-
Công an lắp băng chuyền dài hàng trăm mét, giải cứu 45.000 con gà giữa vùng lũ ở Thanh Hóa -
Măng Bút liên tiếp rung chuyển, 7 trận động đất xuất hiện trong 24 giờ -
Giải mã nguồn thu nhập giúp Chu Thanh Huyền sống dư dả: Từ "nữ hoàng livestream" đến tham vọng kinh doanh riêng -
Thói quen buổi sáng giúp tăng cường trí nhớ, bảo vệ não bộ lâu dài -
Hôm nay, Ban kỷ luật của VFF họp xem xét xử lý vụ Tấn Sinh đá thô bạo vào chân Đình Bắc -
Xót xa cảnh cụ bà 76 tuổi bị chồng bạo hành: Đã nhập viện điều trị, hé lộ nơi nương tựa sắp tới -
Tử vi thứ 3 ngày 22/9/2026 của 12 con giáp: Mão vận trình tươi sáng, Hợi sa sút -
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói
Hỏi - Đáp
09/11/2021 15:00Vì sao máy bay thương mại thường bay ở độ cao trên 10.000m?
Một trong những lý do chính khiến những chiếc máy bay thương mại phải bay cao đến vậy là càng lên cao không khí càng loãng giúp máy bay dễ dàng di chuyển hơn, nhanh hơn, tốn ít nhiên liệu hơn.
Hiện tại, các máy bay thương mại thường bay ở độ cao từ 10.000 – 12.800m. Nếu cơ trưởng cho bay quá cao, động cơ không thể đốt cháy do nhiệt độ thấp; còn nếu bay thấp thì gặp sức cản của không khí. Cách tối ưu nhất là tăng độ cao thay vì bay thẳng ở độ cao 10.000 m do sức nặng của máy sẽ giảm dần theo lượng nhiên liệu đã sử dụng và sức cản không khí.

Khi bay ở độ cao từ 10.000 m trở nên, máy bay sẽ tránh được phần lớn thời tiết xấu hay bị nhiễu sóng. Nếu đã từng một lần đi máy bay bạn sẽ thấy bầu trời trong xanh khi ở trên cao nhưng khi hạ cánh lại thấy mưa phùn buồn tẻ.
Tất nhiên máy bay vẫn có thể bay khi có bão nhưng điều đó quá mạo hiểm. Vì thế, các hãng hàng không thường hủy bay khi gặp thời tiết cực cực đoan này.

Bay cao không chỉ tránh lực cản không khí hay những tòa cao ốc mà còn giúp máy bay không đụng phải những vật cản khác những đàn chim với số lượng lớn hay thiết bị Drone (thiết bị bay không người lái) có thể va chạm với tốc độ cao hoặc bị cuốn vào động cơ máy bay.
Ở độ cao 10.000m nếu như động cơ bị hỏng, phi công có đủ thời gian để đưa ra giải pháp và tìm nơi hạ cánh an toàn. Đồng thời không để máy bay giảm tốc độ hoặc rơi quá nhanh khi tiếp đất.
TH (Nguoiduatin.vn)
- iPhone 18 Pro nhỏ hơn nhưng pin có ngang iPhone 17 Pro Max như Apple khẳng định? (11:17)
- Công bố kết quả xét nghiệm ADN tại phiên tòa: Con gái của Thiên An chính là con ruột ca sĩ Jack (11:17)
- Từng là “ông lớn” chiếu sáng, Điện Quang nay đối mặt bài toán lợi nhuận và công nghệ (11:02)
- Bạch Lộc chi gần 1 tỷ đồng mua iPhone 18 Pro Max tặng toàn bộ ê-kíp (25 phút trước)
- Vùng Vịnh tìm cách đưa dầu qua Hormuz giữa vòng phong tỏa của Iran (38 phút trước)
- Cựu thủ quân Arsenal thừa nhận giả mạo giấy tờ vaccine COVID-19, nguy cơ đi tù 5 năm (57 phút trước)
- Chị chồng cần gấp 200 triệu, nàng dâu đưa ra cách giúp mà không phải phá sổ tiết kiệm (1 giờ trước)
- Công an lắp băng chuyền dài hàng trăm mét, giải cứu 45.000 con gà giữa vùng lũ ở Thanh Hóa (1 giờ trước)
- Tòa xét xử vụ ca sĩ Jack khởi kiện đòi quyền làm cha: Thiên An công khai khoản tiền chu cấp và việc một mình gánh vác nuôi con (1 giờ trước)
- Cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến sắp hầu tòa phúc thẩm: Xin hưởng án treo và giảm mức bồi thường 108 tỷ đồng (1 giờ trước)