Một tài xế xe hợp đồng bị đột tử khi làm việc tại sân bay Nội Bài. Chiếc xe của nạn nhân lưu tại sân trong 7 ngày và phải trả mức phí lớn khiến nhiều người tranh cãi.

Ngày 11/10, một diễn đàn lớn về ô tô xôn xao thông tin một tài xế đột tử tại sân bay Nội Bài kèm theo phản ánh của người nhà nạn nhân về việc phải trả khoản phí sân đỗ lớn.

Theo đó, tài xế này có dấu hiệu đột tử trên xe từ ngày 4/10. Phía an ninh sân bay đã tiếp nhận vụ việc và bàn giao thi thể tài xế xấu số cho cơ quan chức năng.

Đến ngày 11/10, người nhà nạn nhân đến sân bay để lấy chiếc ô tô ra khỏi bãi đỗ thì phải thanh toán khoản tiền sân đỗ là 1,4 triệu đồng.

Vụ việc được lan truyền trên mạng xã hội kéo theo nhiều tranh luận. Đa số phản đối cách xử lý thiếu nhân văn của đơn vị quản lý sân bay khi không miễn chi phí sân đỗ cho người xấu số.

Ông N.X.Đ. đột tử khi ngồi trên ghế lái tại sân bay Nội Bài. Ảnh: OFFB

Liên quan đến vụ việc, chiều 12/10, báo Người Lao Động dẫn thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (TP Hà Nội) cho biết sự việc diễn ra vào 21h ngày 4/10.

Cụ thể, một nhân viên Đội An ninh kiểm soát sân đỗ ô tô trong khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra khu vực sân đỗ ô tô P2 Nhà ga T1, nhận được thông tin từ 2 hành khách người nước ngoài yêu cầu trợ giúp y tế.

Người cần trợ giúp là ông N.X.Đ. (sinh năm 1977, có hộ khẩu thường trú ở Ý Yên, Nam Định,  tạm trú tại Nam Từ Liêm, Hà Nội) đang ngồi trên xe ô tô BKS: 18A -xxxxx.

Ngay lập tức, nhân viên y tế có mặt tại hiện trường hỗ trợ y tế ban đầu, đưa bệnh nhân đi cấp cứu tại bệnh viên Tim Hà Nội, đồng thời liên hệ gia đình để thực hiện các thủ tục tại bệnh viện. Được biết bệnh nhân đã tử vong ngoại viện.

Đến tối ngày 11/10, người nhà của nạn nhân quay lại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài để nhận xe ô tô đang đỗ tại sân đỗ ô tô P1 từ ngày 4/10. Tuy nhiên, nhân viên thu phí của Trung tâm Khai thác ga Nội Bài đã thực hiện thu phí theo quy định.

Vị đại diện sân bay Nội Bài cho biết, ngay sau khi tiếp nhận thông tin vụ việc, sáng ngày 12/10, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã cử đoàn cán bộ về tỉnh Nam Định để thăm hỏi, động viên gia đình và thắp hương cho người đã mất.

Đồng thời, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khẳng định việc thu tiền đỗ xe trong trường hợp này là cách xử lý không khéo léo từ cấp dưới.

Về ý kiến cho rằng không được tính phí lũy kế sau thời điểm tài xế qua đời, vị lãnh đạo Cảng cho rằng hệ thống thu phí sân bay Nội Bài nhận diện biển số xe để tính phí, không nhận diện tài xế nên khó xác định từng hoàn cảnh cụ thể của chủ xe.

"Lẽ ra chúng tôi phải dự liệu trước các việc phát sinh sau khi tài xế tử vong. Do đó, tình huống này sẽ là một "án lệ" (case study) để mặc định những lần sau hệ thống sẽ không tính phí sân đỗ khi tài xế không may qua đời", vị này chia sẻ.  

Hiền Lê (SHTT)