-
Chợ "nhà giàu" Hà Nội tấp nập ngày 23 tháng Chạp, khách mạnh tay chi 3-4 triệu đồng sắm lễ -
Điều ít ai biết về sự khác nhau trong ngày cúng ông Công ông Táo giữa 3 miền Bắc - Trung - Nam -
Khách mua vàng Bảo Tín Mạnh Hải cần biết: Một thay đổi quan trọng vừa được doanh nghiệp thông báo -
Cập nhật những quy định mới quan trọng về nhà ở xã hội có hiệu lực từ ngày 9/2 bạn không nên bỏ qua -
Trực Tết Nguyên đán 2026 được trả bao nhiêu tiền, 200% hay 300% mới đúng luật lao động? -
4 món ăn sáng "ai cũng mê" nhưng nên tránh trước khi quá muộn -
Đào Thất Thốn xuống phố chơi Tết, giá thuê chạm mốc 200 triệu đồng -
Chen chân mua vàng ngày Vía Thần Tài, nhà đầu tư hiện lãi bao nhiêu? -
Thông tin về 20 căn hộ có giá từ hơn 1 tỷ đồng/căn thuộc quy mô gồm 4 tòa căn hộ, tổng số 218 căn -
Thêm góc camera khác vụ nam sinh lớp 9 bị đánh tử vong, nạn nhân khóc xin tha nhưng vẫn hứng đòn dã man
Hỏi - Đáp
09/06/2020 15:00Động cơ vĩnh cửu có thực sự tồn tại không?
Nhưng chỉ có một vấn đề... Chúng không hề tồn tại. Các ý tưởng về động cơ vĩnh cửu đều vi phạm một hay nhiều nguyên lý nhiệt động lực học, một nhánh của Vật lý chuyên nghiên cứu mối quan hệ giữa các dạng năng lượng khác nhau.

Nguyên lý I: Năng lượng không tự sinh ra hay mất đi mà chỉ chuyển từ từ dạng này sang dạng khác.
Bạn không thể thu được nhiều năng lượng hơn lượng bạn đã cung cấp cho hệ. Điều này đã ngay lập tức bác bỏ nguyên lý hoạt động của động cơ vĩnh cửu bởi công sinh bởi động cơ chỉ có giá trị tối đa bằng chính năng lượng nó tiêu thụ. Sẽ không có năng lượng dư để ta nạp ắc quy xe hay sạc điện thoại. Nhưng nếu ta chỉ đơn giàn chì muốn nó tự chạy mãi thì sao?
Các nhà sáng chế đã đề xuất nhiều ý tưởng, trong đó có những phiên bản cải tiến của bánh xe Bhaskara, được thay thế bằng bi sắt hoặc các vật nặng gắn trên tay quay. Chúng đều thất bại. Các bộ phận di chuyển khiến một phía bánh xe nặng hơn, đồng thời chúng đã hạ thấp trọng tâm của hệ về phía dưới tâm bánh xe. Với toạ độ trọng tâm thấp, bánh xe sẽ dao động qua lại như một con lắc, cuối cùng sẽ dừng hẳn.
Để một động cơ làm việc liên tục, chúng cần tạo ra một chút năng lượng dư để giúp duy trì hệ luôn vượt qua trạng thái nghỉ, vượt qua rào cản của Nguyên lý I. Nhưng khi các kỹ sư bằng cách nào đó thiết kế được một chiếc máy không vi phạm Nguyên lý I, chúng vẫn không thể hoạt động trong thực tế do đã vi phạm Nguyên lý II.
Nguyên lý II: Năng lượng sẽ bị mất mát đi do các yếu tố ngoại cảnh, ví dụ ma sát.
Mọi loại động cơ đều có tương tác với phần tử môi trường như bề mặt hay không khí,... điều đó sẽ tạo ra ma sát và một lượng nhiệt nhỏ, thậm chí ở trong chân không. Nhiệt năng đó ra khỏi hệ và bị mất mát đi, làm giảm năng lượng còn lại giúp duy trì hệ, chúng giảm mãi đến khi chiếc máy dừng hoạt động hẳn.
Cho đến giờ, hai Nguyên lý Nhiệt động lực học này đã bác bỏ mọi ý tưởng về động cơ vĩnh cửu và những ước mơ về cách khai thác năng lượng hoàn hảo. Nhưng cũng rất khó để khẳng định rằng ta không thể chế tạo động cơ vĩnh cửu bởi lẽ còn rất nhiều điều bí ẩn trong vũ trụ mà ta chưa biết tới. Có lẽ ta sẽ tìm ra một trạng thái mới của vật chất khiến chúng ta phải xây dựng lại các Nguyên lý Nhiệt động lực học.
Dung (Nguoiduatin.vn)
- Cộng sự thân cận của Jeffrey Epstein sẵn sàng làm chứng cho ông Trump và ông Clinton nếu được ân xá (1 giờ trước)
- Chợ "nhà giàu" Hà Nội tấp nập ngày 23 tháng Chạp, khách mạnh tay chi 3-4 triệu đồng sắm lễ (1 giờ trước)
- Điều ít ai biết về sự khác nhau trong ngày cúng ông Công ông Táo giữa 3 miền Bắc - Trung - Nam (1 giờ trước)
- NSND Minh Vương đón tuổi U80: Fan nữ vây kín, phấn khích hôn má "ông hoàng cải lương" trong tiệc tất niên (1 giờ trước)
- Khách mua vàng Bảo Tín Mạnh Hải cần biết: Một thay đổi quan trọng vừa được doanh nghiệp thông báo (1 giờ trước)
- Cole Palmer nói gì về tin đồn gia nhập MU (1 giờ trước)
- Vợ trung vệ Thành Chung gây "bão" với mâm cỗ cúng ông Công ông Táo khiến ai nhìn cũng phải khen (1 giờ trước)
- Mỹ khuyến cáo tàu tránh xa vùng biển Iran giữa căng thẳng leo thang (1 giờ trước)
- Cập nhật những quy định mới quan trọng về nhà ở xã hội có hiệu lực từ ngày 9/2 bạn không nên bỏ qua (1 giờ trước)
- Chậm chuyến bay từ 2 giờ trở lên, hành khách được phục vụ ăn uống (1 giờ trước)