-
Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt -
Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm -
Hà Nội đề xuất lập vùng phát thải thấp rộng 5,7km², cấm xe tải đến 3,5 tấn -
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh -
Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ
Xã hội
20/01/2026 14:47Từ năm 2026, xe máy rẽ không xi nhan có thể bị phạt tới 14 triệu đồng, nhiều người bất ngờ vì mức xử phạt mới
Từ năm 2026, quy định xử phạt liên quan đến hành vi chuyển hướng không bật tín hiệu báo rẽ tiếp tục được áp dụng theo Nghị định 168/2024, trong đó mức phạt dành cho người đi xe máy được đánh giá là nghiêm khắc hơn so với trước. Nội dung này đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân khi thói quen rẽ xe không bật xi nhan vẫn diễn ra khá phổ biến tại nhiều tuyến đường đô thị và khu dân cư. Theo các chuyên gia giao thông, việc siết chặt chế tài được xem là bước đi cần thiết nhằm kéo giảm tai nạn và nâng cao ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông.
Cụ thể, theo Nghị định 168/2024, hành vi xe máy không bật xi nhan khi chuyển hướng được xếp vào nhóm vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Đây là căn cứ pháp lý quan trọng để áp dụng mức phạt không xi nhan 2026 đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các phương tiện tương tự. Trong trường hợp người lái xe chuyển hướng nhưng không quan sát, không giữ khoảng cách an toàn, không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo rẽ theo quy định, mức xử phạt hành chính sẽ được áp dụng ngay cả khi chưa xảy ra tai nạn.
Theo quy định hiện hành, người điều khiển xe máy không bật xi nhan khi rẽ có thể bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng. Đây được xem là mức xử phạt cơ bản trong nhóm mức phạt giao thông mới, nhằm nhắc nhở và chấn chỉnh các hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Lực lượng chức năng cho biết, việc xử phạt không chỉ dựa trên hành vi không bật xi nhan, mà còn xem xét tổng thể tình huống giao thông, bao gồm tốc độ, khoảng cách với phương tiện phía sau và mức độ gây cản trở cho người khác.

Đáng chú ý, mức phạt sẽ tăng mạnh nếu hành vi xe máy không bật xi nhan dẫn đến tai nạn giao thông. Trong trường hợp này, theo Nghị định 168/2024, người vi phạm có thể bị xử phạt từ 10 triệu đồng đến 14 triệu đồng. Đồng thời, người điều khiển phương tiện còn bị trừ điểm giấy phép lái xe, với số điểm bị trừ lên tới 10 điểm. Đây là chế tài được đánh giá rất nặng, đủ sức răn đe đối với những trường hợp coi thường quy định an toàn giao thông.
Việc áp dụng hình thức trừ điểm giấy phép lái xe song song với xử phạt tiền được xem là điểm mới đáng chú ý của mức phạt giao thông mới. Theo các chuyên gia, hình thức này buộc người tham gia giao thông phải cân nhắc kỹ lưỡng trước mỗi hành vi vi phạm, bởi việc mất điểm có thể dẫn tới nguy cơ bị thu hồi giấy phép lái xe nếu tái phạm nhiều lần. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh tai nạn giao thông liên quan đến xe máy vẫn chiếm tỷ lệ cao tại Việt Nam.
Bên cạnh việc quy định rõ mức phạt không xi nhan 2026, pháp luật cũng nêu cụ thể thế nào là chuyển hướng xe đúng quy định. Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, chuyển hướng bao gồm các tình huống rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu xe. Trước khi thực hiện chuyển hướng, người lái xe phải quan sát kỹ, giảm tốc độ, đảm bảo khoảng cách an toàn và sử dụng tín hiệu báo rẽ liên tục trong suốt quá trình chuyển hướng. Đây là yêu cầu bắt buộc, không phụ thuộc vào mật độ phương tiện trên đường.
Ngoài ra, người điều khiển xe máy khi chuyển hướng còn phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ và các phương tiện đi ngược chiều. Việc rẽ xe chỉ được thực hiện khi không gây nguy hiểm hoặc cản trở giao thông. Pháp luật cũng nghiêm cấm quay đầu xe tại các vị trí nguy hiểm như trên cầu, trong hầm, tại đoạn đường cong che khuất tầm nhìn, đường cao tốc hoặc khu vực giao nhau với đường sắt, trừ trường hợp có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
Theo đánh giá của cơ quan chức năng, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra thời gian qua xuất phát từ thói quen xe máy không bật xi nhan khi rẽ, khiến các phương tiện phía sau không kịp xử lý. Do đó, việc áp dụng nghiêm Nghị định 168/2024 và các mức phạt giao thông mới từ năm 2026 được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi hành vi của người tham gia giao thông, giảm thiểu rủi ro tai nạn.
Trong bối cảnh các quy định ngày càng chặt chẽ, người dân được khuyến cáo cần chủ động tìm hiểu và tuân thủ luật giao thông, đặc biệt là các quy định liên quan đến tín hiệu báo rẽ. Việc bật xi nhan không chỉ giúp tránh bị xử phạt hay trừ điểm giấy phép lái xe, mà quan trọng hơn là bảo vệ an toàn cho chính người điều khiển phương tiện và những người xung quanh.
- Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt (08:34)
- Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm (08:27)
- Microsoft chưa thể xác định thời điểm khắc phục hoàn toàn sự cố toàn cầu (08:20)
- Phim ca nhạc "Huy Bến Xe" biến mất khỏi YouTube ngay sau tin Tấn Bo, Hoàng Mèo bị khởi tố (08:15)
- Nhận định U23 Việt Nam vs U23 Qatar: Cơ hội vô địch và bài kiểm tra bản lĩnh (08:14)
- Sự nghiệp thăng trầm của diễn viên Hoàng Mèo trước khi vướng vòng lao lý (08:04)
- Diễn viên Tấn Bo trước khi bị bắt: Sự nghiệp lao dốc, ngập trong scandal (48 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 14/11: Vàng phục hồi nhẹ, nguy cơ tiếp tục giảm vẫn hiện hữu (1 giờ trước)
- Miền Bắc có nơi rét 12 độ C, Hà Nội trưa chiều hửng nắng (1 giờ trước)
- Ca sĩ Dương Chấn Huy vừa bị bắt là ai? (1 giờ trước)