường sắt đô thị vận hành thương mại, để người dân đi lại miễn phí tàu metro số 1 và 17 tuyến xe buýt kết nối, TPHCM dự chi 33 tỷ đồng.

Sở Giao thông vận tải vừa gửi Văn phòng UBND TPHCM dự thảo xây dựng Nghị quyết của HĐND TPHCM về chính sách hỗ trợ người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện, cũng như hỗ trợ kinh phí cho hoạt động vận tải hành khách công cộng tại thành phố.

Theo kế hoạch, TPHCM sẽ đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thương mại từ cuối tháng 12 tới. 

Metro số 1 dự kiến vận hành thương mại vào cuối năm nay. Ảnh: T.K.

Do đó, TPHCM dự kiến sử dụng ngân sách 32,6 tỷ đồng/năm để hỗ trợ 100% giá vé cho một số đối tượng chính sách như người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên) và trẻ em dưới 6 tuổi có người lớn đi kèm. 

Đặc biệt, trong 30 ngày đầu vận hành, TPHCM dự kiến chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối. Trong đó, kinh phí vận hành tàu điện để người dân trải nghiệm metro số 1 là 15,7 tỷ đồng, đi 17 tuyến xe buýt kết nối là 17,3 tỷ đồng.

Ngoài miễn phí vé, TPHCM cũng sẽ hỗ trợ kinh phí cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện; dùng ngân sách thành phố bù đắp phần chênh lệch giữa doanh thu từ vé bán và chi phí hoạt động.

Dự kiến, tổng kinh phí hỗ trợ cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện sẽ là 2.226 tỷ đồng/năm, trong đó hỗ trợ xe buýt là 1.843 tỷ đồng và 383 tỷ đồng cho tàu điện.

Dự kiến, đề án sẽ trình HĐND TPHCM trong kỳ họp tháng 12 tới và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Theo Tuấn Kiệt (VietNamNet)